Potrebbe essere in corso l’atteso ammodernamento delle stazioni ferroviarie di Budapest
Modernizzeranno gli edifici storici della stazione ferroviaria di Nyugati, ma la tecnologia ferroviaria deve ancora essere migliorata. Era giunto il momento che le stazioni ferroviarie storiche di Budapest venissero modernizzate, i piani fossero fatti e presto verrà avviato l’ammodernamento delle stazioni ferroviarie di Keleti e Nyugati. Inoltre, nei prossimi anni, quasi tutte le stazioni ferroviarie dei capoluoghi di contea saranno rinnovate e modernizzate come affermato nell’editto governativo sui principali sviluppi del traffico recentemente reso pubblico.
Ma torniamo alla capitale Tra le stazioni ferroviarie con traffico significativo solo le stazioni di Kelenföld e K invecebánya-Kispest possono essere genuinamente chiamate snodi intermodali e, sotto questo aspetto, le grandi stazioni ferroviarie storiche sono molto indietro Anche se è vero che le stazioni ferroviarie di Keleti, Nyugati e Déli hanno tutte accesso ai trasporti pubblici come autobus, linee metropolitane e tram, ma il trasferimento non è comunque adatto ai passeggeri Dai binari, spesso le persone devono percorrere diversi gradini o scendere molte scale per raggiungere i loro trasferimenti (transfer) Magyaridok.hu ha scritto.
La modernizzazione di altri elementi del trasporto pubblico e delle ferrovie stesse ha portato a un numero di passeggeri più elevato rispetto a prima, ma ha evidenziato ancora di più di quanto le grandi stazioni storiche siano indietro rispetto a 21st standard del secolo in ingegneria, estetica e anche dal punto di vista della sicurezza pubblica, Ci sono buone notizie, tuttavia; András Csépke, l’amministratore delegato di Máv-Start LLC hanno confermato che presto inizierà la ristrutturazione delle stazioni ferroviarie di Keleti e Nyugati. Entro i confini del progetto, la stazione riceverà nuove sale d’attesa, moderne piattaforme informative e nuovi banchi cassa, nonché un restyling degli edifici sia dall’interno che dall’esterno.
Purtroppo però questo non include il rinnovamento delle tecnologie ferroviarie Il problema principale è che anche queste stazioni ferroviarie sono capolinea, il che significa che sono le destinazioni finali delle linee ferroviarie dove non solo avviene il trasporto, ma avviene anche lo stoccaggio, lo smistamento e la manutenzione dei pullman. L’area occupata da questi altri processi potrebbe essere utilizzata per sviluppare le stazioni in modo che siano intermodali.
In alcune altre metropoli d’Europa, molte stazioni ferroviarie sono state ricostruite o rimodellate per diventare centrali, stazioni ferroviarie principali Spesso hanno selezionato queste stazioni per essere all’intersezione di due linee ferroviarie principali I treni rimangono in tali stazioni principali solo per tutto il tempo in cui i passeggeri salgono sui pullman, e poi partono.
La richiesta di una stazione principale simile da costruire collegando le stazioni ferroviarie di Déli e Nyugati sottoterra si è manifestata negli ultimi mesi. I passi preparatori del concetto sono iniziati con l’ordinazione di uno studio di fattibilità. Secondo i professionisti, la stazione principale proprio nel centro della città sarebbe evidente non solo alle persone di Budapest ma anche alle persone in tutto il paese. Il disagio nel raggiungere i trasferimenti cesserebbe, il programma potrebbe essere più denso con più treni e anche il tempo di viaggio potrebbe diminuire di 30-60 minuti. Il progetto avrebbe anche un grande impatto anche oltre i confini. Dal punto di vista dei viaggi dai paesi balcanici, dall’Austria e dalla Repubblica Ceca, anche una più facile interoperabilità sarebbe una risorsa importante.
La storica stazione ferroviaria di Budapest, la stazione ferroviaria di Nyugati ha compiuto 140 anni non molto tempo fa Puoi leggere il nostro articolo sull’occasione QUI e c’è un video nell’articolo che presenta anche l’intera stazione.
Non solo la stazione stessa, ma l’area circostante la stazione ferroviaria di Keleti potrebbe diventare ancora più moderna è prevista la costruzione di un nuovo hotel vicino a Keleti nel futuro.
Immagine in primo piano: Alpár Kató Notizie giornaliere