Viaggia gratis per una settimana a Budapest toccando il Ponte delle Catene, Normafa (Chain Bridge) PHOTOS

A Budapest si sta sperimentando l’autobus del futuro Avrete la possibilità di viaggiare gratuitamente sul percorso della linea e210, tra Normafa nel 12° distretto e la stazione della metropolitana Gyöngyosi Street nel 13° distretto L’autobus attraversa anche il Ponte delle Catene, l’iconico arco di Budapest sul Danubio L’illustre ponte è stato costruito quasi 200 anni fa ed è attualmente in fase di ristrutturazione.

Viaggia gratis a Budapest toccando monumenti iconici

Secondo il Szeretlek Magiarország, il numero di autobus e210 è gratuito per ogni passeggero fino al 18 maggio Quello è il periodo di prova del nuovissimo autobus elettrico di Budapest Il Mercedes-Benz eCitaro è uno dei veicoli elettrici più innovativi al mondo progettato per il servizio di trasporto pubblico nelle grandi città metropolitane.

Il autobus circola ora come an servizio extra, oltre l’orario dell’autobus Nr 210 Ti chiedi quando e dove puoi prendere l’autobus? puoi controllare il suo programma e itinerario in tempo reale con l’aiuto dell’applicazione BudapestGo.

L’autobus è in fase di test sulla tratta 210 se è in grado di soddisfare tutti i requisiti in Budapest. Ciò significa il 13° distretto, dove il quotidiano traffico è nella media in città Lasciando il quartiere interno, l’autobus si dirige verso la periferia collinare di Buda Tuttavia, prima di raggiungere la pittoresca periferia della capitale, attraversa anche il Ponte delle Catene attraverso il centro densamente popolato Di conseguenza, gli esperti possono ottenere dati importanti sulle prestazioni dell’autobus elettrico Qui sotto puoi controllare alcune foto:

L’Ungheria segue l’esempio dopo il successo tedesco

Szmo.hu riferisce che i produttori tedeschi hanno progettato il nuovo eCitaro per fornire un servizio affidabile in diverse circostanze operative Le prestazioni di picco del suo motore sono di 250 kW, mentre le sue batterie hanno una capacità di 590 kWh Durante lo sviluppo del veicolo, l’azienda ha testato con successo gli autobus sia con temperature artiche che con il caldo spagnolo. Può percorrere 250 chilometri con una carica, ma le circostanze ottimali (temperatura, traffico, ecc.) possono estendersi per quella lunghezza. A Berlino e Amburgo, i veicoli hanno funzionato in modo eccezionale da dominare interamente le strade tedesche adesso.

Il comune di Budapest pone grande enfasi sulla gestione di veicoli moderni e rispettosi dell’ambiente nella capitale Pertanto, optano per l’acquisto di tram, carrelli e autobus a emissioni zero Tuttavia, la capitale non dispone di risorse sufficienti per tali acquisti, quindi devono fare affidamento sul sostegno finanziario dell’Unione Europea e del governo ungherese I test attuali sono stati finanziati dal ministero dell’energia ungherese.