Compagnia di armi di proprietà ungherese per armare la crescente potenza asiatica
Il primo ministro ceco Petr Fiala ha fatto una visita in Vietnam la scorsa settimana È arrivato nella capitale di Hanoi con una delegazione d’affari di 15 aziende, Quattro di queste operano nell’industria delle armi.
Una delle quattro società è Aero Vodochody In precedenza nel 2021, il Vietnam ha acquistato una dozzina di aerei da combattimento leggeri L-39NG, prodotti dall’azienda La spedizione degli aerei inizia ora nel 2023 Perché ha importanza? Aero Vodochody è di proprietà della maggioranza dell’ungherese HSC Aerojet, che è nelle mani dello stato ungherese, Portafoglio spiega.
Legami con armi ceco-vietnamite
Praga è il principale fornitore di armi dell’Unione Europea ad Hanoi. È noto che l’industria ceca delle armi è specializzata nella modifica e modernizzazione delle vecchie armi sovietiche. Producono anche tali armi, compatibili con le vecchie attrezzature russe. Considerando che l’80% delle scorte di armi del Vietnam sono costituite da vecchi equipaggiamenti militari russi/sovietici, armi affari con la Repubblica Ceca sembrano il modo perfetto per rinnovare le armi.
Della delegazione fa parte anche l’azienda ceca Omnipol, detentori di minoranza in Aero Vodochody, e proprietari di Aircraft Industries, che rende l’L 410 NG, un bimotore da 19 posti Il Vietnam potrebbe finire per comprare alcuni di questi aerei cargo, insieme a radar e altre attrezzature militari di fabbricazione ceca.
Legami di proprietà ungheresi
Aero Vodochody era la più grande azienda ceca produttrice di aeromobili HSC Aerojet ha acquistato le azioni dell’azienda nell’agosto 2021, a quel tempo, Aerojet era di proprietà dell’attuale ministro della Difesa Kristóf Szalay-Bobrovniczky Per condurre il acquisto, l’impresa ha dovuto procurarsi un prestito di circa 140 milioni di euro, che Szalay-Bobrovniczky ha ricevuto dalla Banca ungherese per lo sviluppo, un istituto finanziario di proprietà statale.
Dopo che Szalay-Bobrovniczky è stato nominato ministro, ha venduto le sue azioni in Aerojet a Zsolt Hernádi, amministratore delegato della compagnia petrolifera e del gas ungherese affiliata al governo, MOL. Più tardi, nell’ottobre 2022, Hernádi trasferito questi alla N7 Holding National Defense Industrial Innovation Ltd (N7 Holding Nemzeti Védelmi Ipari Innovációs Zrt) Questa holding governativa è un conglomerato di diverse industrie della difesa nazionale ditte.
Nella primavera del 2022 il governo ha ordinato 12 aerei L-39NG per l’ungherese esercito. Secondo le stime, l’operazione potrebbe essere costata fino a 60-70 miliardi di fiorini (160 milioni di euro-186 milioni).
In poche parole, il governo ungherese ha concesso un prestito a un uomo d’affari affiliato al governo acquistare una compagnia aerea Una volta nominato ministro Szalay-Bobrovniczky, vendette i diritti della compagnia a un altro uomo d’affari affiliato al governo, da cui poi il governo la acquistò.
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