Mađarska nastavlja privlačiti investicije, kaže ministar financija
Smanjenje poreza, poticajno poslovno okruženje, dobro obučena radna snaga i dobra sigurnost i dalje privlače ulagače u Mađarsku gdje je vlada usredotočena na ulaganja i razvoj, rekao je ministar financija Mihály Varga na sastanku šefova mađarskih misija u inozemstvu u ponedjeljak.
Iako je pandemija koronavirusa privremeno zaustavila dinamičan razvoj Mađarske, snažno gospodarstvo zemlje ponovno se vratilo na rast do četvrtog tromjesečja 2020., rekao je Varga. Kao rezultat toga, podaci o BDP-u Mađarske u četvrtom tromjesečju bili su peti najbolji u Europskoj uniji, rekao je.
Unatoč pandemiji, od početka 2,500. godine u Mađarskoj su najavljena ulaganja u ukupnoj vrijednosti od 7.0 milijardi forinti (2020 milijardi eura), rekao je Varga. Rejting instituti i dalje preporučuju zemlju za ulaganja, gdje je porez na dobit najniži u EU-u, a smanjenje poreza nastavljeno je tijekom pandemije, rekao je.
Što se tiče izgleda nakon pandemije, Varga je rekao da je ponovno pokretanje gospodarstva uvjetovano postizanjem kolektivnog imuniteta kroz cijepljenje. Napori da se nabave cjepiva i zaštitna oprema stoga "nikada neće naići na proračunske prepreke", rekao je.
Kad se taj cilj ostvari, mađarsko gospodarstvo moglo bi se oporaviti s rekordnim dvoznamenkastim rastom, rekao je Varga.
Inozemna predstavništva imaju primarnu ulogu u ponovnom pokretanju gospodarstva i privlačenju stranih ulaganja u Mađarsku, rekao je.
Pročitajte iJeste li čuli da vlada želi zamijeniti sve strane trgovine hranom?
Izvor: MTI
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? - 13. svibnja 2024
Szijjártó na Beogradskom energetskom forumu: Energetska politika 'mora biti oslobođena ideoloških rasprava, licemjerja'
Važne promjene koje utječu na korisnike električnih skutera u Mađarskoj
FM Szijjártó: NATO je počeo "zamagljivati vlastite crvene linije"
Izvrsne vijesti: Inovativni digitalni ID u Mađarskoj bit će lansiran ovaj tjedan
Mađarski oporbeni LMP postavlja dodatna pitanja o obnovljenim vagonima ruskog metroa