Nuovo tratto di M3 già fuori servizio
C’è stato un corto circuito in una delle stazioni nel tratto nord della linea 3 della metropolitana, e la metropolitana è rimasta fuori servizio per un paio d’ore mercoledì mattina I passeggeri hanno dovuto utilizzare nuovamente autobus sostitutivi perché un cavo ha preso fuoco grazie al lavoro intenso di un minuscolo roditore.
Il tratto nord della linea 3 della metropolitana, recentemente rinnovato, è stato appena nuovamente aperto al pubblico, ed era già fuori servizio solo un paio di settimane dopo, Le persone che erano impegnate per andare al lavoro la mattina di mercoledì hanno dovuto utilizzare autobus sostitutivi invece della metropolitana.
È stato aperto il tratto settentrionale rinnovato della linea 3 della metropolitana
Ai passeggeri è stato detto di lasciare le carrozze a causa di un problema tecnico di“” mercoledì mattina (10 aprile), Indice rapporti. Le persone hanno dovuto viaggiare con autobus sostitutivi tra le stazioni della metropolitana Újpest-központ e Árpád híd, che è il tratto rinnovato più recentemente della linea 3 della metropolitana.
Più persone in bicicletta durante il rinnovamento della metropolitana a Budapest
Si è scoperto che un cavo ha preso fuoco all’interno di un armadio elettrico presso la stazione della metropolitana di Gyöngyös Street La gente ha notato del fumo uscire da uno degli armadi elettrici, ma è stato presto spento con l’uso di un estintore.
La stazione ovviamente doveva essere sgombrata a causa del fumo, per fortuna nessuno è rimasto ferito I vigili del fuoco sono riusciti a ventilare la zona abbastanza presto L’incidente è avvenuto intorno alle 21:00, e la metropolitana era di nuovo in servizio entro le 11:00.
Indice successivamente riportato che il cortocircuito è stato causato da un topo all’interno dell’armadio elettrico.
Le autorità hanno affermato che mentre il tratto settentrionale della linea metropolitana era in fase di ristrutturazione, non era possibile sigillare ermeticamente l’area. Pertanto, è possibile che il roditore sia entrato nell’armadio elettrico durante la costruzione. C’era anche una grande quantità di lavori di sterro coinvolti.
Immagine in primo piano: MTI/Mohai Balázs