हंगरी एक बैटरी पावर है, लेकिन क्या यह इसके लायक है?
As इलेक्ट्रिक वाहनों की जरूरत बढ़ती है, इसलिए बैटरी की मांग भी बढ़ती है। जानकारों के मुताबिक 2030 तक हर दूसरी नई कार इलेक्ट्रिक होगी। नए चलन को ध्यान में रखते हुए, सरकार देश के कार उत्पादन उद्योग को सुरक्षित करने की योजना बना रही है। सिद्धांत में विचार महान है, लेकिन क्षितिज पर कई बाधाएं हैं। अगर आकांक्षाएं पूरी होती हैं तो क्या यह अर्थव्यवस्था के लिए अच्छा होगा?
बैटरी और इलेक्ट्रिक कार उत्पादन के साथ दो मुख्य समस्याएं हैं। सबसे पहले, इसे नियमित कारों की तुलना में कम जनशक्ति की आवश्यकता होती है। दूसरा, इस बाजार पर कुछ ही बड़े समूह का बहुत अधिक शासन है। आमतौर पर, कुछ बड़ी कंपनियों द्वारा बड़ी मात्रा में बैटरी का उत्पादन किया जाता है जो इन तकनीकों के अनुसंधान और विकास में भी निवेश करती हैं। इसलिए, यह संदेहास्पद है कि क्या हंगेरियन कंपनियां भी इस बाजार में प्रतिस्पर्धा कर सकती हैं।
उत्पादन पक्ष पर बाजार ज्यादातर एक देश, चीन द्वारा शासित होता है। इस देश का उत्पादन में औसतन 60-70 प्रतिशत हिस्सा है। आवश्यक सामग्री विभिन्न देशों से आ रही है जहां इनका खनन किया जाता है, जैसे ऑस्ट्रेलिया, इंडोनेशिया या डीआरसी। हंगरी में, अधिकांश उत्पादन मुख्य रूप से दक्षिण कोरियाई कंपनियों का प्रभुत्व है। भले ही हंगेरियन बाजार में दक्षिण कोरिया का दबदबा है, लेकिन नए चीनी अभिनेता रास्ते में हैं।
हंगरी की भूमिका
के अनुसार G7.हू, निवेश का कुल मूल्य लगभग 5.3 बिलियन यूरो था जिससे लगभग 13,800 रोजगार के अवसर पैदा हुए। देश में तीन सबसे बड़े निवेश, सैमसंग द्वारा एक और एसके द्वारा दो, राज्य वित्त पोषण में एचयूएफ 138.6 बिलियन (यूरो 3.4 मिलियन) प्राप्त हुए। इसने निवेश की कुल लागत का लगभग 12 प्रतिशत वित्तपोषित किया। हालांकि, छोटे प्रयासों को भी धन प्राप्त होता है, जो औसतन लागत का 10 प्रतिशत होता है। बेशक, इन निवेशों के लिए आसपास के क्षेत्र में अतिरिक्त ढांचागत उन्नयन की आवश्यकता है।
हालांकि, प्रयास के बावजूद, नई बसने वाली कंपनियां आमतौर पर अपने स्वयं के आपूर्तिकर्ता लाती हैं। इसलिए, वे हंगेरियन कंपनियों पर निर्भर नहीं हैं। अधिकांश बाधाएं देश की तकनीकी क्षमताओं की कमी और घरेलू बाजार के छोटे पैमाने के कारण हैं। सामरिक दृष्टि से हंगरी के हाथ में कोई शक्ति नहीं है। चूंकि हंगरी में एक मजबूत रासायनिक उद्योग के लिए सामग्री की कमी है, इसलिए देश के पास अधिक ज्ञान-गहन प्रक्रियाओं में बड़ी हिस्सेदारी हो सकती है।
हंगरी सतह पर केवल एक महाशक्ति है। सबसे पहले, इस्तेमाल किए गए आंकड़े एक झूठी छवि पेश करते हैं क्योंकि वे हंगरी की भूमिका को अधिक दर्शाते हैं। दूसरे, कंपनियां यहां केवल उत्पादन कर रही हैं, लेकिन वे हंगरी के निर्यात और समग्र अर्थव्यवस्था में कोई वास्तविक हिस्सा नहीं लेती हैं। देश के कार उत्पादन उद्योग का अस्तित्व निश्चित रूप से एक अच्छा बिंदु है। लेकिन सफलता की राह विकास से शुरू होती है, उत्पादन से नहीं। हंगरी को इस बाजार में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होने के लिए अपने स्वयं के अनुसंधान और विकास करने की आवश्यकता है। फिर भी, इसका मतलब हंगरी के लिए तेजी से बढ़ते उद्योग में तेजी से ट्रैक हो सकता है। हालांकि, सच्ची सफलता के लिए घरेलू कंपनियों की नवोन्मेषी क्षमताओं में अधिक विश्वास की जरूरत है।
यह भी पढ़ेंविश्व की अग्रणी साइबर रक्षा कंपनी ने बुडापेस्टो में क्षेत्रीय मुख्यालय स्थापित किया
स्रोत: G7.हू
कृपया यहां दान करें
ताज़ा समाचार
क्या ओर्बन कैबिनेट हंगरी में दो सप्ताह में ईंधन मूल्य सीमा फिर से लागू करेगी?
हंगरी के विपक्ष के उभरते सितारे पीटर मग्यार ने बुडापेस्ट में एक और सहज जन विरोध का आयोजन किया - तस्वीरें
लेक बालाटन होटल की कीमतें आसमान छू रही हैं - यहां चौंकाने वाले विवरण हैं!
ओर्बन के मंत्री: हंगरी को रूसी तेल, गैस की जरूरत है
हंगरी में कम बच्चे पैदा हो रहे हैं
हंगरी में आज क्या हुआ? - 26 अप्रैल, 2024
1 टिप्पणी
हमारे राजनेता इसमें माहिर हैं: “हंगरी सतह पर केवल एक महाशक्ति है। … आँकड़े [हैं] एक झूठी छवि पेश करने के लिए [उपयोग] किया जाता है ”। और, जब संदेह हो, तो निश्चित रूप से प्रमुख सवालों के साथ एक जनमत संग्रह चाल चलेगा!