Storia dell’orrore di Budapest? L’autista del motore è entrato, ha chiuso l’illuminazione, ha chiuso tutte le porte ed è partito verso una destinazione sconosciuta
Il macchinista salì sulla locomotiva, chiuse tutte le porte, chiuse l’illuminazione e iniziò a trascinare fuori una carrozza anche se alcune persone erano ancora all’interno. Le Ferrovie dello Stato ungheresi, MÁV, si scusarono per l’accaduto.
Secondo il rtl.hu, il treno passeggeri regolare tra Budapest e Szolnok (linea S60) non ha iniziato il suo viaggio dal binario ferroviario a cui la gente si è abituata il 17 aprile Tuttavia, una carrozza è rimasta sul binario originale, quindi alcune persone si sono sedute e hanno aspettato di viaggiare verso le loro destinazioni. Tuttavia, è successo qualcos’altro. Il macchinista ha abbassato l’illuminazione, ha chiuso tutte le porte e ha iniziato a trascinare il treno su un binario laterale senza controllare adeguatamente se c’erano persone all’interno o meno.
I passeggeri non sapevano che il loro treno per Szolnok delle 21:50 sarebbe partito da un altro binario poiché nessuno li informava La situazione divenne strana solo quando divenne completamente buia e nessuno riuscì ad aprire nessuna porta. Infine, il treno iniziò a muoversi ma non nella direzione che si aspettavano.
I passeggeri hanno riconosciuto la loro colpa
Sentirono l’altoparlante attraverso la ruota che si stringeva, ma a quel punto le porte erano chiuse, quindi nessuno poteva andarsene. Così, i passeggeri iniziarono a telefonare ai loro parenti e al MÁV in preda al panico.
Le Ferrovie dello Stato ungheresi hanno detto che il treno è partito dalla stazione ferroviaria di Keleti da un altro binario a causa di un problema tecnico. Pertanto, al macchinista è stato ordinato di liberare il binario dalla carrozza rimanente. Prima di iniziare a lasciare la stazione, ha chiuso l’illuminazione e ha aspettato che gli addetti alle pulizie partissero. Solo dopo 200 metri si rese conto che tre passeggeri erano rimasti a bordo, quindi li scortò di nuovo alla stazione.
MÁV si è scusato a nome del macchinista di non aver notato i passeggeri a bordo. Nel frattempo, anche i passeggeri interessati hanno riconosciuto di essere stati negligenti.
Immagine in primo piano: illustrazione
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