LMP: l’ammodernamento ferroviario Budapest-Belgrado non serve interessi ungheresi

Budapest, 19 febbraio (MTI) 1 Lo sviluppo ferroviario Budapest-Belgrado serve esclusivamente gli interessi cinesi, ha affermato il partito di opposizione LMP, aggiungendo che il governo sta facendo tutto il possibile per indebolire la redditività del progetto sostenendo un potenziamento ferroviario sloveno rivale.

Il governo sta ancora perseguendo la politica di apertura orientale della “failed” e sostenendo due progetti rivali contemporaneamente, che è la follia economica”, hanno detto in conferenza stampa Erzsébet Schmuck, vice leader del gruppo parlamentare del partito, e Lóránt László Keresztes, portavoce dei trasporti del partito. Venerdì.

Schmuck ha detto che la linea ferroviaria Budapest-Belgrado sarà potenziata al costo di 472 miliardi di fiorini (1,5 miliardi di euro), con i cinesi che forniranno un prestito ventennale che coprirà l’85% del totale La Cina è motivata dalla prospettiva di trasportare merci cinesi dai moli greci del Pireo all’Europa occidentale Lo sviluppo non serve a nessun interesse economico ungherese, ha detto, aggiungendo che la Cina non garantisce nemmeno che garantirebbe abbastanza affari per garantire che il binario sia pienamente utilizzato dai treni merci Un prestito dell’Unione Europea sarebbe stato più favorevole, ha insistito.

Keresztes ha detto che è ancora più strano che il governo, pur firmando un contratto di prestito con la Cina, sostenga anche gli sviluppi ferroviari sulla linea per Capodistria, in Slovenia, che è una rotta rivale per il Pireo L’Ungheria ha accettato di offrire una linea di credito di 370 milioni di euro per il progetto sloveno.

Nel frattempo il partito di opposizione ha anche criticato il governo per la candidatura dell’Ungheria alle Olimpiadi del 2024. Antal Csárdi, consigliere dell’LMP nell’Assemblea di Budapest, ha dichiarato venerdì che la candidatura si basa su un’idea di pianificazione poco ponderata e sottosviluppata.