I lavoratori ungheresi formano i lavoratori ospiti che vengono licenziati dalla fabbrica ungherese? QUINDI AGGIORNAMENTO
I lavoratori ungheresi della fabbrica Makó di Continental rischiano il licenziamento in seguito alla formazione dei lavoratori ospiti.
Secondo il sindacato locale, lo stabilimento Makó dell’azienda tedesca di gomma Continental sta cercando di fare spazio ai lavoratori stranieri licenziando i lavoratori domestici.
Il sindacato condanna la mancanza di comunicazione da parte della direzione della fabbrica, con il segretario locale Roland Hajdú che sottolinea di Népszava che l’entità del licenziamento e i dettagli non sono stati divulgati, sebbene legalmente non obbligati. Circa 25 lavoratori ciascuno a novembre e dicembre verranno licenziati, ma questa mossa non si qualifica come un licenziamento collettivo.
ContiTech Fluid Automotive Hungaria Ltd. a Makó non produce pneumatici per auto ma si concentra su parti di automobili, impiegando quasi 1800 persone Sorprendentemente, i dipendenti hanno appreso dei loro licenziamenti solo attraverso i media.
Solo gli ungheresi furono licenziati
Non si conoscono le ragioni dei loro licenziamenti, ma colpisce che solo i lavoratori ungheresi siano stati licenziati a loro conoscenza, Nella fabbrica circolano voci secondo cui il licenziamento degli ungheresi potrebbe aprire la porta ai lavoratori stranieri Attualmente, ci sono circa 150 lavoratori indonesiani che lavorano nella fabbrica.
Secondo il sindacato, la direzione locale cerca di aumentare la vulnerabilità dei lavoratori, soprattutto per quelli lontani da casa, rendendo difficile far valere i propri interessi.
“Per esempio, a causa dell’aumento degli ordini nel 2022, abbiamo assunto più di 500 persone a Makó durante questo periodo Ma ora, a causa del deterioramento del mercato e dell’arretrato di ordini, dobbiamo prendere provvedimenti per garantire che la nostra attività rimanga sostenibile e che i nostri dipendenti ne risentano il meno possibile È sulla base di questi principi che abbiamo preso la decisione di effettuare i suddetti licenziamenti, che abbiamo comunicato agli stakeholder locali in conformità con la legge L’attuale mossa interesserà in gran parte i lavoratori interinali e sarà attuata entro la fine del 2023, ha scritto la direzione di” Continental.
Hajdú sottolinea che molti dei cinquanta lavoratori licenziati avevano dedicato due decenni alla fabbrica Makó, e alcuni addirittura erano responsabili della formazione dei lavoratori indonesiani solo sei mesi prima.
AGGIORNAMENTO da Continental
Abbiamo ricevuto la seguente dichiarazione da Continental in merito
“Vorremmo attirare la vostra attenzione sul fatto che il recente articolo sul vostro sito web sulla fabbrica Continental a Makó, a seguito della dichiarazione di Roland Hajdú, Segretario del Sindacato dell’Industria della Gomma Makó (Makói Gumiipari Szakszervezet), contiene una serie di dichiarazioni volutamente non veritiere e informazioni fuori contesto Purtroppo, il Sindacato dell’Industria della Gomma Makói attacca regolarmente la nostra azienda con dichiarazioni altrettanto maligne, volutamente false e contorte.
In risposta all’articolo a cui si fa riferimento, stiamo intraprendendo un’azione legale contro il sindacato, in questo caso contro il suo segretario Roland Hajdú, e stiamo facendo la seguente dichiarazione al vostro giornale.
In conclusione, vorremmo sottolineare che come datore di lavoro responsabile, ci sforziamo sempre di rispondere in modo appropriato ai cambiamenti nel contesto imprenditoriale esterno, Ad esempio, abbiamo aggiunto più di 500 dipendenti a Makó durante questo periodo a causa dell’aumento degli ordini nel 2022 Ma ora, a causa del deterioramento del mercato e dell’arretrato di ordini, dobbiamo adottare misure per garantire che la nostra attività sia sostenibile e che i nostri dipendenti siano colpiti il meno possibile.
È sulla base di questi principi che abbiamo deciso di effettuare il suddetto adeguamento di licenziamento, in cui deroghiamo positivamente ai requisiti legali e, in conformità con il nostro contratto collettivo, offriamo ai nostri dipendenti in partenza un’indennità di fine rapporto più elevata di quella richiesta dalla legislazione.
Le informazioni generali di cui all’articolo sono state pubblicate attraverso i nostri consueti canali di comunicazione interna digitale e faccia a faccia, che possono infatti includere bacheche nelle sale di produzione di alcuni dei nostri team che svolgono lavori fisici, ma in nessun modo è stato limitato a questi canali.
Contrariamente a quanto riportato dalla stampa, abbiamo già condiviso in questa fase il motivo dei licenziamenti (che è la già citata riduzione dei libri degli ordini) e i nostri colleghi delle risorse umane informano personalmente il nostro personale personalmente interessato dai licenziamenti.
Per quanto riguarda il nostro dovere di informazione, desideriamo sottolineare che abbiamo informato il Comitato Aziendale, dove il Sindacato dell’Industria della Gomma Makó ha un rappresentante eletto, in conformità con i requisiti legali È importante sottolineare, tuttavia, che il rappresentante del Sindacato dell’Industria della Gomma Makói, Roland Hajdú, deliberatamente non partecipa alle riunioni del Comitato Aziendale da noi organizzate, escludendo così il sindacato dalla catena di informazione ufficiale con la sua stessa decisione.
Per quanto riguarda la determinazione delle persone colpite dagli esuberi, vorremmo notare che la selezione si basa sul merito, non sulla nazionalità. Nel processo, ovviamente, i colleghi stranieri sono stati presi in considerazione e sono inclusi anche negli esuberi per sottoperformance.
Contrariamente a quanto riportato dalla stampa, a causa dell’andamento negativo dell’industria automobilistica nella zona interessata dai licenziamenti, non è previsto alcun processo di reclutamento né ora né nel prossimo futuro, quindi non sono vere le speculazioni sull’assunzione di personale straniero.
Come abbiamo indicato nel nostro precedente comunicato, la maggior parte dei licenziamenti riguarda i lavoratori tramite agenzia e la legge consente di impiegare i lavoratori tramite agenzia per un massimo di 5 anni Pertanto, non è vero che la maggior parte del personale in partenza sia con noi da più di 20 anni.”
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