Zračna luka Budimpešta opslužio je 14 867 491 putnika u dolasku i odlasku u 2018., gotovo 1.8 milijuna više nego u 2017., što predstavlja godišnju stopu rasta od 13.5 %. Ova stopa razvoja prometa čini Zračna luka u Budimpešti najbrže rastuća zračna luka u regiji srednje i istočne Europe. Kretanja zračnog prometa porasla su u 2018. za 12 % na godišnjih 115 028 polijetanja i slijetanja, zahvaljujući boljem korištenju zrakoplova s višim faktorima opterećenja.
Budimpeštanska zračna luka 2018. nudila je 134 odredišta (u 121 gradu) u 48 zemalja od strane 45 zračnih prijevoznika – zračna povezanost Mađarske nikada nije bila ovako opsežna.
Prošla je godina bila jedinstvena i po tome što su prvi put putnicima tijekom ljetne sezone bile dostupne čak 4 izravne transatlantske linije s LOT Polish Airlines leti za New York i Chicago, Air Canada koji povezuje s Torontom i American Airlines koji nudi dnevne letove za Philadelphiju. Dok LOT nastavlja letjeti tijekom zime, Air Canada i American Airlines vratit će se u ljetnoj sezoni 2019. sa svakodnevnim letovima.
Nisu samo dugolinijske linije dale rezultate iznad očekivanja, već su svi segmenti zrakoplovstva bili dobri. Qatar Airways uveo je dnevni let širokotrupnim zrakoplovom (Airbus A330) na liniji Doha-Budimpešta, a dodao je i dvije uskotrupne veze dnevno kroz Katar tijekom ljetne špice sezone. Wizz Air i Ryanair također su značajno proširili svoju mrežu; dva zračna prijevoznika prevezla su gotovo 49 % ukupnog prometa BUD-a u 2018. EasyJet, Aeroflot i Turkish Airlines također su imali povećan broj putnika.
U 2019. očekuje se daljnji rast broja novih odredišta, LOT će u veljači otvoriti dva dnevna leta za zračnu luku London City, Transavia će letjeti za Nantes, Ryanair će imati Cork, Cagliari (Sardinija), Bari i Sevillu u ljeto 2019. XNUMX., a očekuje se da će China Eastern potvrditi novi let iz Šangaja za Budimpeštu od lipnja.
Udio nešengenskog prometa porastao je s 35 % na 37 % u 2018. u Budimpešti, tako da je otvaranje pristaništa B za ove letove bilo pravovremeno ulaganje u međunarodnu zračnu luku Liszt Ferenc.
“Naša ulaganja u infrastrukturu idu ruku pod ruku s rastom putničkog prometa i tereta. Novi Pier B od 10 000 četvornih metara koji je predan prošle godine uvelike je povećao udobnost naših putnika koji lete u i iz neschengenskih odredišta,” rekao je Jost Lammers, izvršni direktor Zračne luke Budimpešta. Također je dodao: „Planiramo cijeli novi niz ulaganja u infrastrukturu zračne luke do 2024. u rasponu do 700 milijuna eura, uključujući projektiranje i izgradnju potpuno nove zgrade terminala pored postojećeg Terminala 2. Ove godine smo predat će novi Cargo City od 20.000 četvornih metara skladišnog prostora koji će bolje služiti potrebama mađarskog izvozno orijentiranog gospodarstva i logističkih tvrtki iza njih.”
Budimpeštanska zračna luka već je pokrenula program internih poboljšanja na terminalima 2A i 2B u posljednje dvije godine kako bi se povećala udobnost putnika.
U prvoj polovici ove godine postavit će se još dvije sigurnosne trake svjetske klase; sanitarije, saloni i čekaonice za putnike će se obnoviti, proširiti ili će im se povećati kapacitet.
Budimpeštanska zračna luka već je uložila više od 450 milijuna eura (145 milijardi HUF) u razvoj i modernizaciju zračne luke i njezine infrastrukture u posljednjih 12 godina. Glavni projekt bila je izgradnja nove središnje zgrade terminala pod nazivom SkyCourt koja povezuje terminale 2A i 2B s najsuvremenijim sustavima sigurnosne kontrole putnika i prtljage.
Istaknuta slika: www.facebook.com/BudapestAirport