L’ungherese Wizz Air pronta a conquistare il Medio Oriente
La compagnia aerea low cost ungherese Wizz Air ha annunciato 11 nuove rotte ed è pronta a conquistare il Medio Oriente, tuttavia, la maggior parte delle rotte ha la concorrenza di altre compagnie aeree.
Le nuove rotte di Wizz Air
Secondo il simpleflying.com, i nuovi percorsi sono i seguenti
- Atene a Tel Aviv
- Londra Luton a lasód.
- Londra Luton a Bydgoszcz
- Roma Fiumicino a Goteborg
- Roma Fiumicino a Parigi Orly
- Roma Fiumicino to Barcelona
- Roma Fiumicino a Valencia
- Roma Fiumicino to Porto
- Roma Fiumicino a Siviglia
- Roma Fiumicino to Malaga
- Tirana ad Atene
La compagnia aerea ungherese ha operato solo una di queste rotte prima (da Londra Luton a lalód di ÖN), tra settembre 2011 e maggio 2013 In aggiunta, 10 delle 11 rotte coinvolgono basi, quindi, sono semplici operazioni di andata e ritorno Solo Atene a Tel Aviv non rientra in questa categoria e utilizzerà aerei ed equipaggio con sede in Albania.
La rete polacca di Wizz Air si sta espandendo
Aggiungere lalód e Bydgoszcz significa che ci saranno 12 aeroporti polacchi coinvolti Questi sono Bydgoszcz, Danzica, Katowice, Cracovia, lód, Lublino, Olsztyn-Mazury, Poznan, Rzeszów, Stettino, Varsavia Chopin, e Breslavia, Poiché lalba è molto vicino a Varsavia, non ha attratto Wizz Air indietro finora Tuttavia, la situazione è cambiata e ora, la terza città più grande della Polonia si sta unendo a Wizz Air.
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Arabia Saudita
Wizz Air Holdings Plc mira anche a stabilire una flotta di 50 aerei presso una nuova unità in Arabia Saudita. “La LCC spera di raggiungere le dimensioni target della flotta entro la fine del decennio, anche se l’amministratore delegato József Varádi ha sottolineato che la priorità è trovare un partner locale, scrive” ch-aviation.com. La flotta di nuova costituzione in Arabia Saudita ha lo scopo di sviluppare il suo mercato dell’aviazione per rivaleggiare con i vettori dei più piccoli stati del Golfo e attirare più turisti. “Il processo principale è trovare la giusta partnership con gli investitori locali, ed è su questo che stiamo lavorando. Una volta risolto questo problema, potremo completare il processo formale di richiesta di una compagnia aerea, ha affermato” Varádi.