Budapest: nuovi voli da lanciare quest’autunno!

Nella stagione invernale diventano disponibili diverse nuove destinazioni direttamente dagli aeroporti ungheresi, tra Ryanair e Wizz ci si può aspettare un’entusiasmante competizione, per quanto riguarda l’inizio parallelo dei voli Odessa e Tel Aviv; nel frattempo, il monopolio Wizz sui Balcani sarà sfidato da LOT Airlines.

A breve arriva l’autunno, che può essere vissuto anche nel settore dell’aviazione. Le notizie riportano continuamente informazioni nuove destinazioni disponibili che possiamo raggiungere da Budapest e Debrecen, a seguito dei cambiamenti dell’orario invernale entro la fine di ottobre.

Budapest è determinata principalmente dalle compagnie aeree low cost; pertanto, il mercato dei viaggi dipende dai loro annunci.

Inoltre, il programma invernale è sicuramente un periodo sperimentale per loro cercano nuove opportunità per realizzare il loro posto vacante capacità richieste durante il periodo estivo 11 agenzie di viaggio richiedono la maggior parte di esse Una di queste opportunità è “aumento della frequenza” delle rotte popolari, ma ci sono anche alcune opzioni più redditizie. Gli operatori aeroportuali di solito concedono grandi sconti in caso di destinazioni che non vengono scelte dai concorrenti. Le compagnie aeree low cost traggono il doppio vantaggio da questo: in primo luogo, il territorio interessato può avere una domanda unica da parte dei clienti; inoltre, i voli possono essere operati a costi molto inferiori rispetto al generale. Il lato oscuro di questa opzione è che, terminando gli sconti, le compagnie low cost tendono a liberare le destinazioni interessate.

Quest’anno, il primo che ha annunciato il suo orario invernale in cui si possono trovare diverse nuove funzionalità La compagnia aerea (Società aerea) (Oltre alla già esistente Luton (Wit) W. lancerà voli per l’aeroporto di Londra, avendo un collegamento ferroviario diretto.

In precedenza, i passeggeri potevano raggiungere la capitale norvegese da Budapest tramite l’aeroporto di Oslo Sandejord Torp, situato a 120 chilometri da Oslo. Oggi l’aeroporto è raggiungibile solo dalla Polonia e da Riga.

Quest’autunno, il secondo aeroporto più trafficato della Scandinavia, l’aeroporto di Oslo, a 5 chilometri dal centro della città, è diventato anche una nuova destinazione Wizz da Budapest.

A dicembre saranno lanciati voli tra Budapest e la capitale della Scozia, Edimburgo; da cui oltre a Glasgow diventerà accessibile anche la seconda città più grande della Scozia, con questi rinnovi otto città del Regno Unito saranno raggiungibili da Wizz dalla capitale ungherese.

La destinazione estiva del Castellón spagnolo sarà disponibile anche nel programma invernale.

Come Világgazdaság descrive, ci si può aspettare un’entusiasmante concorrenza tra le due compagnie aeree ultra low cost (Wizz e Ryanair) per quanto riguarda l’Odessa dell’Ucraina meridionale Dall’autunno, entrambe le compagnie aeree voleranno verso la costa del Mar Nero.

I due rivali si sono occupati di non operare voli verso le stesse destinazioni; da ora hanno fornito voli paralleli da Budapest solo verso megalopoli come Londra o Roma. (Ad esempio, Wizz non ha un volo per Parigi da Budapest, cosa che potrebbe accadere poiché la capitale francese è accessibile da EasyJet, Ryanair e Air France; inoltre, quest’ultima risponde esplicitamente alla domanda delle giovani generazioni specializzate su compagnie aeree low cost.)

Per città come Odessa non esiste alcun precedente di “volante in parallelo”.  Entrambe le compagnie aeree programmano i loro voli per Odessa martedì e sabato; tuttavia, dopo il volo mattutino Wizz porta i passeggeri anche in altri aeroporti dal Mar Nero, e torna a Budapest solo nel pomeriggio; mentre Ryanair prende il volo classico 1,5 minuti prima della partenza dell’aereo a mezzogiorno e dopo 35 minuti di preparazione ritorna a Budapest, quindi atterrerà all’aeroporto Liszt Ferenc 25 minuti dopo il volo Wizz.