Wizz Air e Air France: nuovi aerei e voli invernali

Air France ha annunciato il suo orario invernale 2022, e Wizz Air volerà a Madeira durante i mesi freddi.
Air France prevede 2-3 voli giornalieri per Budapest in inverno
Dalla fine di ottobre, la compagnia aerea opererà più voli per la Lapponia rispetto all’anno precedente, e il collegamento tra Pointe-à-Pitre e Montreal sarà nuovamente disponibile, e segnala airportal.hu.
Secondo la compagnia, non ci sarà alcun cambiamento significativo nel numero di voli Air France tra gli aeroporti di Parigi Charles de Gaulle e Budapest Liszt Ferenc, con gli aerei Airbus A320 che volano 2-3 volte al giorno tra le due capitali.
Air France manterrà anche il suo servizio Helsinki, che è stato lanciato nell’estate 2021, e continuerà a offrire collegamenti con Copenaghen, Billund, Oslo, Bergen, Stoccolma e Göteborg nella regione, con un trasferimento a Parigi.
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Wizz Air volerà a Madeira in inverno
Dal 30 ottobre, Wizz Air offrirà due voli a settimana nel suo programma invernale tra Budapest e Madeira Secondo la dichiarazione della compagnia aerea che è stata inviata a airportal.hu, i voli partiranno dall’aeroporto internazionale Liszt Ferenc di Budapest per Madeira ogni martedì e domenica dal 30 ottobre Le tariffe partono da 27 990 HUF (69,2 EUR).
Wizz Air non ritarderà la consegna dei loro nuovi aerei
Wizz Air, che ha chiuso l’ultimo trimestre con una perdita significativa, prevede un massiccio profitto nei mesi estivi, anche se le difficoltà operative l’hanno costretta a tagliare la sua capacità estiva La situazione sta ora tornando alla normalità e la compagnia sta mantenendo i suoi piani di sviluppo della flotta, secondo airportal.hu.
La compagnia aerea non posticiperà la consegna di nessuno dei suoi nuovi aeromobili, anche se sono previste possibili interruzioni dovute a problemi della catena di fornitura, con solo pochi mesi di ritardi, secondo il rapporto della compagnia aerea per il suo primo trimestre finanziario (aprile-giugno 2022).
Wizz Air prevede di prendere in consegna ulteriori 36 aeromobili A321neo per il resto del suo esercizio finanziario (fino alla fine di marzo 2023), mentre 11 A320 più vecchi lasceranno la flotta, con quattro A320 bloccati in Ucraina ancora da rilasciare dal paese devastato dalla guerra.

