Rottura: Wizz Air costretta a sospendere quasi un quarto della sua flotta
Entro la fine di marzo, il vettore low cost ungherese Wizz Air dovrà mettere a terra circa 45 dei suoi aeromobili della famiglia A320neo a causa della revisione dei motori GTF Pratt & Whitney Wizz prevede di compensare la capacità persa estendendo i contratti di locazione dei vecchi aeromobili e noleggiandone di nuovi.
Come Rapporti AIRportal.hu, Wizz Air prevede che dovrà mettere a terra un totale di 45 dei suoi aerei entro la fine dell’anno finanziario (fino al 31 marzo 2024), secondo l’ultimo ordine di servizio emesso da Pratt e Whitney il 3 novembre.
Il numero finale di aeromobili da ispezionare potrebbe ancora cambiare Tuttavia, si prevede che circa un quarto della flotta di 190 uomini sarà a terra.
I motori coinvolti nella seconda fase saranno rimossi dall’aeromobile a partire da metà gennaio 2024 e inviati per l’ispezione e la riparazione all’officina designata dal produttore.
Per alleviare il deficit di capacità, la compagnia aerea low cost ha preparato un piano d’azione Comprende il rinnovo di diversi contratti di locazione di aeromobili A320-200 e A321-200 delle generazioni precedenti e la conclusione di accordi con i locatori in diversi casi, scrive AIRporta.hu.
Inoltre, Wizz Air aumenterà l’utilizzo della sua flotta esistente. Si prevede inoltre che i nuovi aeromobili Airbus in arrivo in questo periodo contribuiranno a compensare il deficit.
Wizz Air ha richiesto un risarcimento al produttore per mitigare l’impatto finanziario del fallimento.
Il vettore ha già annunciato il suo programma estivo per il 2024 Wizz Air prevede di offrire voli da Budapest e Debrecen verso un totale di 70 destinazioni Leggi di più sul loro programma estivo QUI.
Leggi anche: