Il ministro degli Esteri ungherese sta discutendo sull’ammodernamento della linea ferroviaria Budapest-Belgrado

Belgrado (MTI) (Mati) Il ministro degli Esteri ungherese Péter Szijjártó ha avuto venerdì colloqui con funzionari serbi e cinesi sul rinnovamento della linea ferroviaria Budapest-Belgrado a Belgrado.
Szijjártó ha dichiarato durante i colloqui che la compagnia ferroviaria ungherese MÁV e la società incaricata di realizzare il progetto firmeranno un contratto per l’ammodernamento entro il 1° novembre. Entro la fine del mese di settembre verrà fondata una società congiunta ungherese-cinese incaricata di supervisionare l’investimento. Settembre, ha detto il ministro.
Con l’investimento, la rotta commerciale più veloce tra il Medio Oriente e l’Europa occidentale, e la Cina e l’Europa occidentale, passerà attraverso l’Ungheria, ha detto Szijjártó. La strategia della Cina è quella di trasportare le sue merci in Grecia via nave dove saranno caricate sui treni merci e spedite nell’Europa occidentale tramite il trasporto ferroviario, ha aggiunto.
Quando i lavori sulla linea saranno completati, i treni fino a una velocità di 160 kmh potranno rotolare sui binari potenziati, ha osservato Szijjártó.
L’aggiornamento coprirà un totale di 350 km di pista, 166 km dei quali in Ungheria, ha detto.
Il costo di potenziamento della sezione ungherese è ora stimato a 550 miliardi di fiorini (1,78 miliardi di euro), ha detto Szijjártó, sottolineando che questo è superiore alla stima originale. Il motivo dell’aumento è che la sezione della linea di Budapest ha dovuto essere riprogettata a causa della candidatura della città per ospitare le Olimpiadi del 2024, ha detto il ministro. Inizialmente si prevedeva che il progetto costasse 472 miliardi di fiorini.
Ha detto che la Cina presenterà la sua offerta di finanziamento per il progetto entro il 31 ottobre, sottolineando che la Cina sta finanziando l’85% dell’investimento con un prestito di 20 anni. La condizione dell’Ungheria per contrarre il prestito è che le sue condizioni dovrebbero essere più favorevoli di quelle di qualsiasi altro tipo di prestito bancario disponibile in Europa, ha detto Szijjártó.
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