Regole di pedaggio da modificare, più strade a pedaggio in Ungheria
Grandi cambiamenti stanno arrivando alle strade ungheresi Più tratti stradali saranno strade a pedaggio, gli autobus avranno una pausa sull’acquisto di e-vignette, e i camion vedranno un cambiamento nelle tariffe dei pedaggi e una nuova categoria di pedaggi, in breve.
Il Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti deve riscrivere le norme sui pedaggi stradali Venerdì è stata pubblicata una bozza sul sito web del governo, con quasi una settimana intera per la consultazione pubblica fino al 1° settembre Nella sua valutazione d’impatto, il ministero stima che ciò raccoglierebbe un extra di 150,7 miliardi di HUF (395 milioni di euro) un anno, rapporti hvg.hu.
Più strade da sottoporre a pedaggio
Verrà esteso l’elenco dei tratti stradali a pedaggio, oltre a quelli esistenti verranno addebitati pedaggi nelle seguenti aree:
- L’autostrada M0 tra la M1 e la M5 e la M4 e la M3 sarà soggetta a pedaggi, rendendo l’intera strada soggetta a pedaggi.
- la M44 dallo svincolo di Lakitelek/Tiszakécske a Békéscsaba;
- il tratto della M30 tra Miskolc Nord e Miskolc Sud (l’unico tratto gratuito fino ad ora);
- la M6 tra Bátaszék e lo svincolo M6-M60;
- l’autostrada M4 da Jászberény ad Abony Nord e da Abony Est a Szolnok Ovest;
- la M76 da Balatonszentgyörgy a Keszthely-Fenékpuszta.
Ci sarà un grande beneficiario delle misure: gli autobus non avranno più bisogno di acquistare vignette elettroniche, aggiunge hvg.hu.
Se la proposta diventerà legge così come è attualmente redatta, le modifiche avranno effetto dal 1° gennaio 2024 Fatta eccezione per gli autobus: le modifiche saranno effettive da febbraio La bozza completa è disponibile QUI. Il governo accoglie suggerimenti e commenti fino al 1 settembre su ta******************@*****ov.hu.
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