Problemi al motore: importante riduzione della capacità a Wizz Air, voli di Budapest riprogrammati
Il vettore low-cost ungherese Wizz Air potrebbe essere costretto a tagliare la capacità fino al 10% nei prossimi due trimestri a causa di un nuovo problema con i motori del suo aereo della famiglia A320neo.
Problemi al motore a Wizz Air
Secondo il AIRportal.hu, la società madre di Pratt & Whitney ha rilasciato nuove informazioni sui problemi causati dall’uso di materie prime scadenti nella produzione di un componente del motore GTF.
Wizz Air stima che ciò potrebbe comportare una riduzione della capacità del 10% per la compagnia aerea nei prossimi due trimestri, tra il 1° ottobre e il 31 marzo, i motori interessati dovranno essere rimossi dall’aereo e inviati al centro servizi designato dal produttore per un lungo periodo di tempo.
La compagnia aerea aggiunge che sta continuando ad analizzare l’impatto del problema sulle operazioni Wizz sta lavorando con il produttore del motore per garantire che il minor numero possibile di aeromobili debba essere messo a terra per un periodo il più breve possibile Inoltre, Wizz Air sta sviluppando misure proattive per mitigare l’impatto sulle sue finanze e sulle operazioni di volo La compagnia aerea low cost chiederà un risarcimento a Pratt & Whitney.
Il problema è molto più grande di quanto si pensasse in precedenza
Come Daily News Ungheria ha riferito prima, nella polvere metallica utilizzata nelle pale delle turbine degli stadi ad alta pressione dei motori prodotti da Pratt & Whitney tra il 2015 e il 2021 sono stati riscontrati contaminanti microscopici.
I motori devono essere smontati e restituiti al centro servizi designato dal produttore per il completo smantellamento. Il produttore aveva precedentemente stimato che ci sarebbero voluti 60 giorni per motore; tuttavia, le informazioni più recenti indicano che ci vorranno 300 giorni.
Il costruttore prevede che le revisioni dureranno fino al 2026 e interesseranno tra i sei e i settecento motori.
Diverse rotte di Budapest riprogrammate
Non è noto se sia correlato a questo caso, ma Wizz Air ha recentemente modificato il programma e il numero di voli su diverse rotte, tra cui Budapest, secondo un post sul sito di analisi del programma Discesa.
Per quanto riguarda le rotte Budapest: dalla fine di ottobre verranno operati 11 voli a settimana per Eindhoven invece di 14, 2 invece di 3 per Jeddah, 19 invece di 21 per Londra Luton e 4 invece di 5 per Varsavia, la capacità sulle rotte Luton ed Eindhoven rimarrà tuttavia quella precedentemente pubblicizzata intorno alla fine delle festività (5 dicembre 8 gennaio).
Tuttavia, da Budapest a Reykjavik, Sharm el-Sheikh e Hurghada, la compagnia aerea aumenterà il numero di voli da 2 a 3 a settimana, mentre per l’aeroporto di Giza-Sphix vicino al Cairo, gli A320 saranno sostituiti da A321 più grandi sul pubblicizzato 3 volte a settimana.
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