यूरोप में सबसे बड़ा इंटरमॉडल रेलवे टर्मिनल हंगरी में न्यू सिल्क रोड पर बनाया जा रहा है - VIDEO
यूरोप में सबसे बड़े और सबसे आधुनिक रेलवे इंटरमॉडल कॉम्बी टर्मिनल का निर्माण हंगरी-यूक्रेनी सीमा के पास फेनीस्लिटके (हंगरी) में यूरोपीय संघ के द्वार पर शुरू हो गया है। ईस्ट-वेस्ट गेट (EWG) अपने स्वयं के 5G नेटवर्क का उपयोग करके हरित प्रौद्योगिकी पर आधारित महाद्वीप का पहला भूमि-आधारित इंटरमॉडल कॉम्बी टर्मिनल होगा। टर्मिनल की सैद्धांतिक क्षमता प्रति वर्ष 1 मिलियन टीईयू है। बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के आर्थिक गलियारे में रणनीतिक बिंदुओं में से एक पर निर्मित, EWG एशिया और यूरोप के बीच एक वैकल्पिक मार्ग पर पहले की तुलना में तेजी से और बड़ी मात्रा में सामान पहुंचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।
यूरोपीय संघ और यूक्रेन की सीमा के यूरोपीय संघ की ओर, Fényeslitke में, ट्रैक परिवर्तन के आधार पर सबसे बड़े और सबसे आधुनिक इंटरमॉडल कॉम्बी टर्मिनल का निर्माण 125 हेक्टेयर पर शुरू हो गया है - टर्मिनल और सामान्य रेलवे के उप-निर्माण का निर्माण कनेक्शन वर्तमान में प्रगति पर हैं।
अत्याधुनिक तकनीक से लैस, EWG इंटरमॉडल टर्मिनल, न्यू सिल्क रोड के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में, एशिया से माल ढुलाई के लिए ऑस्ट्रिया, स्विट्जरलैंड, इटली, स्लोवेनिया, क्रोएशिया और जर्मनी के लिए एक तेज़ वैकल्पिक मार्ग प्रदान करता है। वर्तमान भूमि और समुद्री मार्ग।
EWG, जो हंगरी में रूसी वाइड-गेज और यूरोपीय नैरो-गेज रेलवे के मिलन बिंदु पर बनाया जा रहा है, पश्चिमी यूरोप से एशिया को निर्यात यातायात के लिए एक नया, उच्च-क्षमता का अवसर भी है।
इसके अलावा, ट्रांस-साइबेरियन रेलवे नेटवर्क के बेहतर उपयोग में भी इसकी महत्वपूर्ण भूमिका हो सकती है, जिसमें हाल के वर्षों में महत्वपूर्ण सुधार हुए हैं।
सुविधा का परीक्षण संचालन जनवरी 2022 में शुरू होने वाला है, जबकि इसका अंतिम हैंडओवर 2022 की पहली तिमाही के लिए निर्धारित है।
EUR 61 मिलियन का निवेश पूरी तरह से निजी स्रोतों से वित्तपोषित है। हंगरी सरकार ने रोजगार सृजन सब्सिडी के रूप में EWG को 8.2 मिलियन यूरो प्रदान किए हैं।
EWG टर्मिनल पर 5 वाइड-गेज और 5 नैरो-गेज, 850 मीटर लंबी क्रेन योग्य पटरियां बनाई जाएंगी, इसलिए एक ही समय में चार 740 मीटर लंबी ट्रेनों की सेवा करना संभव होगा।
EWG महाद्वीप पर पहला भूमि-आधारित इंटरमॉडल कॉम्बी टर्मिनल है जो अपने प्रौद्योगिकी उपकरणों के आंतरिक संचार और संचालन के लिए अपने स्वयं के 5G नेटवर्क का उपयोग करेगा।
यूरोपीय संघ की रेल और जलवायु रणनीति के अनुरूप, यह सुविधा हरित प्रौद्योगिकी द्वारा संचालित होगी। एक उच्च-प्रदर्शन सौर पार्क और साथ ही एक ताप पंप प्रणाली शक्ति प्रदान करेगी, और टर्मिनल क्षेत्र में केवल विद्युत टर्मिनल ट्रैक्टर और ई-कार का उपयोग किया जाएगा।
