Gli aeroporti dell’Ungheria: record nel 2016 e nuovi voli quest’anno

Turizmus.com scrive che tutti e tre gli aeroporti internazionali dell’Ungheria hanno chiuso un grande anno nel 2016 e hanno iniziato il 2017 come un piuttosto promettente Budapest, Debrecen e Sármellék sono di accogliere nuovi voli quest’anno.

Torniamo un pò all’ultimo dicembre, quando l’aeroporto di Budapest ha accolto il suo 11 milionesimo passeggero con cui il numero di passeggeri in tutto nel 2016 è diventato di 11,4 milioni Questo ha significato un aumento dell’11% rispetto all’anno precedente.

Inoltre, nuovi voli sono diventati disponibili da Budapest, come Toronto by Air Canada Rouge, Pechino by Air China, e Seoul dai charter estivi di Asiana Airlines E ci sono incontri in corso al fine di collegare ad ulteriori aeroporti di New York, Tokyo e Seoul.

I leader dell’aeroporto prevedono un aumento leggermente moderato del 4-5% per quest’anno, tuttavia, con un mercato adeguato potrebbe essere possibile un aumento più significativo. Secondo loro, il successo potrebbe essere il risultato della situazione finanziaria vantaggiosa delle compagnie aeree e del fatto che Budapest è una destinazione attraente.

Al fine di sviluppare ulteriormente i servizi, la costruzione dell’aeroporto ibis Styles Budapest iniziato alla fine di settembre e probabilmente aprirà alla fine del 2017. una volta terminato accoglierà gli ospiti in 145 camere e, in caso di tali esigenze, la capacità potrebbe essere addirittura ampliata.

Inoltre, anche il parcheggio è stato ampliato di 1000 posti, che si ripeteranno anche nel 2017, quindi complessivamente più di 4500 lotti attenderanno i passeggeri, mentre nuovi cancelli fornitori e lotti in piedi saranno disponibili sul lato B dall’estate del 2018. Tuttavia, il Terminal 1 rimarrà un luogo riservato solo per eventi e riprese cinematografiche.

Nel frattempo, il collegamento ferroviario con la capitale sembra avvicinarsi alla realizzazione: i preparativi sono iniziati e la nomina dei possibili binari è in uno stato avanzato. Il 2016 ha portato un record anche nel trasporto aereo di merci, poiché quest’anno sono state spedite merci per 112mila tonnellate. Inoltre, in questo settore si prevedono ulteriori sviluppi, poiché due nuovi edifici per uffici e magazzini saranno aperti nell’estate di quest’anno.

Il progetto di sviluppo BUD 2020 comprende anche i magazzini e gli edifici per uffici di Cargo City di 16 mila metri quadrati progettati accanto al Terminal 2. la costruzione dovrebbe essere terminata entro la fine del 2018. altri successi dell’aeroporto includono diversi premi, come l’eccellente qualificazione da parte del British Investor in People, o il titolo di MagyarBrands.

I piani a lungo termine menzionano la costruzione di un nuovo terminal, che diventerebbe realmente necessario a partire dal 2020, e il concetto di implementazione si concentrerebbe e terrebbe conto delle esigenze delle generazioni più giovani, applicando così le tecnologie moderniste, utilizzando automatizzato e soluzioni intelligenti.

Poi, anche l’aeroporto di Sármellék potrebbe accogliere un aumento del traffico: 23,5 mila passeggeri hanno viaggiato da o per l’aeroporto di Hévíz-Balaton nel 2016 Quest’anno intendono lanciare voli di linea da tre città dell’Europa occidentale Fortunatamente il traffico dell’aeroporto di Mosca potrebbe compensare l’aeroporto dopo che i charter turchi hanno smesso di arrivare nel luglio dello scorso anno.

Il traffico principale è stato fornito dai voli charter dalle città tedesche e quelli sono stati seguiti dai russi Inoltre, i voli di UTair sono andati tutti in pensione completa, e quest’anno, a parte i voli settimanali di Mosca, Londra e Francoforte saranno disponibili per viaggiare a due volte a settimana, e, secondo i piani, ci sarà un volo settimanale che collegherà anche Sármellék e Bruxelles.

Sulla base della strategia elaborata dalla città e dell’indagine condotta per verificare le abitudini di viaggio, sono necessarie destinazioni target, come quelle con ulteriori opportunità di trasferimento. Quindi, oltre ad attirare turisti a Hévíz, diventerà possibile anche viaggiare all’estero. Attualmente, alla ricerca di nuove opportunità, vengono condotte trattative sui charter con Tel Aviv e San Pietroburgo.

È importante sottolineare che l’aeroporto di Sármellék è significativo non solo per Hévíz, ma per tutta l’area del Balaton, e, inoltre, non solo i turisti, ma anche i professionisti che utilizzano la pista di prova automobilistica a Zalaegerszeg possono trarne grandi benefici.

Non ultimo, l’aeroporto di Debrecen è riuscito anche ad aumentare il suo traffico passeggeri da 172 mila (2015) a 284 mila (2016) Questo miglioramento dinamico è stato in parte causato dalla nuova base di Wizz Air e dal volo Monaco di Lufthansa.

Quest’anno sono destinati a continuare a crescere, soprattutto perché Wizz Air ha annunciato, a dicembre, che lanceranno voli per Tel-Aviv da Debrecen due volte a settimana dalla prossima primavera Inoltre, la primavera riporterà il volo Malmö di Wizz Air, anche, essendo disponibile due volte a settimana.

Aeroporto Debrecen

Ulteriori voli includono destinazioni come Londra-Luton, otto volte a settimana, Eindhoven, tre volte a settimana, Milano-Bergamo e Parigi-Beauvais, due volte a settimana Considerando che Lufthansa ha lanciato il suo volo Monaco lo scorso aprile e lo ha riprogrammato in autunno.

Pertanto, i passeggeri di Lufthansa in arrivo a Monaco possono recarsi a Debrecen e i passeggeri dei 23 voli intercontinentali in atterraggio all’aeroporto di Monaco possono accedere a trasferimenti favorevoli via Debrecen e raggiungere diverse città dell’Europa dell’Est. Inoltre, coloro che viaggiano a Monaco da Debrecen possono passare a 16 voli transatlantici proprio quel giorno.

Editor di copie: bm