Prendere un taxi è diventato più costoso a Budapest
I viaggi in taxi sono diventati più costosi a Budapest, dopo un aumento del 10% delle tariffe dei taxi della capitale ungherese.
I servizi di taxi nella capitale ungherese Budapest sono diventati più costosi a seguito di un nuovo aumento dei prezzi 24.hu rapporti basati sulle informazioni di MTI.
La tariffa base di un viaggio è passata da 1.000 HUF (2,65 EUR) a 1.100 (2,92 EUR). La tariffa chilometrica è balzata da 400 HUF (1,06 EUR) a 440 (1,17 EUR) e la tariffa al minuto da 100 HUF (0,29 EUR) a 110 (0,29 EUR).
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Il 25 gennaio, l’Assemblea Generale di Budapest ha modificato il regolamento sui taxi su proposta del sindaco Gergely Karácsony.
Il motivo addotto per l’aumento delle tariffe è stata l’abolizione del tetto massimo del prezzo del carburante La coppa del prezzo per il carburante è stata revocata all’inizio di dicembre 2022. ciò ha significato che i costi dei tassisti sono aumentati in modo significativo e il capitale sta cercando di alleviare questo con l’aumento del prezzo.
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Le associazioni dei taxi sono insoddisfatte
Secondo le statistiche di MTI, le tariffe dei taxi sono aumentate del 120 per cento dal 2021, tuttavia, i tassisti avrebbero voluto vedere un aumento più significativo dei loro servizi Hanno proposto di aumentare le tariffe base a 1.500 HUF (3,98 EUR) invece dell’annunciato 1.100 HUF Come Zoltán Metál, il presidente dell’Associazione Nazionale Taxi detto, un tassista spende attualmente 135.000 fiorini (358 euro) in più per il carburante rispetto ai limiti di prezzo.
Ad oggi, le tariffe dei taxi sono regolate dai governi locali e nazionali, quindi i prezzi non seguono i cambiamenti del mercato. Ciò significa però che è necessario organizzare colloqui regolari tra i governi locali e le associazioni per negoziare i risarcimenti.
Secondo il sindaco Gergely Karácsony, l’eliminazione del prezzo ufficiale sarebbe dannosa per la concorrenza di mercato nel lungo periodo. Sostiene che diverse aziende sul mercato hanno diversi punti di forza di capitale. Per questo motivo raccomandano una regolamentazione a bande che consenta ma non ostacoli la concorrenza.