Gravi ritardi sulla metropolitana M2 di Budapest a causa di malfunzionamento tecnico della linea UPDATE: BKV’s reaction
Secondo l’Associazione dei trasporti urbani e suburbani (Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület, VEKE), i treni della linea metropolitana M2 di Budapest hanno rallentato drasticamente, passando al controllo manuale. L’organizzazione riferisce che la tempistica per riparare il problema rimane altamente incerta.
La metropolitana M2 si muove a passo di lumaca
Molti pendolari hanno notato che la metropolitana M2 era insolitamente lenta oggi, muovendosi a passo di lumaca tra piazza Örs vezér e piazza Deák Ferenc, VEKE condiviso sulla sua pagina ufficiale sui social media I treni si stanno insinuando tra queste stazioni, anche se il sistema funziona come al solito tra piazza Deák Ferenc e la stazione ferroviaria di Déli.
VEKE ha spiegato che il problema deriva da un guasto nel sistema di sicurezza prodotto da Siemens, che è piuttosto costoso Anche il sistema di backup, noto come sistema ridondante, ha fallito tra piazza Örs vezér e piazza Blaha Lujza Di conseguenza, la metropolitana è passata alle operazioni stazione-distanza con guida manuale e comunicazione radio Per assistere nel controllo manuale, la Budapest Transport Company (la società dei trasporti di Budapest)BKV) ha chiamato tutti i controllori del traffico disponibili.
Tempo di riparazione incerto
VEKE osserva inoltre che il personale di BKV non è stato in grado di riparare il sistema e gli esperti di Siemens non stanno lavorando durante il fine settimana BKV non ha richiesto il servizio di guardia 24 ore su 24, 7 giorni su 7 da Siemens, il che significa che la tempistica di riparazione è incerta Secondo l’associazione dei trasporti, ciò rappresenta una sfida particolare perché tali problemi possono essere risolti solo durante i fine settimana quando il numero di passeggeri e la capacità di trasporto sono inferiori.
Finora, il Centro dei trasporti di Budapest (BKK) non ha pubblicato alcun aggiornamento sul suo sito web o sulla pagina Facebook e non ha rilasciato una dichiarazione ufficiale per confermare le informazioni di VEKE.
Non c’è pericolo sulla linea metropolitana M2
VEKE ha sottolineato che non c’è bisogno di preoccupazioni per quanto riguarda la sicurezza: “Nessuno corre alcun pericolo Il trasporto pubblico è ancora operativo, anche se con restrizioni, poiché il servizio funziona con una capacità ridotta per dare priorità alla sicurezza. Tuttavia, questa è una modalità operativa approvata e praticata, che esiste perché possono verificarsi guasti come questo.”
AGGIORNAMENTO: La reazione di BKV
Non è vero che il dispositivo di sicurezza della linea 2 della metropolitana “ sia uscito dalla rotta, né è vero che BKV ha fatto circolare i treni a gradini sabato, ha detto la compagnia di trasporti Economx come reazione al post su Facebook di VEKE Hanno aggiunto che il sistema di controllo dei treni Siemens della linea 2 della metropolitana è stato riparato sabato notte.
“In precedenza, c’è stato un guasto di comunicazione tra i singoli componenti del sistema, che siamo stati in grado di riparare durante uno spegnimento Anche lo staff Siemens ha aiutato nella riparazione, poiché abbiamo una buona collaborazione professionale con il produttore, ha detto” BKV in un comunicato inviato al portale di notizie.
Contrariamente a quanto affermato da VEKE, il controllo di segnalamento non è sceso in”, funziona senza alcun guasto e funzionava sabato, ha aggiunto la compagnia di trasporti. Non c’era alcun rischio per la sicurezza delle operazioni passeggeri anche in caso di guasto, ma potevano verificarsi ritardi. La modalità operativa utilizzata era pienamente conforme a tutti i requisiti e aspetti di sicurezza e normativi e, naturalmente, non faceva circolare i treni “al passo di una lumaca”, hanno scritto.
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