Ritorno in Ucraina: i piani sconcertanti del CEO di Wizz Air sull’espansione nell’Est
L’amministratore delegato della compagnia aerea low cost ungherese, Wizz Air, ha parlato dei piani della compagnia durante un pranzo dell’English Aviation Club.
Riguardo al ritorno di Wizz Air in Ucraina, ha detto che la compagnia ungherese sarebbe stata la prima a rientrare nel segno quando la guerra fosse finita Abbiamo scritto prima che quando è iniziata l’invasione russa, Wizz Air aveva quattro aerei in Ucraina, tre a Kiev e uno a Leopoli Lo scorso settembre, l’aereo in Ucraina occidentale potrebbe fuggire dal paese devastato dalla guerra e volare a Katowice in Polonia Tuttavia, tre Airbus sono ancora a Kiev, e non sembra che saranno in grado di uscire presto Ad ogni modo, la compagnia prevede di tornare al mercato ucraino non appena la lotta sarà finita, Budflyer ha scritto.
Il signor Váradi ha detto al suo pubblico nell’English Aviation Club che avrebbero ampliato la loro flotta con nuovissimi aerei Airbus A321XLR a partire dalla fine dell’anno 2024. Ma non faranno i pendolari dall’Ungheria. La loro base sarà nel Regno Unito e nel Medio Oriente.
József Váradi:
Wizz Air pronta a conquistare l’Oriente invece che l’Occidente
Ha aggiunto che il mercato mediorientale sta cambiando, e Wizz Air vorrebbe farne parte. “Ci sono molte opportunità di espansione nella regione e in Asia centrale”, ha evidenziato Ha detto che vorrebbero continuare ad espandersi verso Est.
Ha anche menzionato le difficoltà riguardanti il traffico aereo Ha detto che quest’estate sarebbe difficile, ma si sono preparati per la stagione calda per evitare l’elevato numero di cancellazioni come nel 2022 Ritiene che la sfida più grande del 2023 sarà il controllo del traffico aereo europeo Questo perché c’è una carenza di personale, e le capacità sono ridotte a causa delle chiusure causate dalla guerra Inoltre, il traffico aereo militare è aumentato, limitando i voli commerciali.
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