Lettera del lettore: le bugie di Wizz Air e la verità sul volo cancellato per Madeira

Noi riferito la scorsa settimana sullo scandalo di Madeira di Wizz Air qui e qui. L’aereo della compagnia aerea low cost ungherese non poteva atterrare a Madeira a causa dei forti venti Così, i passeggeri sono stati portati sulla vicina isola di Tenerife Di conseguenza, un gruppo di passeggeri è rimasto bloccato a Tenerife, mentre un altro gruppo è rimasto bloccato a Madeira (quelli che avrebbero preso il volo di ritorno) Tra tutto questo o l’accordo c’era la nostra lettrice, Anna Ora, Anna ci ha inviato un’analisi delle bugie di Wizz Air e della verità dietro la comunicazione errata Leggi la sua lettera qui sotto.
Martedì della scorsa settimana, Wizz Air non è riuscita ad atterrare a Madeira a causa dei forti venti, ed è invece atterrata sulla vicina isola di Tenerife Contrariamente alla sua promessa, Wizz Air non ha trasferito passeggeri a Madeira il giorno successivo; invece, ha riportato alcuni di loro a Budapest, lasciando invece coloro che hanno scelto di rimanere a Tenerife.
Nel frattempo, ai passeggeri in attesa di tornare a casa a Madeira è stato detto che il primo possibile tornare a casa era sul prossimo volo di linea del sabato (che, tra l’altro, era già quasi pieno di altri passeggeri al momento dell’annuncio), e sono stati finalmente inviati su un volo di soccorso venerdì, 3 giorni dopo rispetto a quanto originariamente previsto Il numero totale di passeggeri interessati da questi due gruppi è di circa 450. Sono uno dei passeggeri che non sono mai arrivati a Madeira.
RTL è stata la più dettagliata nella copertura dell’incidente, ma anche il loro rapporto sul telegiornale di lunedì (ieri) ha rivelato solo frammenti parziali della verità, lontani dall’intera verità, e i rapporti degli altri portali di notizie hanno rivelato ancora meno, poiché fondamentalmente ha trasmesso solo la dichiarazione dell’MTI, che era una dichiarazione di Wizz Air…
Wizz Air ha mentito specificamente su una serie di cose e, oltre a ciò, ha anche trattato i passeggeri in modo palesemente ingiusto sotto una serie di altri aspetti È inaccettabile per me e per gli altri passeggeri che sono stati danneggiati che questo non sia stato nemmeno reso pubblico e che sarà loro permesso di fare lo stesso con altre migliaia di passeggeri in futuro senza alcuna conseguenza La mia motivazione nello scrivervi questo messaggio è quella di rivelare tutta la verità.
Di seguito è riportato un riepilogo in punto delle bugie e delle ingiustizie di Wizz Air, supportato da prove.
Bugia 1.
Questa è la dichiarazione fatta da Sándor Radó, responsabile delle comunicazioni di Wizz Air, giovedì della scorsa settimana e integrata lunedì di questa settimana: “Abbiamo offerto ai passeggeri due opzioni, una è quella di rimanere a Tenerife e riprenotare per un volo successivo, o di volare a casa a Budapest.” “I passeggeri che hanno acquistato i biglietti tramite un agente di viaggio o un intermediario potrebbero non essere stati affatto informati o potrebbero essere stati informati in ritardo.”
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Ho prenotato il mio volo direttamente con Wizz Air da solo, ma non ho ricevuto alcuna informazione da loro né via e-mail né via SMS Abbiamo formato un gruppo Facebook con le vittime, che attualmente conta oltre 180 membri, con nuovi membri che si uniscono continuamente (nome: vittime W62397-Funchal), dove diversi altri passeggeri hanno confermato di non aver ricevuto nemmeno alcuna e-mail o messaggio di testo, anche se hanno prenotato i biglietti direttamente con Wizz Air Nessun membro del gruppo ha confermato di aver ricevuto alcuna informazione al riguardo.
Inoltre, il personale di terra dell’aeroporto di Tenerife ci ha detto espressamente verbalmente al momento dell’annuncio del ritorno a Budapest che coloro che scelgono di soggiornare a Tenerife pagheranno d’ora in poi tutte le proprie spese, compreso l’alloggio e il biglietto di ritorno. Al momento dell’annuncio il prezzo del biglietto per i voli Wizz Air del sabato e del lunedì Tenerife (Budapest) costava circa 0.000 HUF (106 EUR), ma l’improvviso aumento della domanda ha fatto sì che il prezzo salisse prima, poi si esaurisse rapidamente e alcuni di coloro che hanno scelto di soggiornare a Tenerife non avevano più biglietti, come confermato dai membri del gruppo Facebook interessati.
