Nuovo record al campionato del mondo di costruzione di ponti di pasta
La costruzione degli iraniani potrebbe avere un peso incredibile. Anche gli ungheresi hanno fatto bene.
Nessun nuovo record mondiale è stato raggiunto nella categoria bridge, come riportato da Szeretlekmagyarorszag.hu. La struttura del ponte con la più alta capacità di carico, crollata sotto i 421 chilogrammi (928 libbre) è stata presentata da una delle squadre dell’Università di Óbuda.
Nel 7° Campionato Mondiale RECCS Pasta Bridge Builder organizzato dall’Università di Óbuda, gli studenti ingegneri hanno dimostrato in modo divertente le loro conoscenze acquisite nelle diverse università del mondo.
Giovedì è stato raggiunto un nuovo record nella categoria Holder.
La squadra dell’Università Islamica Azad ha battuto il precedente record del 2011 di 55 chilogrammi (121 libbre) con il suo titolare che era in grado di trasportare 666,3 chilogrammi (circa 1468 libbre).
L’Ungheria era rappresentata dalle tre squadre della Facoltà di Ingegneria Meccanica e di Sicurezza Donát Bánki, mentre la competizione dall’estero comprendeva squadre provenienti da Bulgaria, Lettonia, Iran, Lituania, Norvegia e Romania.
RECCS aveva due categorie, che sono state valutate dalla giuria sia dal punto di vista estetico che innovativo.
A causa delle regole, le costruzioni dovevano essere costruite con pasta sia dal mercato che fatta in casa, composta solo da farina e uova L’adesivo era opzionale, ma poteva essere utilizzato solo come elemento di collegamento, e il peso totale delle strutture non poteva superare 1 chilogrammo I ponti erano diversi dai supporti nel senso che dovevano contenere una pista continua di pasta larga 50 millimetri.
L’ex record mondiale di RECCS nella categoria Holder è stato raggiunto nel 2011 con 611 chilogrammi (1347 libbre), ed è stato realizzato da Szilárd Márkos, ex studente e attuale ingegnere dell’Università di Óbuda. Questo è stato superato dal team iraniano con la loro struttura denominata Tat Makaron 4, che poteva contenere 666,3 chilogrammi (circa 1468 libbre).
Nella categoria Ponte, la costruzione della Facoltà di Ingegneria Meccanica e di Sicurezza Donát Bánki denominata Krumpli szök kút (fontana della patata) è crollata sotto 421 chilogrammi (928 libbre) di carico.
Tuttavia, non sono riusciti a battere il record di Csaba Járó e Miklós Vincze del 2013, che hanno realizzato un ponte che poteva contenere 570,3 chilogrammi (circa 1256 libbre).
Foto: Balázs Mohai, MTI
Ce: bm