Notizie entusiasmanti: Qatar Airways lancia voli giornalieri da Budapest con Dreamliner
A partire dal 1° maggio, Qatar Airways introdurrà voli giornalieri tra Doha e Budapest, schierando aerei Boeing 787-8. questi voli Dreamliner sono destinati a continuare fino alla conclusione del programma estivo il 26 ottobre, sostituendo gli Airbus A320-200 precedentemente utilizzati.
Secondo il Aeroporto.hu, Qatar Airways opererà voli tra Doha e Budapest con orari variabili durante la settimana.
Il lunedì, mercoledì e venerdì, i voli partiranno da Doha alle 02:25 ora locale, raggiungendo Budapest alle 07:05 I voli di ritorno da Budapest partiranno alle 10:20, con arrivo a Doha alle 16:40 Il martedì, giovedì, sabato e domenica, le partenze da Doha saranno alle 09:10 ora locale, con arrivo a Budapest previsto per le 13:50 I voli di ritorno da Budapest partiranno alle 16:05, atterrando a Doha alle 22:25 Qatar Airways impiegherà aerei Boeing 787-8 per questi voli, ciascuno dei quali vanta 254 posti, di cui 22 in business class e 232 in classe economica.
Uno sguardo più da vicino al Dreamliner
Nella sezione business class dell’aereo, i sedili sono disposti secondo un layout a spina di pesce 1-2-1, con sedili aggiuntivi situati dietro l’area reception. Tutti i sedili business class possono essere completamente convertiti in letti orizzontali, misurando circa 55,88 centimetri di larghezza e 203 centimetri di lunghezza quando estesi. Ogni sedile è dotato di un ampio monitor da 43 centimetri di diametro, un telecomando rimovibile integrato, una presa USB e un caricabatterie di rete.
In classe economica i posti sono disposti secondo uno schema 3-3-3, con una larghezza del sedile di 43,7 centimetri e un passo del sedile di 78,7 centimetri I passeggeri in classe economica hanno accesso al sistema di intrattenimento a bordo Oryx, che può essere azionato tramite una centralina touchscreen su monitor da 30,7 centimetri di diametro. Questi monitor possono essere integrati nel poggiatesta del sedile precedente o aperti dal bracciolo nelle prime file.
Il Dreamliner promette un’esperienza più tranquilla rispetto ai suoi predecessori, vantando una pressione in cabina più bassa e una maggiore umidità a bordo, simile a quote più basse, contribuendo così a ridurre lo stress durante i voli a lungo raggio.
Il viaggio del Boeing 787 Dreamliner
Il Boeing 787 Dreamliner, noto anche durante il suo sviluppo come 7E7 o Y2, è un aereo di linea bimotore a lungo raggio, di medie dimensioni, a fusoliera larga, prodotto dalla Boeing Commercial Airplanes negli Stati Uniti, può ospitare 242-335 passeggeri in tre classi.
Distinto per il suo ampio uso di materiali compositi nella fusoliera, il Dreamliner è progettato per consumare il 20% in meno di carburante rispetto al Boeing 767 Durante il suo sviluppo e produzione, Boeing ha collaborato con fornitori in tutto il mondo, originariamente puntando all’inizio del servizio nel maggio 2008. Tuttavia, i ritardi hanno portato alla cancellazione degli ordini per 33 aerei entro l’inizio del 2009.
Il primo volo Dreamliner è avvenuto il 15 dicembre 2009, con voli di prova che sono continuati fino alla metà del 2011, lo sviluppo del velivolo è costato alla compagnia un totale di 32 miliardi di dollari LOT Polish Airlines è stata la prima in Europa ad acquistare il Boeing 787, spingendo Airbus ad avviare la progettazione del suo concorrente, l’Airbus A350, dopo aver appreso dello sviluppo del Dreamliner.
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