Putujte besplatno tjedan dana u Budimpešti uz Lančani most, Normafa – FOTOGRAFIJE
U Budimpešti se testira autobus budućnosti. Imat ćete priliku besplatno putovati rutom linije e210, između Normafe u 12. okrugu i stanice metroa u ulici Gyöngyösi u 13. okrugu. Autobus također prelazi preko Lančanog mosta, kultnog luka Budimpešte preko Dunava. Slavni most izgrađen je prije gotovo 200 godina i trenutno se obnavlja.
Putujte besplatno Budimpeštom dodirujući kultne znamenitosti
Prema Szeretlek Magyarország, autobus broj E210 besplatan je za sve putnike do 18. svibnja. To je testno razdoblje potpuno novog budimpeštanskog električnog autobusa. Mercedes-Benz eCitaro jedno je od najinovativnijih električnih vozila na svijetu dizajnirano za uslugu javnog prijevoza u velikim metropolitanskim gradovima.
Korištenje električnih romobila ističe autobus kruži sada kao an dodatna usluga, izvan voznog reda autobusa br. 210. Pitate se kada i gdje možete uhvatiti autobus? Njegov raspored i itinerer možete provjeriti u stvarnom vremenu uz pomoć aplikacije BudapestGo.
Autobus se testira na liniji 210 može li zadovoljiti sve zahtjeve u Budimpešta. To znači 13. okrug, gdje je dnevni list promet je prosjek u gradu. Napuštajući uži dio četvrti, autobus kreće prema brdovitom predgrađu Budima. Međutim, prije nego što stigne do slikovitog predgrađa glavnog grada, također prelazi preko Lančanog mosta kroz gusto naseljeno središte grada. Kao rezultat toga, stručnjaci mogu dobiti važne podatke o performansama električnog autobusa. U nastavku možete pogledati nekoliko fotografija:
Mađarska slijedi primjer nakon njemačkog uspjeha
Szmo.hu izvještava da su njemački proizvođači dizajnirali novi eCitaro za pružanje pouzdane usluge u različitim radnim okolnostima. Najveća snaga motora mu je 250 kW, dok baterije imaju kapacitet od 590 kWh. Tijekom razvoja vozila, tvrtka je uspješno testirala autobuse i na arktičkim temperaturama i na španjolskim vrućinama. S jednim punjenjem može prijeći 250 kilometara, ali optimalne okolnosti (temperatura, promet itd.) mogu produžiti tu duljinu. U Berlinu i Hamburgu vozila su se pokazala toliko izvanredno da sada u potpunosti dominiraju njemačkim cestama.
Općina Budimpešta stavlja veliki naglasak na upravljanje modernim, ekološki prihvatljivim vozilima u glavnom gradu. Stoga se odlučuju za kupnju tramvaja, trolejbusa i autobusa s nultom emisijom. No, glavni grad nema dovoljno sredstava za takve nabave, pa se moraju osloniti na financijsku potporu Europske unije i mađarske vlade. Sadašnje testove financiralo je mađarsko ministarstvo energetike.
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? – 27. travnja 2024
Popularni mađarski festival Sziget 2024. najavljuje glavnog izvođača
Bijeg u prirodu: 5 čarobnih parkova u Budimpešti – FOTOGRAFIJE
Iznenađujuće: Privatna super željeznica mogla bi povezati Budimpeštu sa zračnom lukom Budimpešta
Najstarija svjetska olimpijska prvakinja, Ágnes Keleti, posjetila je muzej Madame Tussauds u Budimpešti
Neočekivano: predsjednik Xi najavit će kolosalnu kinesku tvornicu za proizvodnju automobila u blizini mađarskog grada
Kako 1
Mislio sam da je Budimpešta trebala bankrotirati (Orbanova krivnja, naravno – čija bi druga!). Čini se da Mayo Greg ipak ima dovoljno scrille za (nepotrebne) nove autobuse. Pitam se što će se dogoditi kada sva ta električna vozila, električni štednjaci i sve ostalo počne stvarati nepodnošljiv pritisak na nacionalnu električnu mrežu. Kladim se da će više ekološki razornih, skupih i neučinkovitih solarnih panela i vjetrenjača biti krajnje nedovoljno. Ili, što je vjerojatnije, mi seljaci ćemo morati trpjeti isključenja struje i silno povećane cijene energije, rečeno nam je da ne grijemo svoje domove, ne tuširamo se mlakom vodom i tako dalje. Zapamti moje riječi…