पोलैंड और बेलारूस में इसी तरह के टर्मिनलों की तुलना में इसकी तेज और कुशल लोडिंग तकनीक और आगे के विकास के लिए इसके मुक्त क्षेत्रों के अलावा, EWG को ATEX- और ADR- प्रमाणित 45-टन क्रेन को खतरनाक सामान और विशेष से निपटने का महत्वपूर्ण लाभ होगा। हैंडलिंग सामग्री - जैसे गैस टैंक कंटेनर और रसायन - को भी ट्रांसशिप किया जा सकता है, इसके अलावा टर्मिनल रेल वैगनों पर पारंपरिक सार्वजनिक सड़क अर्ध-ट्रेलरों को चलाने के लिए भी उपयुक्त है। आगामी हंगेरियन रेलवे लाइन के विकास (बुडापेस्ट को दरकिनार करते हुए रेलवे लाइन "V0") के साथ EWG की सैद्धांतिक क्षमता प्रति वर्ष 1 मिलियन TEU होगी। हैंडओवर के समय कंटेनर और कॉम्बी क्षमता 300-500 हजार टीईयू यूनिट होगी।
टर्मिनल रसद सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करेगा और जब परिचालन शुरू होगा, तो यह ग्राहकों को 15,000 वर्ग मीटर के पट्टे योग्य गोदाम स्थान की पेशकश करेगा। उपलब्ध गैर-निर्मित क्षेत्रों पर, यदि आवश्यक हो तो अतिरिक्त 500,000 वर्ग मीटर का गोदाम, विधानसभा या उत्पादन संयंत्र स्थापित किया जा सकता है।
यह भी पढ़ेंबुडापेस्ट-वियना रेलवे लाइन का जल्द ही जीर्णोद्धार किया जाएगा!
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2 टिप्पणियाँ
पहले मेट्रो लाइन 3 ठीक करो….हमेशा के लिए ले जाता है
रेशम मार्ग।
चीन और हंगरी - "इन बेड" परियोजनाओं का बढ़ता विस्तार और भविष्य के विकास के लिए "टेबल पर" - खतरनाक।
इस गलत और खतरनाक भविष्यवादी रिश्ते की हद तक मन चकराता है, सरकार उस इच्छाशक्ति का विस्तार करना जारी रखती है, जब "सोया हुआ" ड्रैगन जागता है, हंगरी को गहराई से काटता है, मारता है और चोट पहुंचाता है।
आधुनिक समय के बारे में बारीकी से पढ़ें और देखें, चीन का विस्तार - विदेशों में - जो व्यापार - आयात और निर्यात और विदेशी निवेश पर कब्जा करता है।
इतिहास में वापस जाएं और विस्तार और चीनी साम्राज्य के विकास में चीन के तरीकों को पढ़ें।
क्या है - काम करने का ढंग ///
हंगेरियन सरकार द्वारा चीन के साम्राज्य को अधिमान्य स्थिति प्रदान की जा रही है, जो अर्थशास्त्र, व्यापार और विदेशी निवेश, शिक्षा और आप्रवास से हंगरी के राजनीतिक परिदृश्य में अनगिनत क्षेत्रों और परतों का विस्तार करती है - इस गहरी साझेदारी का जीवंतता विस्तार - जारी है अधिक हंगेरियन वोटिंग एज और युवा आबादी के भीतर बढ़ती चिंताओं को पैदा करने के लिए।
प्रश्न - अब पूछने और दिए गए उत्तरों की आवश्यकता है, क्योंकि यह 2022 के राष्ट्रीय चुनावों के लिए एक प्रमुख एजेंडा नीति मद के रूप में इसकी गंभीरता में वृद्धि करेगा, जो इसे हंगरी के भविष्य के लिए होना चाहिए।