Cambiamenti climatici in Ungheria? livelli d’acqua bassi record ostacolano la navigazione sul Danubio

Le aziende perdono 500-1500 EUR al giorno perché la spedizione di merci dopo il tramonto è vietata in diverse parti del Danubio in Ungheria Secondo vg.hu, 2/3 delle navi sono già ferme Noi già segnalato prima di allora il livello dell’acqua del Danubio era record basso da agosto.
Fallimento o pioggia
Sebbene livelli d’acqua estremamente bassi non intaccare qualità dell’acqua, causano problemi alla navigazione fluviale Attila Bencsik, presidente di un’associazione per i trasportatori ungheresi che lavorano nelle acque interne, ha dichiarato che normalmente ogni anno 7-8 milioni di tonnellate di merci vengono spedite da 6-7 mila imbarcazioni sul Danubio In questo numero sono inclusi anche il transito ma l’esportazione e l’importazione Inoltre, 10 pc dei veicoli operano sotto bandiera ungherese.
A causa della molto il pescaggio a basso livello dell’acqua per le navi da carico può essere solo di 1,2 metri Ciò significa che una nave del peso medio di 1.600 tonnellate può trasportare solo 250-300 tonnellate di carico Così, solo quelle navi ‘salpano’ che sono in grado di manovrare e clienti
pagare molte volte di più della tariffa ordinaria.
Tuttavia, anche queste navi devono caricare parte del loro carico su imbarcazioni più piccole o anche camion per attraversare i guadi Naturalmente, spostare il carico è estremamente costoso A seconda delle dimensioni della nave e del tipo di carico che trasporta ogni carico può costare 6-8-10 mila EUR A peggiorare le cose, anche l’attesa è costosa, anche a seconda delle dimensioni della nave e del tipo di carico può superare
500-1.500 euro al giorno.
I costi sono difficili da calcolare, quindi le crociere sono per lo più in rosso Bencsik ha chiarito che non esiste un’assicurazione per i cambiamenti del tempo o del livello dell’acqua.
La gestione e la conservazione delle risorse idriche diventeranno questioni chiave in futuro
In realtà, la spedizione non è del tutto vietata in Ungheria al momento Tuttavia, le autorità lo hanno vietato
tra le 21:00 e le 6:00
tra il Solt e Budapest, e Budapest e Medve prima in agosto, poi tra il 10-19 ottobre.
Come abbiamo già segnalato, i livelli dell’acqua sono stati record basso sul fiume Danubio da luglio Tuttavia, le merci urgenti devono essere consegnate, quindi le spedizioni sono state spostate dal Danubio alle ferrovie e alle autostrade Dopo che la compagnia ferroviaria ungherese, MÁV, ha esaurito le capacità gratuite, i camion hanno occupato le corsie interne delle autostrade quasi ovunque nel paese e in Europa Secondo le previsioni meteorologiche, non ci sono molte possibilità di cambiamento riguardo al problema Attila Bencsik ha sottolineato che i bassi livelli dell’acqua sono l’effetto del cambiamento climatico e in futuro la gestione e la ritenzione delle risorse idriche diventeranno un fattore chiave.

