Scoppia la controversia sullo sviluppo di Grand Budapest da 12 miliardi di euro: i critici sollevano forti obiezioni

Grand Budapest presenta un’opportunità di sviluppo urbano alla capitale ungherese su una scala senza precedenti, ma non tutti sono contenti I critici hanno già iniziato a pronunciarsi contro il progetto e le sue implicazioni per la crescita urbana.

Come riportato subito ieri, si è ufficialmente conclusa la vendita della stazione ferroviaria di Rákosrendező, trascurata da decenni, Lo sviluppo immobiliare, denominato Grand Budapest, ha lo scopo di creare un quartiere moderno e di classe mondiale Ecco i dettagli: Addio mini-Dubai, ciao Grand Budapest: La trasformazione urbana da 12 miliardi di euro!

Dibattito sul Grand Budapest all’interno del governo

A Budapest, secondo la legislazione attuale, gli edifici possono essere alti fino a 90 metri. Tuttavia, secondo il Ministero dell’ Economia Nazionale la proposta Eagle Hills Grand Budapest consente edifici alti fino a 250 metri in alcune parti dell’area. Ciò implica che il governo sosterrà la costruzione di questi edifici più alti.

Tuttavia, un altro ministero ha espresso il parere opposto riguardo al progetto Grand Budapest, come è stato informato Telex

“Il Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti continua a insistere sul rispetto delle disposizioni pertinenti della legge ungherese sull’architettura (legge C del 2023), che vietano la costruzione di edifici fino a 500 metri Non sosteniamo la costruzione di edifici alti 500 metri o grattacieli-”

Il ministero non ha chiarito perché considera tali grattacieli dannosi in un’area designata della capitale ungherese, in particolare visti gli esempi di altre città globali Londra e Parigi, ad esempio, attirano centinaia di migliaia di turisti che vengono ad ammirare i loro grattacieli.

Il Governo ha dichiarato che lo sviluppo dell’area non sarà trascurato Sono previsti miglioramenti delle infrastrutture pubbliche per un valore di circa 800 milioni di euro, tra cui la costruzione di un cavalcavia pedonale e ferroviario, l’ammodernamento dei binari ferroviari, l’estensione della linea metropolitana M1, la creazione di una pista ciclabile e pedonale e la copertura dei binari ferroviari per stabilire un parco sopra di essi.

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Budapest Mayor presenta la richiesta di dati per il contratto del progetto Grand Budapest

In seguito all’annuncio della vendita del terreno, Gergely Karácsony, sindaco di Budapest, ha descritto la mossa come un tradimento “net della country”, sostenendo che il governo aveva venduto una delle riserve “gold” di Budapest a un investitore arabo che aveva precedentemente distrutto un’area simile a Belgrado. Ha osservato: “Invece di grattacieli di lusso inaccessibili, abbiamo bisogno di alloggi a prezzi accessibili e di inverdimento a Rákosrendez”.

Lunedì Karácsony ha dichiarato di aver presentato una richiesta di dati di interesse pubblico alla compagnia ferroviaria MÁV e al National Asset Manager per il contratto relativo alla riqualificazione del quartiere Rákosrendező della città.

“Abbiamo ripetutamente chiesto che i rapporti del governo con gli investitori arabi sul progetto mini-Dubai fossero resi pubblici, ha scritto a. Facebook post.

“Tuttavia hanno firmato un contratto senza alcuna concorrenza di sorta, mantenendo segreto ogni dettaglio, compreso il prezzo di acquisto e le vere intenzioni dell’investitore.” Ha spiegato che la sua richiesta di dati pubblici, depositata in conformità con le leggi sulla libertà di informazione, si applica a “tutti gli allegati e appendici del contratto” Il sindaco ha inoltre avvertito che il consiglio comunale avrebbe intrapreso un’azione legale se i documenti non fossero stati divulgati entro il termine stabilito dalla legge.

Vitézy: Grattacieli di 500 metri sono fuori questione a Budapest

Dávid Vitézy, leader del Movimento Podmaniczky nell’assemblea cittadina, concorda con le preoccupazioni del sindaco descrivendo la proposta del Grand Budapest come insensata per la capitale ungherese.

“Budapest è una città storica di valore unico, ha affermato”. “Ci sono solo una manciata di luoghi in tutto il mondo che possono vantare un centro storico grande e preservato in modo coerente come il nostro. I suoi valori architettonici, culturali, turistici e del patrimonio mondiale sarebbero minacciati da un edificio alto 500 metri ai margini del centro città, che rivaleggia con la collina di János. Un edificio del genere sarebbe 3,5 volte più alto della Torre MOL. Per fare un confronto, gli edifici più alti di Varsavia o Londra, come la Torre di Varsavia o lo Shard, sono alti 310 metri e anche l’Empire State Building di New York non è alto 500 metri.”

A suo avviso, Budapest non richiede grattacieli Né ulteriori spazi per uffici né appartamenti di lusso in tali edifici sono tra le esigenze più urgenti della città, come la carenza di alloggi in affitto a prezzi accessibili.

AGGIORNAMENTO

ULTIME NOTIZIE: La clausola di Game Changing potrebbe fermare i piani dei grattacieli del governo ungherese per gli investimenti nel Grand Budapest!