BMW ha fatto un annuncio importante sul suo investimento di 2 miliardi di euro a Debrecen
La casa automobilistica tedesca BMW sta aggiungendo un impianto di assemblaggio di batterie alla sua fabbrica di veicoli elettrici in costruzione a Debrecen, nell’Ungheria orientale, portando il suo investimento nel progetto a 800 miliardi di fiorini (2 miliardi di euro), ha detto venerdì il ministro degli affari esteri e del commercio.
L’aggiunta dell’impianto di batterie rende la fabbrica il terzo più grande investimento greenfield nella storia dell’Ungheria, ha detto Péter Szijjártó a Debrecen La costruzione del nuovo impianto creerà 500 posti di lavoro oltre ai 1.000 originariamente previsti, ha detto il ministro, aggiungendo che il governo sta sostenendo l’investimento con una sovvenzione di 13,5 miliardi di fiorini Szijjártó ha elogiato l’impianto di Debrecen, affermando che il suo funzionamento escluderà completamente l’uso di combustibili fossili.
Ha accolto con favore il fatto che BMW costruirà la sua prima piattaforma completa per i modelli elettrici nella fabbrica dell’Ungheria orientale e produrrà anche le batterie per loro lì L’investimento darà ulteriore slancio all’industria automobilistica ungherese, la cui produzione è aumentata del 23% nei primi nove mesi dell’anno, superando gli 8.700 miliardi di fiorini, ha detto Szijjártó. Ha aggiunto che la produzione del settore potrebbe superare i 10.000 miliardi di fiorini per la prima volta quest’anno.
“L’Ungheria ormai è diventata il campione europeo della transizione del settore automobilistico verso i veicoli elettrici, e siamo giustamente pubblicizzati come i favoriti anche per il titolo mondiale, ha detto il ministro. Ha elogiato la decisione strategica del governo ungherese di fissare l’obiettivo di rendere l’Ungheria il leader dell’industria europea e, infine, globale dei veicoli elettrici.
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Il numero di auto elettriche sulle strade potrebbe raggiungere i 300 milioni entro il 2030, con questi tipi di veicoli che costituiscono il 60% delle vendite di auto nuove entro allora, ha affermato Szijjártó. Ciò significa che la domanda di batterie elettriche salirà a circa 5.600 GWh entro il 2030 da 340 GWh nel 2021, ha aggiunto. Il ministro ha sottolineato l’importanza che l’Ungheria abbia creato l’ambiente di investimento più favorevole per le aziende di veicoli elettrici e abbia stretto alleanze con i maggiori attori orientali e occidentali del settore. L’Ungheria oggi è il punto d’incontro per le industrie dei veicoli elettrici orientali e occidentali, ha aggiunto.
Szijjarto ha osservato che l’Ungheria è stato l’unico paese oltre alla Germania e alla Cina ad avere stabilimenti di tutte e tre le grandi case automobilistiche premium tedesche e che tre dei principali produttori di batterie cinesi e sudcoreani hanno deciso di creare i loro centri di produzione europei in Ungheria Il capo della produzione BMW Milan Nedeljkovic ha affermato che l’azienda sta pianificando a lungo termine ed è fortemente impegnata con Debrecen e l’Ungheria. Ha affermato che la base di Debrecen sarà il primo stabilimento BMW a incarnare pienamente il concetto di iFACTORY.
Hans-Peter Kemser, direttore dello stabilimento di Debrecen, ha affermato che la costruzione è nei tempi previsti, aggiungendo che la BMW sta attualmente reclutando il suo personale per la fabbrica. Il centro di formazione della BMW lancerà i suoi programmi di formazione duale il prossimo autunno in collaborazione con i suoi partner di formazione regionali, ha affermato Markus Fallboehmer, vicepresidente senior della BMW per la produzione di batterie, ha affermato che la produzione di batterie e veicoli nello stabilimento inizierà entrambe nel 2025, aggiungendo che la costruzione dello stabilimento di assemblaggio di batterie da 140.000 mq è stata recentemente avviata.