Il tedesco Die Welt: il indebolito Orbán ha incontrato il cancelliere tedesco Scholz

Il quotidiano tedesco ha scritto che il primo ministro Orbán ha subito sconfitte negli ultimi mesi, quindi ha dovuto fare concessioni e conquistare la benevolenza del cancelliere Olaf Scholz.

Andreas Bock, un esperto ungherese del think tank del Consiglio europeo per le relazioni estere, raccontato Die Welt che il PM Orbán si è indebolito per i seguenti motivi Il primo ministro ungherese non è riuscito a ottenere la vittoria che voleva alle elezioni parlamentari europee poiché è sceso sotto il 45% Péter Magyar, l’ex marito dell’ex ministro della Giustizia Judit Varga, ha creato il più grande partito di opposizione in pochi mesi, e conosce tutti gli schemi di Fidesz poiché è stato un insider per anni Ha perso i suoi alleati regionali e non poteva ancora diventare membro di nessun partito europeo Nel frattempo, Magyar si è unito al PPE.

Pertanto, Bock ha detto che un Orbán indebolito ha incontrato Olaf Scholz venerdì. Inoltre, ha dovuto conquistare la benevolenza del cancelliere per ottenere i miliardi di euro congelati dell’UE di cui l’Ungheria aveva tanto bisogno. Quindi, Orbán deve fare delle concessioni.

Secondo l’agenzia di stampa ungherese, Orbán e Scholz si sono concentrati principalmente sulle questioni economiche a Berlino.

Base della società di cooperazione economica

La cooperazione economica fornisce una solida base per la cooperazione Germania-Ungheria, Primo Ministro Viktor Orbán lo ha detto dopo i colloqui con il cancelliere tedesco Olaf Scholz a Berlino venerdì, aggiungendo che hanno concordato di rafforzare ulteriormente i legami economici.

Parlando ai media pubblici ungheresi, Orbán ha affermato che i colloqui si sono concentrati sugli affari europei e sui legami bilaterali tedesco-ungheresi.

Il commercio bilaterale è stato record lo scorso anno superando i 70 miliardi di euro, con un quarto delle esportazioni ungheresi arrivate in Germania, ha osservato.

Le aziende tedesche impiegano 250.000-300.000 ungheresi, principalmente nell’industria automobilistica, ha affermato Orbán.

Il primo ministro ha detto che lui e Scholz erano d’accordo sul fatto che nell’industria automobilistica si sta verificando un cambio di generazione di“A. “È molto importante che l’Ungheria sia coinvolta nella trasformazione tecnologica tedesca, ha aggiunto.

Orbán ha sottolineato che l’Ungheria è uno dei tre paesi al mondo in cui sono presenti tutte e tre le principali case automobilistiche tedesche.

Conflitto Orbán-PPE, non conflitto Germania-Ungheria

“L’Ungheria ha un ruolo speciale nel funzionamento dell’industria tedesca, e ci aspettiamo posti di lavoro, crescita economica e entrate fiscali [da loro]”, “questa è la spina dorsale delle relazioni Germania-Ungheria”, ha aggiunto.

Orbán ha affermato che la competitività dell’UE deve essere aumentata e che l’Ungheria è pronta a preparare un piano che sarà in grado di migliorare la competitività. Sono in corso colloqui a questo riguardo con gli altri Stati membri, ha aggiunto. L’obiettivo è che invece di isolarsi e reagire ai cambiamenti globali basati sulla logica della paura, l’Europa dovrebbe espandere i legami economici e rafforzare la sua rete di relazioni a livello globale, ha affermato. Invece di chiudersi, dovrebbe essere pronta per la concorrenza, ha aggiunto.

Orbán ha detto che lui e Scholz avevano chiarito durante il loro incontro che i conflitti tra l’Ungheria e Manfred Weber, il leader del Partito popolare europeo (PPE), non erano conflitti tra Ungheria e Germania ma conflitti tra Bruxelles e Ungheria. Quei conflitti secondo Orbán non hanno pesato sulla cooperazione del paese con la Germania.

Manfred Weber è una persona ungherese, odia gli ungheresi, ha detto il presidente del PPE Orbán, aggiungendo che il leader del PPE ha attribuito la colpa agli ungheresi per non essere stato eletto presidente della Commissione europea. Weber è uno dei nostri più antichi oppositori, [uno dei nostri più antichi] nemici nella politica europea”, ha detto Orbán.

Sciocchezze di genere

Migliorare la situazione demografica in Europa è uno degli obiettivi primari della prossima presidenza ungherese dell’UE, ha detto Orbán, Ha aggiunto che vuole che i governi siano in grado di aiutarsi a vicenda nell’aumentare il sostegno familiare. “La migrazione sarà certamente tra gli argomenti, e saranno fatti tutti gli sforzi per garantire che l’Europa continui ad appartenere agli europei, ha aggiunto”.

In risposta alla domanda se l’Ungheria sarà in grado di adottare misure in relazione alle questioni di genere, Orbán ha affermato che l’intera stupidità di genere” che “stirs up” del tradizionale ordine europeo di convivenza e di educazione dei bambini non è espressamente inclusa nella presidenza ungherese programma.

“Non vogliamo occuparcene, non capiamo nemmeno esattamente di cosa si tratta, abbiamo una vita e vogliamo vivere allo stesso modo in cui abbiamo vissuto finora,” ha aggiunto.

FM Szijjártó: Ungheria per garantire la cooperazione tra i produttori di automobili tedeschi, fornitori asiatici

L’Ungheria continuerà a garantire una cooperazione senza ostacoli tra i produttori automobilistici tedeschi e i fornitori asiatici Péter Szijjártó, ha detto venerdì il ministro degli affari esteri e del commercio, dopo i colloqui con i leader locali dell’industria automobilistica a Berlino.

Secondo una dichiarazione del ministero degli Esteri, Szijjártó ha affermato che la transizione all’elettromobilità e gli interessi economici dell’Ungheria dipendono da quella cooperazione Est-Ovest.

“È chiaro (L’Ungheria è un esempio eccezionale) (la transizione tecnologica può avere successo anche a livello aziendale se il commercio internazionale è libero, se la cooperazione economica globale non viene ostacolata, se nessuno ostacola l’Est -Cooperazione occidentale tra le imprese, ha aggiunto.

Szijjártó ha affermato che le tariffe punitive sui produttori cinesi di veicoli elettrici proposte dalla Commissione Europea farebbero più male che buona rotta per l’economia europea. Ha aggiunto che l’Ungheria concentrerà l’attenzione nel garantire che la CE consenta il mantenimento della normale cooperazione Est-Ovest che produce vantaggi reciproci, invece di contribuire agli sforzi per formare blocchi economici quando ha assunto la presidenza di turno del Consiglio dell’Unione Europea nella seconda metà dell’anno.

Szijjártó ha incontrato Andreas Rade, amministratore delegato dell’Associazione tedesca dell’industria automobilistica (VDA), e Thomas Schwarz, capo degli affari governativi di Audi.

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