FOTOGRAFIJE, VIDEO: Novi budimpeštanski most je spreman!
Najnoviji most u Budimpešti nadvija se između Ferencvárosa i Csepela, 9. i 21. okruga glavnog grada. Također je u blizini novog Nacionalnog atletskog centra u Budimpešti. Konstrukcija mosta je dovršena, objavila je ovog tjedna građevinska tvrtka Hídépítő Ltd. Jedinstveni nadvožnjak služit će sve većem broju biciklista i pješaka jer automobilima neće biti dopušten pristup.
Spajanje dva okruga
Potpuno novi most u Budimpešti nalazi se preko RSD-a, Ráckevei-Soroksári Dunava, rukavca koji s istočne strane grli otok Csepel. Neki ga iz nepoznatog razloga već zovu robinzonski most. Dizajnirao ga je Speciálterv Ltd, a izgradio Hídépítő Ltd. U međuvremenu, čelične konstrukcije izradio je ACÉLHIDAK Ltd, napisao je Magyar Építők.
Most ima za cilj postati sastavni dio obližnjeg stadiona. Gábor Pál, projektant nadvožnjaka, rekao je da nagnutost cijevi na pročelju stadiona odražava veliki pilon mosta. G. Pál je rekao da će samo električni automobili koji prevoze sportaše moći voziti mostom i to samo za vrijeme natjecanja. To je zato što ta vozila opslužuju promet između staza za trening Csepel (21. okrug) i stadiona u Ferencvárosu (9. okrug). Inače, novi luk će koristiti samo pješaci i biciklisti.
Pročitajte iPogledajte ove zadivljujuće vizualne dizajne linije M5 podzemne željeznice! – FOTOGRAFIJE
Služi sportašima, pješacima, biciklistima
Građevinska tvrtka surađivala je s projektantom stadiona, Marcelom Ferenczom (Napur Architect). Središnji element mosta je visoki, ali vitki pilon na koji se oslanja težina luka. Kabelska mreža pričvršćena na pilon i most se širi, ali ostaje transparentna za gledatelje.
Novi simbol Budimpešte?
Most prati strukturu novog obližnjeg stadiona. Obje su vitke, što je rezultat kablova. Struktura obje zgrade visi na tim kabelima, što je najisplativija tehnika za spajanje razmaka. Međutim, provođenje takvih planova zahtijeva precizan rad i spremnost.
Prema estetskom konceptu, most dug 170 metara plutat će preko dva rukavca Dunava. Kolo mosta visi na igličastom pilonu s 53 kabela Full Lock Coil. Zahvaljujući tome, gledateljev je prostorni doživljaj drugačiji iz svakog kuta. Prema planovima, most će noću dobiti reflektor.
Korisna širina mosta je 7 metara, a ukupna širina 12.71 metar. Visina pilona je 65 metara.
Njegova je struktura dovršena, rekao je Gábor Pál. Sada su u završnoj fazi radova. Do početka Svjetskog prvenstva u atletici organiziranog u Budimpešti u kolovozu 2023. dovršit će vjerojatno najtanji most u Budimpešti. G. Pál vjeruje da bi to moglo postati novi simbol glavnog grada Mađarske.
Pročitajte iProjekt obnove željezničke stanice Nyugati dobiva potporu EU-a
Evo videa o tome kako će most izgledati kada bude u potpunosti dovršen. Dodatne fotografije možete pogledati u članku časopisa Magyar Építők OVDJE.
A evo još jednog videa o tehnologiji gradnje mosta:
Izvor: mađarski Építők
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? – 27. travnja 2024
Popularni mađarski festival Sziget 2024. najavljuje glavnog izvođača
Bijeg u prirodu: 5 čarobnih parkova u Budimpešti – FOTOGRAFIJE
Iznenađujuće: Privatna super željeznica mogla bi povezati Budimpeštu sa zračnom lukom Budimpešta
Najstarija svjetska olimpijska prvakinja, Ágnes Keleti, posjetila je muzej Madame Tussauds u Budimpešti
Neočekivano: predsjednik Xi najavit će kolosalnu kinesku tvornicu za proizvodnju automobila u blizini mađarskog grada
Kako 1
Samo jedan reflektor noću? Ili je to još jedna činjenična netočnost,