I segreti della linea 1 della metropolitana di Budapest
La linea 1 della metropolitana o M1 è la più antica e breve più leggendaria di tutte le linee della metropolitana di Budapest La “Kisfoldalatti” (“Little Underground”) è la prima ferrovia sotterranea non solo di Budapest e dell’Ungheria, ma di tutto il continente europeo La metropolitana costruita per il Millennio Ungherese è stata una delle più grandi novità della Monarchia Austro-Ungarica.
Secondo il Funzine.hu, la sua costruzione stava diventando necessaria all’inizio del XX secolo perché il traffico in superficie stava diventando troppo pesante per essere gestito dalla capitale. La squadra di costruzione aveva solo 21 mesi per eseguire i piani.
Fu terminata nell’aprile del 1896 da Siemens e Haske, e fu inaugurata dall’imperatore d’Austria-Ungheria Francesco Giuseppe il 3 maggio. La linea della metropolitana era un’invenzione molto moderna: i dispositivi di sicurezza, ad esempio, funzionavano nella sua forma originale fino al 1973.
La linea lunga 4,4 chilometri contiene undici stazioni Le stazioni attualmente operative della linea gialla sono le seguenti Vörösmarty Square (ex Piazza Gizella), Piazza Deák Ferenc, via Bajcsy-Zsilinszky (Viale Váczi). Opera, Oktogon, Vörösmarty Street, Circo Kodály (ex Colonia), via Bajza, Piazza degli Eroi (ex via Aréna), Bagno Széchenyi (ex Bagno Artézi), Via Mexikói.
Il primo rinnovamento della linea avvenne tra il 1924 e il 1930: le rotaie furono interamente sostituite e i rastrelli furono modernizzato.
La seconda ondata di ristrutturazioni avvenne nel 1970: la linea fu prolungata verso Mexikói Street e la stazione di Deák Ferenc Square fu trasferita L’intero processo durò tre anni Potremmo vedere quando viaggiamo in M1 che le due stazioni sopra menzionate sembrano diverse dalle altre.
La terza e ultima ristrutturazione finora ha avuto luogo nel 1995 La linea della metropolitana è stata annunciata come parte del patrimonio mondiale nel 2002 insieme a Andrássy Street La prima delle quattro linee della metropolitana di Budapest rimane ancora come uno dei fenomeni iconici nella capitale dell’Ungheria.
Ce: bm