Bugia 2.
Sándor Radó ha anche detto mercoledì della scorsa settimana e lunedì di questa settimana che l’aereo non poteva più aspettare che il vento si calmasse a causa del programma: “Il volo Wizz Air da Tenerife è tornato a Budapest mercoledì pomeriggio per mantenere il programma.”
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“Se l’aereo avesse continuato ad aspettare a Tenerife che il tempo diventasse più favorevole, si sarebbero dovuti cancellare più voli programmati con questo aereo da Budapest.”
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Secondo il sito web di Flightradar24, l’identificazione dell’aereo (9H-WBK) mostra che l’aereo è partito da Tenerife per tornare a Budapest alle 16:10 ora locale, è atterrato a Budapest alle 22:35 ora di Budapest ed è partito per Atene alle 6:50 del giorno successivo. Ho allegato le prove scaricate da qui.
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Il sito dell’aeroporto di Madeira mostra gli arrivi del giorno e del giorno precedente, che ho scaricato in tempo e allegato come prova.
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Mostra che tra le 9:00 e le 19:00 sono stati 9 gli aerei atterrati con successo tra i voli cancellati o dirottati, e dopo le 19:00 tutti gli aerei della giornata sono atterrati con successo, nessuno escluso, per un totale di 10 in fila, quindi da quel momento in poi non ci furono più voli cancellati o dirottati per il resto della giornata.
Dopo aver atteso in aeroporto per 8 ore, a partire dalle 6:00, ci è stato finalmente detto alle 14:10 dal personale dell’aeroporto che il volo sarebbe stato riportato a Budapest con una partenza alle 15:00 (che è stata ritardata di oltre 1 ora per motivi inspiegabili) Al momento in cui è stata presa la decisione di tornare indietro, le previsioni del tempo avevano già indicato chiaramente che i venti si sarebbero calmati in poche ore, consentendo un atterraggio sicuro a Madeira Se il nostro aereo fosse atterrato a Madeira dopo le 19:00 e avesse raccolto i passeggeri in attesa del volo di ritorno, sarebbe comunque arrivato a Budapest in tempo per consentire diverse ore (almeno 4 ore) prima del volo delle 6:50 per Atene.
Il fatto che martedì scorsa settimana non siamo riusciti ad atterrare a Madeira a causa dei forti venti è stata una forza maggiore, ovvero una circostanza straordinaria fuori dal controllo di Wizz Air, tuttavia il fatto che non ci abbiano portato a Madeira il giorno successivo, mercoledì sera, NON è dovuto a forza maggiore, ma è stata una loro decisione individuale, che avrebbero potuto prendere invece, gestendo la situazione in modo diverso!
Ingiustizia 1.
La comunicazione di Wizz Air (tramite e-mail e messaggi di testo) non è stata qualificata durante tutto il processo, sia per coloro che non sono arrivati a Madeira che per coloro che sono rimasti bloccati lì L’aereo ha sorvolato Madeira per 1 ora, tentando un totale di 2 atterraggi, e poi è volato a Tenerife, a mezz’ora di distanza, atterrando subito dopo le 19:00 Alle 17:45 e alle 22:45 ora locale (che è 1 ora prima dell’ora di Budapest) abbiamo ricevuto 2 e-mail e messaggi di testo con lo stesso testo: “Siamo spiacenti di informarvi che il volo W6 2397 è stato modificato, Vi preghiamo di seguire le informazioni fornite dal nostro personale di assistenza a terra o dagli assistenti di volo.”
Eravamo all’aeroporto, all’oscuro, senza sapere cosa fare. Dei oltre 220 passeggeri, ho aspettato con quello che sembrava un gruppo di circa 50 persone. Non sapevamo dove fossero gli altri passeggeri e ottenevamo informazioni sporadicamente grazie alle richieste proattive dei passeggeri del personale di terra dell’aeroporto, che hanno condiviso con noi i loro frammenti di informazioni. In questo modo abbiamo appreso che eravamo in autobus verso gli hotel (un obbligo legale per le compagnie aeree, anche se l’atterraggio previsto è stato annullato per cause di forza maggiore).
