I socialisti chiedono una ristrutturazione più rapida del Ponte delle Catene

Il Partito Socialista, all’opposizione, ha chiesto al sindaco di Budapest István Tarlós di raccogliere le risorse necessarie per accelerare la prevista ristrutturazione dell’iconico Ponte delle Catene della capitale, in modo che il progetto si svolga nell’arco di 2,5 anni invece di cinque come originariamente previsto.

Il rappresentante socialista Csaba Horváth ha dichiarato mercoledì, in una conferenza stampa, prima di una sessione straordinaria dell’assemblea municipale, che i residenti di Budapest pagano 20 miliardi di fiorini (62,5 milioni di euro) di tasse ogni giorno, e il sindaco dovrebbe chiedere un quarto di questa somma al governo. per accelerare il progetto di ristrutturazione.

Inoltre, riferendosi al punto principale dell’ordine del giorno dell’assemblea, ovvero le difese contro le inondazioni lungo il Danubio, il politico socialista ha ribadito la richiesta di rafforzare un piano alternativo a quello screditato per costruire un argine mobile sulle rive del fiume Római.

Del resto, l’assemblea metropolitana di Budapest ha approvato un piano per un sistema di difesa dalle inondazioni lungo le rive del Római del fiume Danubio.

Il piano di difese parallele alle rive del fiume è stato approvato con 20 voti favorevoli, 8 contrari e un’astensione.

István Tarlós, sindaco della città, ha affermato che l’obiettivo principale è garantire che l’area intorno a Csillaghegy sia protetta dalle inondazioni. Sono state ricercate otto opinioni di esperti ma non esiste alcuna soluzione che possa soddisfare completamente tutti, ha aggiunto.

Un rappresentante del partito Párbeszéd ha dichiarato oggi in una conferenza stampa separata che l’attuale piano di difesa dalle inondazioni non è valido dal punto di vista ambientale. Márta Naszály ha affermato che la proposta di costruire difese parallele al Danubio è inaccettabile. In precedenza era stato raggiunto un accordo sui piani che coinvolgevano due corsi d’acqua nella zona, ha affermato, aggiungendo che questi dovrebbero essere attuati il prima possibile.

Ha anche suggerito che, quando si tratta di rinnovare il Ponte delle Catene, valeva la pena esaminare se il ponte dovesse eventualmente essere limitato a pedoni e ciclisti.

Inoltre, Naszály ha proposto che Budapest stabilisca che gli autobus turistici siano solo veicoli elettrici.

Immagine in primo piano: Bódis Krisztián/Upunda Images/ www.facebook.com/budapestimmagini/