700 stazioni di rifornimento esauriscono alcuni tipi di carburante ogni settimana in Ungheria
L’offerta vacilla in centinaia di stazioni di rifornimento in Ungheria, molti lottano con la carenza di prodotti in alcuni giorni feriali Alcuni esperti dicono che la situazione non sarà risolta presto Tuttavia, nessuno capisce perché dal momento che le aziende continuano a dire di poter soddisfare le richieste.
Zsolt Hernádi, amministratore delegato della principale compagnia petrolifera e del gas della regione centroeuropea, ha sottolineato molte ragioni alla base della vacillante fornitura di venerdì scorso. Ha menzionato la quantità limitata di carburante, le ragioni tecniche, la guerra in Ucraina, la domanda di offerta sbilanciata e il tetto massimo introdotto dal governo. Ecco perché il gruppo MOL ha ridotto la quantità di carburante acquistabile a 50 litri al giorno. Le persone che acquistano di più devono pagare il prezzo di mercato invece dei 480 HUF (1,2 EUR) al litro fissati dal governo. L’OMV austriaca, il secondo più grande rivenditore al dettaglio in Ungheria, e Lukoil hanno deciso allo stesso modo più tardi.
Gli esperti considerano strane le ragioni dell’amministratore delegato della MOL.
Il governo ha deciso il tetto massimo del prezzo del carburante il 28 febbraio Di conseguenza, le società di importazione di carburante hanno lasciato il mercato ungherese poiché la loro attività è diventata non redditizia. Tuttavia, Zsolt Hernádi ha dichiarato il 10 marzo che non ci sono stati problemi con l’offerta.
Alla fine di maggio, il governo ha vietato alle auto straniere di acquistare carburante al prezzo di 480 HUF al litro. Pertanto, la domanda è diminuita significativamente Népszava ha scritto Non c’è stato alcun cambiamento anche dal lato dell’offerta Grazie al governo, MOL può acquistare e utilizzare petrolio greggio russo a basso costo Inoltre, il governo ha rilasciato alcune delle riserve strategiche di carburante dell’Ungheria per aiutare OMV. La società austriaca ha lottato con le conseguenze di un’esplosione nella sua raffineria di Schwechat.
OMV ha detto a Népszava che hanno dovuto affrontare sfide logistiche Pertanto, fornire carburante per le loro stazioni di rifornimento in tempo è ancora un problema per loro C’è stata un’esplosione nella raffineria Százhalombatta di MOL il 14 giugno Tuttavia, la società ha risolto che entro il 23 giugno Da allora, ha operato alla massima capacità, e MOL non ha chiesto al governo riserve di carburante Népszava dice che i produttori agricoli ungheresi hanno rifornito molto diesel dopo il panico del tetto massimo dei prezzi Così, non c’è panico diesel in Ungheria.
Tuttavia, un esperto ha stimato a 500-700 il numero di stazioni di rifornimento alle prese con la carenza di prodotti almeno in alcuni giorni feriali.
MOL e OMV hanno riconosciuto di essere a corto di alcuni prodotti nelle ultime settimane Tuttavia, che è durato solo per ore Ottó Grád, il Segretario Generale dell’Associazione Petrolifera Ungherese, ha confermato che dovremmo aspettarci carenze nel caso di alcuni prodotti ma non ha dato alcun motivo.
Una delle fonti di Népszava ha affermato che la vera ragione dietro l’offerta vacillante era semplice. A causa del tetto massimo di prezzo di 480 HUF al litro, le vendite non sono più redditizie nel settore.