Sono stati in grado di trasportare così tanti passeggeri in diversi round, l’ultimo round dopo un’attesa di 2 ore dopo le 21:00, sono arrivati all’hotel a Santa Cruz alle 22:00 dopo un viaggio in autobus di 50 minuti Siamo stati verbalmente informati dal personale dell’hotel che l’autobus sarebbe ripartito con noi all’aeroporto alle 5:00 In un’e-mail e un messaggio di testo ricevuto alle 20:25, Wizz Air ci ha informato di un decollo alle 8:00 per Madeira, e in un messaggio di testo ricevuto alle 23:25, un decollo alle 8:50 per Madeira.
Ho quindi chiamato la reception dell’hotel per chiedere se anche Wizz Air avesse ritardato di 1 ora la partenza delle 5:00, sperando che avrei avuto la possibilità di dormire per 6 ore invece che per 5, dopo una lunga ed estenuante giornata La risposta è stata no. Così, tra l’arrivo e la partenza, ho avuto solo il tempo di mangiare una cena frettolosa, fare la doccia, dormire per 5 ore, e poi di nuovo al mattino, affrettarmi a prepararmi e fare un pò di colazione prima di salire sull’autobus.
Abbiamo aspettato in aeroporto per 8 ore dalle 6:00 in poi, senza alcuna informazione da Wizz Air né per e-mail né per SMS, Il personale di terra dell’aeroporto ci ha detto ogni ora o così che la partenza era in ritardo e che avrebbero potuto darci maggiori informazioni 1 ora dopo.
Infine, alle 14:10, annunciarono che il volo non sarebbe andato affatto a Madeira, ma sarebbe tornato a Budapest alle 15:00, e che tutti avrebbero avuto mezz’ora (!) di tempo fino all’imbarco per decidere se tornare a casa o soggiornare a Tenerife, con tutti i costi da quel momento in poi pagati dai passeggeri stessi, compreso l’alloggio e l’acquisto di un biglietto per la casa, tutto questo durante l’alta stagione turistica a Pasqua, quando ci sono molti turisti! dopo aver deciso di tornare a casa, mi sono letteralmente precipitato a raggiungere il bagno e comprare un panino per il mio pranzo di viaggio sul biglietto del pasto che mi era stato dato, per evitare di dover comprare cibo a bordo ad un prezzo altissimo.
Alle 14:45 ora locale, ho ricevuto la seguente email da Wizz Air, che è del tutto incomprensibile: “Si prega di accettare le nostre sincere scuse per la deviazione del vostro volo 2397 originariamente in partenza il 05.04.2023 da TFS a FNC Gli agenti di assistenza a terra locali vi assisteranno all’arrivo su come si può essere trasportati alla destinazione originale.”
Il gate d’imbarco fu aperto alle 14:50 e dopo l’imbarco, il pubblico attese 1 ora seduto sull’aereo per il decollo, che non avvenne fino alle 16:10 Il pilota parlò ai passeggeri prima del decollo e disse espressamente che loro (i piloti e l’equipaggio di cabina) non riuscivano a capire perché la direzione della Wizz Air avesse preso questa decisione, e che non era la prima volta nei suoi anni con la compagnia aerea che ciò accadeva, e che suggerì che ci si dovesse lamentare quando si tornava a casa.
Molto tempo dopo essere tornati a casa, giovedì (13:10), abbiamo ricevuto una terza e-mail con lo stesso testo di martedì, che suonava come un brutto scherzo: “Siamo spiacenti di informarvi che il volo W6 2397 è stato cambiato Si prega di seguire le informazioni fornite dai membri del nostro equipaggio di assistenza a terra o assistenti di volo.”
Ho allegato tutte le email di Wizz Air come prova (cucite insieme in un file PDF).
Ingiustizia 2.
I passeggeri bloccati a Madeira sono stati trattati altrettanto male da Wizz Air in vista della loro disastrosa comunicazione Questo è l’account di una persona colpita nel gruppo Facebook venerdì scorso:
“Non è l’unica cosa su cui gli articoli hanno mentito Alle persone che volevano tornare a casa è stato anche detto che potevamo riprenotare gratuitamente, ma quasi nessuno è riuscito a farlo perché il link non funzionava Potrei aggiungere che si poteva anche leggere che tutti sarebbero tornati a casa sabato, ma non è vero neanche questo, un sacco di gente ha ottenuto un posto da qualche parte solo per domenica e più tardi, e la maggior parte di loro a proprie spese, comprando nuovi biglietti!
E chi ha comprato i biglietti per un altro volo può solo sperare di riavere i soldi. Oggi, 99 di noi sono tornati a casa con il volo di soccorso, ma salirci è stata una calamità orbitale per alcuni di noi… Ad alcuni è stato permesso di salire solo dovendo acquistare un biglietto per centinaia di euro… Perché il sistema ha dimostrato che avevano chiesto un rimborso (il che non era vero).
Non siamo stati informati di nulla in tempo, quasi tutti hanno prenotato e pagato un altro alloggio (che si è rivelato uno spreco di denaro), perché ci hanno comunicato quasi costantemente che ci avrebbero fornito solo 1-1 giorno di alloggio Tutto ci è stato detto era “possiamo rimanere oggi, dobbiamo partire domani”… (Beh, l’ultima volta che ci è stato detto che era ok fino a sabato, ma poi abbiamo ricevuto un messaggio di testo dal servizio di soccorso poche ore dopo)
Quindi tutto sommato, ovviamente andava bene, ci è stato dato alloggio e cibo e alla fine siamo stati portati a casa, ma per 3 giorni siamo stati tenuti in attesa per 7-8 ore, siamo andati all’aeroporto 3 volte, abbiamo fatto il check-in e l’uscita dall’hotel 3 volte… Il modo migliore per riassumere la “experience” è che quello che abbiamo applaudito oggi è stato il decollo L’unico modo in cui saremmo usciti da questo pozzo sarebbe stato se nessuno avesse fatto nulla dopo la cancellazione (nessuna prenotazione, nessun volo, nessun alloggio, niente), ma poiché tutto è stato annunciato all’ultimo minuto, ovviamente tutti hanno fatto quello che potevano…”
Ingiustizia 3.
I favorevoli al soggiorno a Tenerife avevano firmato un documento in cui si chiedeva il ritiro dei bagagli dall’aereo. Nonostante ciò, molti di loro avevano i bagagli lasciati sull’aereo e sono stati trasportati a Budapest, come confermato dagli interessati del gruppo Facebook. Questo è stato un ulteriore duro colpo per loro dopo non aver nemmeno raggiunto Madeira, e ha causato loro ulteriori problemi e spese nel riacquistare articoli essenziali.
Ingiustizia 4.
Wizz Air non ha fatto assolutamente nulla per affrontare il chiaramente inutilizzabile Madeira (Badapest) ha fatto il biglietto Madeira (Badaputa) per i passeggeri che non sono arrivati a Madeira In effetti, stava rendendo le cose difficili fino a lunedì e impossibile da martedì per i passeggeri che stanno proattivamente cercando di agire È stato per pura fortuna fino a lunedì che sono riusciti a ottenere la cancellazione e il rimborso sul loro futuro biglietto di ritorno Madeira (Budapest) Lunedì sera, solo due di noi del gruppo Facebook avevano indicato agli altri che questo era stato raggiunto con qualche difficoltà
Lunedì ho potuto ottenere il rimborso completo del biglietto di andata e ritorno per il giorno successivo (martedì 11 aprile) effettuando una seconda telefonata. Ho chiamato innanzitutto il numero base del servizio clienti (+36 1 755 5240), disponibile solo per le prenotazioni esistenti. Qui l’operatore mi ha detto che non sarebbe stato concesso alcun rimborso per il viaggio di ritorno, poiché il viaggio di andata non è stato annullato per colpa di Wizz Air, e che sarebbe stata applicabile solo la normale procedura di cancellazione, con una penale di 85 euro (circa 32 000 fiorini), dopodiché sarebbe stato rimborsato l’importo rimanente. Ho detto di no a questo.
Ho chiamato poi l’altro numero di servizio clienti (+36 90 900 555), che può essere chiamato per qualsiasi questione (non solo prenotazioni esistenti) e ha una tariffa premium di HUF 250/minuto La chiamata di 6 minuti mi è costata HUF 1500 (EUR 4), ma almeno questa volta sono riuscito a richiedere un rimborso completo sul biglietto di ritorno, che questo operatore ha confermato di avere diritto.
È particolarmente scandaloso per me che Wizz Air tragga profitto anche dal fatto che i passeggeri che sono stati sfortunati a causa dell’errore di Wizz Air sono costretti a rivolgersi al servizio clienti a tariffa premium, perché non possono aspettarsi aiuto da quello con la tariffa base, e anche con la tariffa premium, alcune persone sono riuscite a ottenerla solo dopo chiamate ripetute.
