Le biglietterie automatiche di Budapest per ottenere un restyling moderno, inizia un’intensa ristrutturazione del cavalcavia
Il Budapest Transport Center (BKK) ha avviato un processo di appalti pubblici volto a rinnovare la sua rete di pass e biglietterie automatiche e ad acquisire unità nuove di zecca Con le macchine attuali che hanno ormai più di un decennio, la revisione arriva mentre il loro contratto operativo è prossimo alla scadenza, ha annunciato la società.
Biglietterie automatiche nuove o rinnovate da installare a Budapest
Si prevede che la procedura di appalto durerà dai tre ai cinque mesi, con la firma del nuovo contratto entro la primavera del 2025 Rapporti BKK. In seguito, macchine rinnovate o completamente nuove potrebbero apparire nei principali hub di transito di tutta Budapest già nel 2026. La rete di oltre 300 macchine di BKK ha servito i pendolari nella capitale per quasi un decennio, operando 24 ore su 24 nelle stazioni trafficate.
Per molti, queste macchine rimangono una parte cruciale dell’acquisto dei biglietti, contribuendo per oltre il 60% al fatturato dell’azienda nel 2021, Tuttavia, negli ultimi anni si è assistito a un crescente spostamento verso soluzioni digitali, come la App BudapestGO e BP Pay&GO servizio, che ora rappresenta oltre il 30% delle vendite di BKK.
Nonostante questa tendenza, quasi la metà di tutti gli acquisti di biglietti e pass avviene ancora attraverso i distributori automatici, questo include prodotti ad alta domanda come la nuova Pest County e i pass di viaggio nazionali, dal loro lancio, i distributori automatici hanno elaborato l’incredibile cifra di 146 milioni di transazioni, pari a 378 miliardi di HUF (938 milioni di euro) nelle vendite totali.
L’obiettivo di BKK è garantire che le nuove macchine continuino a funzionare in modo affidabile e soddisfino gli standard moderni L’appaltatore scelto sarà responsabile di rilevare il sistema esistente, gestirne completamente il funzionamento, rinnovare parte della rete e procurarsi e installare nuove macchine Inoltre, sia i dispositivi fisici che i sistemi software di supporto ricadranno sotto le responsabilità dell’appaltatore Il contratto dell’operatore attuale scadrà nel dicembre 2025, con la firma del nuovo accordo prevista entro la primavera di quell’anno.
Inizia la ristrutturazione del cavalcavia di piazza Flórián
Un altro progetto significativo che dovrebbe iniziare all’inizio del 2025 è la ristrutturazione del cavalcavia di piazza Flórián. La struttura, costruita più di 40 anni fa, si è deteriorata in modo significativo, con infiltrazioni d’acqua che hanno causato corrosione ai rinforzi in acciaio e danneggiato il cemento. La ristrutturazione, prevista fino all’inizio del 2026, non può più essere rinviata.
Il progetto comporterà la sostituzione del manto stradale, la riparazione della struttura in cemento armato e il rinnovo completo dell’impermeabilizzazione per impedire all’acqua di filtrare e danneggiare i pilastri. Verranno installati nuovi guardrail più sicuri e verranno apportati miglioramenti al sistema di drenaggio, ai muri di sostegno e alle superfici in cemento dei pilastri.
L’appalto per la ristrutturazione è stato assegnato a KM Építő Ltd., che effettuerà i lavori di ammodernamento per una somma netta di 2,1 miliardi di fiorini (5,2 milioni di euro). Si prevede che il costo totale del progetto, comprese le riserve obbligatorie, le spese di supervisione tecnica, le spese di autorità e altre spese, sarà di circa 3 miliardi di fiorini (7,45 milioni di euro), IVA inclusa.
Leggi anche: