A Budapest si sta realizzando una nuova mappa del rumore
Szeretlekmagyarorszag.hu riferisce che sono iniziati i preparativi per realizzare una nuova mappa acustica di Budapest.
La prima mappa acustica della città è stata realizzata nel 2007, per cui è ora opportuno rinnovarla, dopo l’inquinamento atmosferico il rumore è la principale fonte di danni ambientali, per preservare la qualità della vita l’Unione europea ordina ad ogni città che conta più di 100 mila abitanti di raffigurare mappe acustiche strategiche, queste servono da guida per nuovi progetti di costruzione o per lo sviluppo e la pianificazione del traffico cittadino, ha dichiarato Kvojka Ferenc, segretario generale della ONG.
Budapest sarà coperta da una rete virtuale densamente tessuta, che registrerà l’inquinamento acustico in diversi momenti della giornata in 20 milioni di punti della capitale. Per il completamento della nuova mappa del rumore è necessario valutare e calcolare la media di 240 milioni di bit di dati registrati.
È così che l’attuale mappa acustica è stata delineata nel 2007, ma ormai è diventata obsoleta a causa degli investimenti degli ultimi anni. Nel frattempo la tangenziale M0, così come il ponte Megyeri, il rinnovato ponte Margaret, la metropolitana 4 e la ricostruita piazza Kossuth hanno causato cambiamenti significativi nell’inquinamento acustico dei loro dintorni. Anche il sistema di barriere antirumore costruito lungo il tratto stradale di accesso delle autostrade M3 e M5 ha un notevole impatto sull’inquinamento acustico della zona.
La tangenziale M0 ha un impatto positivo su quasi tutta la città, poiché i veicoli pesanti non rimbombano più sulle strade, quindi l’inquinamento acustico è diminuito significativamente anche nel viale Hungária.
Budapest è una metropoli generalmente rumorosa rispetto ad altre capitali d’Europa, poiché i metodi di calcolo sono diversi in ogni stato, fare confronti accurati è difficile Le persone percepiscono il rumore in modo soggettivo, dipende da diversi fattori quanto disturba i residenti.
Secondo le misurazioni, le aree più inquinate dal rumore di Budapest sono i tratti stradali di accesso delle autostrade, come l’area del cimitero di Rákospalota vicino all’autostrada M3. Anche la quiescenza dell’isola Margherita è relativa, poiché nell’isola si sente il rumore causato dal traffico dei moli di Pest e Buda. Questi rumori raggiungono i 40-50 decibel anche di notte, mentre “il suono del silenzio” è massimo 25-30 decibel dal sonno notturno indisturbato. Il suono di 120 decibel provoca danni anche alla salute umana.
Creare mappe acustiche è un lavoro scientifico complicato, basato sul lavoro di fisici, acustici, geometri e informatici Optikai, Akusztikai, Film-és Színháztechnikai Tudományos Egyesület (Società scientifica di tecnologia ottica, acustica, cinematografica e teatrale) supervisionerà professionalmente la creazione della nuova mappa acustica La leadership della città sta bandendo un concorso per il completamento della mappa a breve.
tradotto da Zsófia Luca Szemes da szeretlekmagyarorszag.hu
Foto: csepel.info