Gli altri passeggeri che ho citato e che sono riusciti a farlo, uno è riuscito a farlo solo alla terza telefonata Altri passeggeri che hanno parlato della questione nel gruppo Facebook non erano riusciti a farlo entro lunedì sera Fino a oggi alcuni hanno detto dal call center che potevano annullare il viaggio di ritorno solo attraverso la normale procedura di cancellazione al costo di 85 EUR Ad altri è stato detto che non potevano annullare affatto il viaggio di ritorno (anche per una tassa di cancellazione) perché non poteva essere trattato separatamente dal viaggio di andata, e ad alcuni sono state respinte le loro richieste scritte per gli stessi motivi Inoltre non è stato permesso di riprenotare per una data successiva.
Ai pochi fortunati potrebbe essere concesso un rimborso tramite il call center più tardi lunedì, poi da martedì a tutti i passeggeri che hanno chiamato è stato detto che dovevano inviare questa richiesta per iscritto da a a Wizz Air. Poi tutte queste richieste scritte vengono respinte sostenendo che non c’è stata alcuna deviazione sul volo Madeira Wi-Budap, quindi non esiste alcuna base per il rimborso, indipendentemente dal fatto che i passeggeri non avevano alcuna possibilità di arrivare a Madeira! Quando i passeggeri che hanno chiamato hanno affermato che il call center ha concesso un rimborso per il loro futuro biglietto di andata e ritorno per alcuni passeggeri fino a lunedì, il servizio clienti ha risposto che la direzione ha ordinato loro di non concederlo più a nessuno! Caos totale!

Riepilogo
Questo caso ha causato a oltre 450 persone gravi perdite finanziarie e un’enorme delusione, che alla fine NON è dovuta a condizioni meteorologiche di forza maggiore, ma al modo in cui Wizz Air ha gestito la situazione sulla base della propria decisione. Anche se avrebbe potuto scegliere di ridurre al minimo questo danno portandoci da Tenerife a Madeira mercoledì sera dopo una giornata di attesa, riportando a casa coloro che aspettavano lì e atterrando comunque a Budapest in tempo utile per la prossima partenza prevista.
Ma ha scelto di non farlo, perché le sue considerazioni egoistiche e orientate al profitto sono fondamentali per lui, e si rifiuta di dare ai propri clienti anche il minimo rispetto che meritano E può farlo ancora e ancora impunemente a molti più passeggeri che saranno vittime, se i media non riportano nemmeno la verità!
Ha privato i passeggeri che non hanno mai raggiunto Madeira dell’esperienza di vacanza che stavano aspettando, e ha causato loro perdite finanziarie in media nelle centinaia di migliaia di fiorini, e persino milioni di fiorini per diverse famiglie in prenotazioni non rimborsabili (hotel, noleggio auto, programmi, crociere, ecc.) Ha trasformato le vacanze dei passeggeri bloccati a Madeira in un incubo tenendoli in un limbo per 3 giorni, durante i quali molti, non sapendo se potevano aspettarsi qualche aiuto da Wizz Air, hanno acquistato un nuovo biglietto di coincidenza per un viaggio di ritorno a casa da altre compagnie aeree a costi molto elevati.
La legittimità delle nostre rimostranze è stata confermata ai nostri compagni di viaggio da diversi avvocati, indipendentemente l’uno dall’altro Uno di loro ci ha risposto:
“1.) Diritto al risarcimento:
La compagnia aerea deve provare che la cancellazione del volo è stata causata da circostanze straordinarie che non avrebbero potuto essere evitate nonostante tutte le misure ragionevoli, se possono dimostrarlo, non dovranno pagare un risarcimento È possibile prendere posizione su questo solo quando i dettagli sono noti, ma naturalmente una situazione meteorologica ingestibile potrebbe giustificare una simile pretesa.
2) Il diritto al rimborso e alla riassegnazione:
(per il Rimborso del costo del biglietto aereo (per la tratta non presa, ma anche per la tratta presa se non serve più a nulla in relazione al piano di viaggio originale del passeggero, ad esempio nel caso di specie, se lui/lei non può comunque recarsi a Madeira, poiché il periodo di alloggio e di congedo è scaduto, la gamba già presa ha perso il suo scopo, quindi è dovuto anche un rimborso) o
(in questo caso, riprenota per una data successiva, se lo desideri)
3) Può anche esserci il costo dell’alloggio prenotato ma non utilizzato, che può essere richiesto come risarcimento ai sensi del codice civile anziché del regolamento CEE.”
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