FOTOGRAFIJE: Obnavlja se simbolična željeznička stanica u Budimpešti
Obnova slavne budimpeštanske željezničke stanice Nyugati nastavlja se spektakularnim razvojem. Trenutačni radovi uključuju modernizaciju glavnog pročelja kolodvora i vitkog jugoistočnog tornja. Do jeseni pogled na kolodvor okrenut prema trgu Nyugati ponovno će oduzimati dah jer se planira uklanjanje zaštitnog krova.
Novo krovište, novi tornjevi, obnovljena fasada
Prema mav.hu, obnova stropa podzemne željeznice ispod perona 10-13 započet će ove godine s balustradama stubišta. Dizalo će biti uklonjeno jer će biti zamijenjeno liftom povećanog kapaciteta. Time će podzemna željeznica i peroni biti dostupni osobama s invaliditetom.
Više od 18.5 milijuna ljudi svake godine koristi željezničku stanicu Nyugati. Zgrada će 146. godine napuniti 2023 godina. Budući da je njezina uloga u željezničkom sustavu Mađarske neupitna, radovi na obnovi nisu se mogli odgoditi. Rekonstrukcija je započela u proljeće 2020. godine obnovom krovišta glavne zgrade. Magyar Építő tada je izvršio zadatak nakon što su dvoranu mjesecima držali zatvorenom za javnost.
Potom je prekrasna mramorna dvorana obnovljena i svečano otvorena prošle godine. Prema mav.hu, međunarodna čekaonica otvorit će se 2024. Dobra vijest je da je novi krov nad prostorijom završen, baš kao u slučaju stare trgovine mješovitom robom, koridora Ceglédi i poslovnih zgrada u krilo trga Nyugati.
- Pročitajte također: FOTOGRAFIJE: ponovno otvorena grandiozna mramorna dvorana željezničkog kolodvora u Budimpešti
Najesen će skinuti zaštitni krov s pročelja kolodvora. Kao rezultat toga, moći ćemo uživati u obnovljenom pročelju zgrade s trga Nyugati. Pročelje je pod spomeničkom zaštitom, a zgrada i trg bili su kultne znamenitosti koje treba posjetiti i fotografirati.
Budimpeštansko željezničko prometno čvorište
ÉPKAR je od prošle jeseni obnavljao sjeverozapadni toranj. Prema planovima, završit će ga do lipnja ove godine. U međuvremenu će MÁV FKG obnoviti jugozapadni toranj dovršavajući posao do studenog.
Na ljeto će započeti obnova podzemne željeznice ispod perona 10-13. Izvođači će zamijeniti pokrov i rasvjetu na krovu. Nadalje, podzemnu će željeznicu učiniti dostupnom putnicima s invaliditetom. Novo dizalo imat će povećani kapacitet (1,000 kg), a okvir će mu biti čelični. Lift će biti otporan na vandalizam, a njegova izgradnja počinje ovog ljeta.
Štoviše, uspostavit će novi sustav CCTV kamera s 246 IP kamera na platformama iu različitim dvoranama i sobama. Time će željeznička stanica postati sigurnija, vjeruju u Mađarskim državnim željeznicama.
Izvor: mav.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? – 27. travnja 2024
Popularni mađarski festival Sziget 2024. najavljuje glavnog izvođača
Bijeg u prirodu: 5 čarobnih parkova u Budimpešti – FOTOGRAFIJE
Iznenađujuće: Privatna super željeznica mogla bi povezati Budimpeštu sa zračnom lukom Budimpešta
Najstarija svjetska olimpijska prvakinja, Ágnes Keleti, posjetila je muzej Madame Tussauds u Budimpešti
Neočekivano: predsjednik Xi najavit će kolosalnu kinesku tvornicu za proizvodnju automobila u blizini mađarskog grada
4 Komentari
Moja strast, putovanje u Mađarsku, Europu i GLOBALNO, moja je LJUBAV prema izgrađenim željezničkim kolodvorima iz "prošlog doba".
Nyugati je moj favorit u Mađarskoj.
FASCINANTNO je redovito promatrati osnovne stvari - njegovu renesansu ili novi život - kroz sve veći broj mjeseci.
Muškarci i dame – zanatstvo – vještine LJUDI, trebamo biti PONOSNI na ono što nam DAJU.
OBEĆANO rušenje od strane Orbanove vlade, prije skoro 3 godine, ZLOG nadvožnjaka u blizini Nyugati ter, njegovo UKLANJANJE – DODATNO će poboljšati – rad SVIH – čemu smo blagoslovljeni svjedočiti u ovom trenutku.
Taj nadvožnjak je RUŽAN.
Hvala svima – koji nastavljate stvarati Nyugati – još jedan Obnovljeni – sjajan komad arhitekture u Budimpešti, za SVE NA RADOST.
To nije željeznička stanica Nyugati. To je Nyugati Railway Terminál.
Željeznička stanica Nyugati je stanica metroa.
mramorna dvorana je najmanje spektakularan dio rada – nema nikakve veze s ostatkom kolodvora – mora da je dodana 70-ih.
Uklanjanje nadvožnjaka bilo bi veliko poboljšanje cijelog područja.
Slažem se s @Tm u tome da bi uklanjanje tog neuglednog nadvožnjaka moglo stvoriti nevjerojatnu priliku za prekrasan trg, kao i pokazati arhitekturu kolodvora. A time bi naš Viktor mogao aplicirati za još jednu potporu EU. 😀
Učinite cijeli taj kraj mjestom za uživanje i ponos LJUDI.