Budapest introdurrà un nuovo sistema di parcheggio
Invece del complicato sistema di parcheggio di oggi con 27 diverse zone di parcheggio, il Comune di Budapest sta introducendo un nuovo sistema di parcheggio uniforme Continua a leggere qui sotto per saperne di più.
Il nuovo sistema unificato di parcheggio creerà 4 zone di facile comprensione e trasparenza consolidando le 27 tipologie di zone precedenti, i prezzi dei parcheggi, i tempi di esercizio e i limiti di tempo sono chiaramente regolati nelle quattro zone. L’Assemblea Municipale deciderà i confini delle nuove zone nella prossima riunione del 29 giugno Prenderanno le proposte dei distretti.
Il nuovo sistema creerà le seguenti zone, afferma Budapest.hu:
- Zona A: 600 HUF (1,50 EUR), 8:00-22:00, massimo 3 ore
- Zona B: 450 HUF (1,10 EUR), 8:00-20:00, massimo 3 ore
- Zona C: 300 HUF (0,75 EUR), 8:00-18:00, massimo 3 ore
- Zona D: 200 HUF (0,50 EUR), 8.00-18.00, nessun limite di tempo
Il nuovo sistema entrerà in vigore il 5 settembre 2022, previa decisione favorevole dell’Assemblea municipale la prossima settimana.
Nuovo sistema di parcheggio a Budapest
Invece delle 27 diverse zone, il nuovo sistema mira a restringere quel numero fino a quattro Lo scopo del sistema unificato è quello di fornire agli utenti dell’auto un sistema di zone di facile comprensione Il sistema unificato sarà accompagnato da un sistema informativo di parcheggio rielaborato, riporta Pénzcentrum. La nuova tariffazione dei parcheggi pubblici, in linea con il nuovo sistema di zonizzazione, mirerà ad accelerare il turnover delle auto e quindi a migliorare l’utilizzo dei parcheggi.
L’attuale sistema di parcheggio a Budapest è abbastanza difficile da seguire Questo è un grave svantaggio per i conducenti Ci sono 27 diversi tipi di zone con diverse tariffe di parcheggio, orari di funzionamento e limiti di tempo Molte altre regole aggiuntive, che sono spesso difficili da capire, sono anche in atto.
I cartelli informativi sui parcheggi sulle strade non sono uniformi, e il loro design e il loro contenuto informativo varia da distretto a distretto Le norme attuali non incoraggiano sufficientemente un più rapido ricambio di auto nei parcheggi pubblici, rendendo più difficile trovare parcheggi su strada Nel frattempo, la capacità dei parcheggi sotterranei disponibili in città è spesso sottoutilizzata.
Nell’ambito del nuovo sistema di parcheggio unificato, per le strade appariranno anche nuovi segnali informativi unificati, che renderanno le caratteristiche di ciascuna zona di parcheggio più chiare, più facili da usare e più veloci da riconoscere per gli automobilisti.