Prospettive cupe: i treni delle Ferrovie dello Stato ungheresi potrebbero non sopravvivere quest’estate

Le Ferrovie dello Stato Ungheresi, gli autobus Intercity di MÁV potrebbero non sopravvivere quest’estate Oltre ai servizi regionali, i treni Intercity presentano gravi carenze Nel frattempo, il governo ha interrotto l’acquisto della nuova flotta Intercity per ragioni di bilancio.

Nuovi treni IC nella flotta di MÁV, la situazione è ancora drammatica

Anche se MAV ha aggiunto 120 treni elettrici alla sua flotta negli ultimi 10 anni, l’ex segretario di stato per i trasporti dice che la situazione della flotta ferroviaria ungherese è drammatica In un’intervista con novekedés.hu, Dávid Vitézy ha sottolineato che oltre ai servizi regionali, i treni Intercity si trovano ad affrontare gravi carenze.

“Accade ogni giorno che un treno InterCity si rompa, e MÁV sostituisce gli autobus InterCity con pullman ad alta velocità obsoleti senza aria condizionata, causando lunghi ritardi e interruzioni Questo può diventare un limite alla crescita dei passeggeri, ha detto la” Vitézy Secondo lui, è impossibile attirare passeggeri con veicoli in una tale condizione.

Gli appalti sono stati interrotti, discutibile come la flotta sopravviverà quest’estate

Ha fatto notare che il governo ha interrotto l’approvvigionamento della nuova flotta Intercity per motivi di bilancio Nel frattempo, la domanda di nuovi veicoli ferroviari in Europa è ora così elevata che i produttori stanno lavorando con una lista d’attesa di 4-5 anni.

Inoltre, come ha lasciato intendere, è discutibile per lui come la flotta a lunga distanza di MÁV sopravviverà questa stagione estiva, per non parlare dei prossimi 3-4 o addirittura 5 anni.

Niente condizionatore, finestre chiuse

Per illustrare la cupa situazione, questa mattina, è stato pubblicato un articolo da Indice sullo stato deplorevole di una carrozza MÁV I passeggeri del treno InterCity da Nyíregyháza a Budapest hanno avuto un’esperienza di “re” mozzafiato domenica sera Diversi passeggeri si sono lamentati di viaggiare con un caldo insopportabile su uno dei treni di MÁV, con persone sul punto di sentirsi male Il sindacato dei ferrovieri (Vasutasok Szakszervezete) ha affermato che in futuro dovrebbero essere previsti ulteriori guasti. MÁV ha risposto che pianificano costantemente miglioramenti, ma spesso affrontano ostacoli finanziari.

L’aria condizionata della carrozza non funzionava e i finestrini venivano aperti solo dopo un’ora e mezza di viaggio.

Secondo un passeggero, un controllore della biglietteria non ha aperto un finestrino finché diverse persone non hanno già chiamato il servizio clienti di MÁV per lamentarsi.

“Faceva un caldo terribile, vedevo gente che si gonfiava, c’erano diversi bambini che si sventolavano e tutti cercavano di prendere qualcosa da bere, ha detto il re”, un passeggero del treno RTL. Il passeggero ha aggiunto che, sebbene fosse possibile acquistare acqua sul treno, non veniva offerta gratuitamente nonostante le pessime condizioni.