Aeroporto di Budapest: sono necessarie moderne strutture cargo, inizia la costruzione della Cargo City
Una nuova struttura di movimentazione delle merci aeree all’avanguardia sarà a disposizione dei partner logistici dell’aeroporto di Budapest a partire dalla seconda metà del prossimo anno, quando verrà consegnata la prima fase del Cargo City, sul lato Vecsés dell’aeroporto di Budapest Il progetto costerà 32,6 milioni di euro (circa 10 miliardi di HUF) ed è finanziato interamente dall’aeroporto di Budapest.
Il traffico delle merci all’aeroporto di Budapest è aumentato di non meno del 39% negli ultimi due anni, raggiungendo le 127 145 tonnellate nel 2017, e quest’anno potrebbe avvicinarsi alla soglia delle 150 000 tonnellate.
Nuove compagnie aeree solo cargo, ovvero Silkway e AirBridgeCargo, si sono unite ai ranghi di Baeroporto di UdapestI partner abituali di ‘(Cargolux, Turkish Cargo e Qatar Airways Cargo) nel 2018.
Il gestore aeroportuale è in grado di soddisfare al meglio le richieste del crescente traffico merci avviando la costruzione della Cargo City, sul lato Vecsés dell’aeroporto.
Nell’ambito del progetto di investimento da 10 miliardi di HUF, sarà costruito un nuovo magazzino logistico di 20 000 metri quadrati, con spazi per uffici, nonché 32 000 metri quadrati di aree di piazzale, in grado di ospitare due aerei Boeing B-747-8F da 400 tonnellate, ciascuno con un carico utile di 100 tonnellate Il progetto dovrebbe essere consegnato nella seconda metà del 2019 Un edificio separato sarà costruito per le società spedizionieri, intraprendendo il trasporto via terra di merci aeree L’investimento, finanziato dall’aeroporto di Budapest, fa parte del piano quinquennale di sviluppo aeroportuale BUD 2020, in cui il gestore aeroportuale sta spendendo circa 160-180 milioni di euro (55-60 miliardi di HUF) delle proprie risorse per modernizzare le infrastrutture aeroportuali.
“Air cargo è uno degli sviluppi strategici dell’aeroporto di Budapest, in cui possiamo attirare più vettori Budapest. La città del carico garantirà che possiamo gestire aerei cargo con strutture veramente di livello mondiale e altamente efficienti, espandendo ulteriormente le opportunità di sviluppo per l’economia ungherese, ha affermato Jost Lammers, CEO dell’aeroporto di Budapest.
Róbert Ésik, presidente dell’Agenzia ungherese per la promozione degli investimenti (HIPA) ha accolto con favore lo sviluppo, che sostiene gli investimenti esteri in Ungheria. “L’Ungheria è la settima destinazione di investimento più popolare al mondo, secondo un rapporto di mercato del 2017 dall’America La costruzione della Cargo City contribuisce notevolmente al successo degli attuali progetti di investimento e ad attirarne di nuovi, ha commentato”.
La nuova struttura è solo la prima fase del progetto Cargo City, poiché una striscia di terra lunga 1,5 chilometri è disponibile sul lato Vecsés dell’aeroporto per i successivi sviluppi René Droese, director property, e cargo per Budapest Airports ha riassunto i vantaggi dell’investimento quando ha osservato: “Sono convinto che si tratta di un importante traguardo per la comunità cargo ungherese TheCargo City fornirà un ambiente di lavoro ideale per gli operatori di trasporto aereo di merci Due nuove compagnie aeree cargo, Silk Way West e AirBridgeCargo ci hanno raggiunto quest’anno, mentre gli aerei di
Cargolux, Turkish Cargo, e Qatar Airways Cargo sono da anni clienti abituali di Budapest Le 10-12 tonnellate di belly cargo trasportate da voli passeggeri intercontinentali, gli aerei di linea di LOT, American Airlines e Air Canada a nord e Air China, Emirates e Qatar Airways a est offrono ulteriori opportunità di esportazione per le compagnie ungheresi.”
L’aeroporto di Budapest promuoverà le sue nuove capacità cargo, insieme agli aeroporti di Amburgo e Düssel-dorf, in occasione dell’Air Cargo Forum, uno dei più grandi eventi globali di trasporto aereo di merci, che si terrà a Toronto a metà ottobre.
Immagine in primo piano: MTI