Il ministro degli Esteri ungherese rifiuta le ideologie quando si tratta di politica economica
Tagliare la cooperazione commerciale tra Unione europea e Cina per ragioni ideologiche non farebbe altro che aggravare la crisi economica, ha detto lunedì a Parigi Péter Szijjártó, ministro degli affari esteri e del commercio ungherese, sottolineando la necessità di mantenere relazioni pragmatiche.
Se l’Europa potrà o meno superare l’attuale periodo di gravi sfide dipenderà principalmente dalla capacità dei decisori di “agire sulla base del buon senso”, ha detto Szijjártó dopo aver incontrato il segretario generale dell’OCSE Mathias Cormann.
Se le decisioni sulla politica economica rimangono ideologicamente guidate allora il mondo e l’Europa non saranno in grado di superare le sfide, ha detto il ministro. “È necessario buon senso per lasciarci alle spalle la crisi economica globale,” ha aggiunto.
Szijjártó ha accolto con favore il fatto che l’OCSE e il suo segretario generale “ siano una delle poche organizzazioni e leader al mondo che non sono intrappolati dall’ideologia” ma perseguono invece politiche economiche“razionali e realistiche basate sul buon senso”.
Ha affermato che la ripresa dall’attuale crisi dipenderà in gran parte dal successo o meno dell’approccio ideologico volto a tagliare la cooperazione tra UE e Cina.
Se la cooperazione economica e commerciale verrà tagliata su iniziativa dell’Europa occidentale o degli Stati Uniti, l’economia europea si troverà in difficoltà ancora maggiori, e non solo non sarà in grado di riprendersi, ma cadrà ancora più in recessione,” Szijjártó disse.
L’Europa ha un interesse fondamentale a mantenere una cooperazione economica pragmatica e reciprocamente vantaggiosa con la Cina, ha aggiunto.
Ciò è reso chiaro anche dall’esempio dell’Ungheria, ha detto, sostenendo che il paese era un punto d’incontro per l’industria automobilistica tedesca e i produttori cinesi di batterie elettriche, ha aggiunto che la decisione politica dell’UE” secondo cui tutti i nuovi veicoli venduti nel blocco avrebbero dovuto essere elettrici entro il 2035 significava che il continente aveva bisogno di batterie sufficienti.
Dei dieci maggiori produttori di batterie al mondo, 7 sono cinesi e 3 sudcoreani, ha detto Szijjártó. Questo, ha aggiunto, ha reso ovvio che se l’Europa dovesse tagliare la cooperazione con l’Est, l’industria automobilistica europea e la sua strategia di elettromobilità fallirebbero, mettendo a repentaglio milioni di posti di lavoro.
L’Ungheria negli ultimi anni ha registrato regolarmente nuovi record di investimenti, ha affermato Szijjártó, aggiungendo che ciò è fondamentale per proteggere i posti di lavoro.
“Il motivo per cui siamo stati in grado di stabilire costantemente nuovi record di investimenti è perché l’Ungheria è un eccellente punto d’incontro per le imprese orientali e occidentali, ha affermato.
Nel frattempo, Szijjártó ha detto che il suo incontro con Cormann ha toccato anche la lotta contro l’inflazione, che, ha aggiunto, non è aiutata dalle sanzioni di Bruxelles. Hanno anche discusso della potenziale futura espansione del sistema OCSE oltre al prossimo rapporto dell’organizzazione sull’Ungheria, ha affermato.
Szijjártó ha affermato che la cooperazione tra l’Ungheria e l’OCSE è stata vantaggiosa e basata sul rispetto reciproco. L’OCSE rappresenta l’approccio secondo cui le decisioni economiche devono basarsi sul buon senso, altrimenti sarà molto difficile riprendersi dalla crisi economica globale”, ha detto il ministro.
