Uzbudljive vijesti: Qatar Airways pokreće dnevne letove iz Budimpešte s Dreamlinerom
Počevši od 1. svibnja, Qatar Airways će uvesti dnevne letove između Dohe i Budimpešte, koristeći zrakoplove Boeing 787-8. Ovi letovi Dreamlinera nastavljaju se do završetka ljetnog rasporeda 26. listopada, zamjenjujući prethodno korištene Airbusove A320-200.
Prema Airportal.hu, Qatar Airways će letjeti između Dohe i Budimpešta po različitim rasporedima tijekom tjedna.
Ponedjeljkom, srijedom i petkom, letovi će polijetati iz Dohe u 02.25 ujutro po lokalnom vremenu, do Budimpešta u 07.05 Povratni letovi iz Budimpešte bit će u 10.20 sati, dolazak u Dohu u 4.40. Utorkom, četvrtkom, subotom i nedjeljom, polasci iz Dohe bit će u 09.10 sati po lokalnom vremenu, s dolaskom u Budimpeštu predviđenim u 1.50 sati Povratni letovi iz Budimpešta će polijetati u 4.05, slijetati u Dohu u 10.25. Qatar Airways će za ove letove koristiti zrakoplove Boeing 787-8, od kojih svaki ima 254 sjedala, od čega 22 u poslovnoj klasi i 232 u ekonomskoj klasi.
Pogled izbliza na Dreamliner
U dijelu zrakoplova poslovne klase, sjedala su raspoređena u obliku riblje kosti 1-2-1, s dodatnim sjedalima smještenima iza recepcije. Sva sjedala poslovne klase mogu se u potpunosti pretvoriti u vodoravne krevete, široka približno 55.88 centimetara i dugačka 203 centimetra kada su izvučena. Svako sjedalo opremljeno je velikim monitorom promjera 43 centimetra, ugrađenim daljinskim upravljačem koji se može ukloniti, USB utičnicom i mrežnim punjačem.
U ekonomskoj klasi sjedala su raspoređena u rasporedu 3-3-3, sa širinom sjedala od 43.7 centimetara i razmakom sjedala od 78.7 centimetara. Putnici u ekonomskoj klasi imaju pristup Oryx sustavu za zabavu u letu, kojim se može upravljati preko kontrolne jedinice sa zaslonom osjetljivim na dodir na monitorima promjera 30.7 centimetara. Ovi se monitori mogu integrirati u naslon za glavu prethodnog sjedala ili otvoriti s naslona za ruke u prvim redovima.
Dreamliner obećava tiše iskustvo u usporedbi s prethodnicima, može se pohvaliti nižim tlakom u kabini i višom vlagom u zrakoplovu, slično nižim visinama, čime pridonosi smanjenju stresa tijekom letova na dugim relacijama.
Putovanje Boeinga 787 Dreamlinera
Boeing 787 Dreamliner, također poznat tijekom svog razvoja kao 7E7 ili Y2, je dvomotorni putnički zrakoplov dugog doleta, srednje veličine, širokog trupa i proizveden od strane Boeing Commercial Airplanes u Sjedinjenim Državama. Može primiti 242-335 putnika u tri klase.
Ističući se opsežnom upotrebom kompozitnih materijala u svom trupu, Dreamliner je dizajniran da troši 20% manje goriva od Boeinga 767. Tijekom razvoja i proizvodnje, Boeing je surađivao s dobavljačima širom svijeta, prvotno ciljajući na početak usluga u svibnju 2008. Međutim, kašnjenja su dovela do otkazivanja narudžbi za 33 aviona početkom 2009.
Prvi let Dreamlinera održan je 15. prosinca 2009., a probni letovi trajali su do sredine 2011. godine. Razvoj zrakoplova koštao je kompaniju ukupno 32 milijarde dolara. LOT Polish Airlines bio je prvi u Europi koji je kupio Boeing 787, što je potaknulo Airbus da pokrene dizajn svog konkurenta, Airbusa A350, nakon što je saznao za razvoj Dreamlinera.
Pročitajte također:
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Šokantno otkriće: Ispod teniskog terena pronađena davno izgubljena mađarska crkva – FOTOGRAFIJE
Predstavlja li posjet Xi Jinpinga prijetnju nacionalnoj sigurnosti Mađarskoj?
Magnetska oluja: Kašnjenja u međunarodnoj zračnoj luci Liszt Ferenc? Evo odgovora Zračne luke Budimpešta
Ovo je razlog zašto je kineski predsjednik Xi Jinping došao u Mađarsku – AŽURIRANJE
Ove godine u Budimpešti počinje velika obnova, očekuju se prometne gužve
Tužne vijesti: Inflacija u Mađarskoj ponovno porasla nakon 14 mjeseci pada