Brutalno poskupljenje karata u mađarskom Wizz Airu
Jedna mađarska novinska kuća primijetila je da je mađarski niskotarifni zračni prijevoznik Wizz Air u samo jednom koraku značajno povećao cijene karata. Nadalje, tvrtka je standardizirala i cijene. U nastavku možete pročitati detalje.
Wizz Air je značajno i bez objašnjenja povećao cijene
Prema okosutas.hu, htjeli su napisati članak o niskim cijenama Wizz Aira. Primjerice, pronašli su karte za Oslo i Porto za samo 3,980 HUF (manje od 10 EUR). Štoviše, Barcelona je u rujnu bila dostupna iz Budimpešte za samo 10,000 HUF (25 EUR). Međutim, iznenada je mađarski zrakoplovni prijevoznik povećao cijene i standardizirao ih. Kreirali su dvije kategorije: 5,940 HUF (15 EUR) i 15,740 HUF (39 EUR).
Tradicionalno jeftini letovi spadaju u prvu kategoriju: Bruxelles (Belgija), Milano (Italija) i Burgas u Bugarskoj. Međutim, većina cijena je išla do 39 EUR, uključujući Porto, Oslo, Pariz i London. Okosutas.hu kaže da
sve cijene ulaznica promijenjene su u skladu s tim do sljedećeg ožujka.
Jedina iznimka su one rute koje su bile skuplje od praga od 39 eura. Na primjer, Tenerife i Dubai ostali su iznad tog iznosa. Izdavač je tvrdio da ne zna je li ono što se dogodilo pogreška ili namjerna standardizacija. Međutim, obećali su da će pratiti novosti vezane uz problem.
- Pročitajte također: Panika u Milanu: Mađarima odbijen ukrcaj na let Wizz Aira
Izvršni direktor Wizz Aira upozorava da se problemi s putovanjima ne mogu brzo riješiti
József Váradi, izvršni direktor niskotarifnog mađarskog zračnog prijevoznika, govorio je o problemima s kojima se sektor letenja i putovanja bori za Politico podcasta. “Nema brzog rješenja za probleme zrakoplovne industrije”, naglasio je. Dodao je da su vlade podcijenile brzinu oporavka sektora nakon pandemije i štrajkove radnika u zračnoj luci nazvao "nevjerojatno beskorisnima".
Politico.eu navodi da se očekuje da će promet ovog ljeta dosegnuti više od 90 posto razine prije covida. Međutim, ima manjka osoblja i štrajkova. Posljedice su redovi u zračnim lukama, kašnjenja i otkazivanja.
"Mislim da nitko ne bi trebao očekivati naglo poboljšanje,"
rekao je Váradi. Dodao je da je zrakoplovni prijevoznik napravio promjene u svojim obrascima letenja kako bi izbjegao prekide.
- Pročitajte također: Manjak radne snage uzrokuje kašnjenja i otkazivanja letova u zračnoj luci u Budimpešti
Váradi je oštro kritikovao vlade rekavši da nisu učinile sve za brzo ponovno pokretanje sektora. “Upravljanje zračnim prometom državna je organizacija, pa su vlade trebale učiniti mnogo bolje u pogledu predviđanja onoga što dolazi i pobrinuti se da njihovi sustavi budu spremni da zadovolje potražnju," On je rekao. „Ovo je vrijeme za služenje putujućoj publici, koja je također glasač za vlade. Javni interes je da kroz ovo razdoblje prođemo što lakše.
Ne treba nam daljnje ometanje"
on je dodao.
Izvor: okosutas.hu, politico.eu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Mađarski predsjednik Sulyok ispričao je čime se Mađarska ponosi
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? – 27. travnja 2024
Popularni mađarski festival Sziget 2024. najavljuje glavnog izvođača
Bijeg u prirodu: 5 čarobnih parkova u Budimpešti – FOTOGRAFIJE
Iznenađujuće: Privatna super željeznica mogla bi povezati Budimpeštu sa zračnom lukom Budimpešta
Najstarija svjetska olimpijska prvakinja, Ágnes Keleti, posjetila je muzej Madame Tussauds u Budimpešti
Kako 1
“Dodao je da su vlade podcijenile brzinu oporavka sektora nakon pandemije i štrajkove radnika u zračnoj luci nazvao “nevjerojatno beskorisnim”.
Tipično cviljenje iu ovom slučaju od šefa kriminalnog Wizz Aira. Prvo vape za manje državne intervencije i više slobodnog tržišta, ako nešto pođe po zlu država je kriva i treba pomoći. Što dovraga? Njegova tvrtka temelji se na varanju i prijevari putnika, njihova služba za korisnike je šala i više alibi nego stvarna pomoć.
Ali, naravno, uvijek su drugi krivi.
Što su radili zadnjih mjeseci? Štedite na njihovoj radnoj snazi, otpuštajte ljude i varajte kupce. Svatko imalo zdravog razuma mogao je predvidjeti trenutnu situaciju.