Ferrovia ad alta velocità per collegare Budapest, Varsavia, Praga, Bratislava presto?
I funzionari dei trasporti dei paesi del Gruppo Visegrád hanno concordato di accelerare i preparativi per la costruzione di una rete ferroviaria ad alta velocità nei loro paesi e di intensificare gli sforzi per trasportare grano dall’Ucraina, ha detto venerdì il Ministero della Tecnologia e dell’Industria (TIM).
Le attuali capacità ferroviarie dell’Europa non sono sufficienti per trasportare tutto il grano ucraino che fino ad ora era stato consegnato attraverso il Mar Nero a ovest nei tempi previsti, ha detto il segretario di stato Dávid Vitézy, I funzionari del V4 hanno concordato durante il loro incontro a Budapest che i loro paesi faranno tutto il possibile per aiutare l’Ucraina così come l’Africa e l’Asia, che fanno affidamento sulle esportazioni dell’Ucraina, ha detto.
I paesi V4 stanno esplorando nuove aree di cooperazione con l’obiettivo di espandere le loro capacità per il trasporto transfrontaliero all’interno dell’Unione Europea nonché per mappare le opportunità di trasporto attraverso il fiume Danubio, ha affermato Vitézy.
Il TIM assegnerà la massima priorità al miglioramento dell’integrazione internazionale della rete ferroviaria ungherese e allo sviluppo delle relazioni con le aree oltre confine, si legge nella nota.
Tutti gli stati V4 stanno lavorando
lo sviluppo della linea ferroviaria ad alta velocità che collega Budapest e Varsavia attraverso le capitali ceca e slovacca,
Vitézy ha detto L’Ungheria può ottenere il permesso ambientale per la tratta Budapest-Győr della linea entro il prossimo anno, ha detto La Slovacchia sta attualmente pianificando il percorso della sua sezione della linea mentre la Repubblica Ceca e la Polonia sono nella fase di pianificazione dettagliata, ha aggiunto il segretario di stato.
Secondo la dichiarazione, il progetto ridurrà i tempi di viaggio tra Budapest e le capitali vicine a meno di due ore. Il viaggio da Budapest a Praga richiederebbe tre ore e mezza e l’intero viaggio Budapest-Varsavia sarà di cinque ore e mezza, con i treni sulla linea che raggiungeranno velocità fino a 320 km/h.