Indagine avviata contro Wizz Air a causa di piloti affaticati

Le autorità di regolamentazione delle compagnie aeree hanno avviato un’indagine a causa dei commenti fatti dal CEO di Wizz Air József Váradi.

Sono trapelati commenti controversi

L’amministratore delegato della compagnia aerea low cost ungherese Wizz Air ha fatto alcuni commenti controversi qualche giorno fa: ha invitato il personale a lavorare nonostante la stanchezza, dopo aver cercato di prendersi una pausa prima.

Secondo il Indice, i sindacati hanno espresso indignazione dopo che József Váradi, CEO di Wizz Air, ha detto ai lavoratori che troppi si prendevano una pausa per stancarsi e che a volte è necessario fare un ulteriore miglio di rotta.

“Il miglio extra”

Un esperto di sicurezza ha avvertito che il caos attuale, le code agli aeroporti dopo il Coronavirus e le cancellazioni dell’ultimo minuto stanno contribuendo all’esaurimento József Váradi ha dichiarato quanto segue in un videomessaggio interno all’azienda:

“Non possiamo gestire questa attività se una persona su cinque di una base denuncia una malattia perché la persona è affaticata Siamo tutti affaticati, ma a volte è necessario fare il miglio in più.”

EASA e indagine

Come possiamo leggere in Forbes’ articolo, l’Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) ha dichiarato venerdì che stava indagando sui commenti di Váradi, rivelati in un video trapelato, a seguito delle preoccupazioni dei sindacati dei piloti.

Wizz Air è sotto la continua supervisione dell’EASA, rispettando rigorosamente i requisiti legali applicabili. L’EASA ora indagherà sulle accuse e deciderà se nel caso sono necessarie ulteriori azioni di supervisione.

Grave rischio per la sicurezza

“EASA riconosce che la fatica può essere un grave rischio per la sicurezza che deve essere riconosciuto e adeguatamente mitigato Stiamo attualmente indagando sulle accuse per determinare se e quali ulteriori misure di sorveglianza ad hoc siano necessarie.”

Wizz Air è una delle compagnie aeree che sono state costrette a cancellare i voli nel mezzo di una crisi di reclutamento a livello di settore, aggravata dalle code aeroportuali che hanno aumentato ritardi e interruzioni.

Un esperto di sicurezza ha affermato che attualmente, il problema per tutto il personale operativo nel settore dell’aviazione è che mentre il tempo di lavoro e di riposo viene misurato in ore, il livello effettivo di affaticamento dipende dal tipo di lavoro Lo stress e l’incertezza causati dal caos attuale stanno contribuendo a stancare il personale prima In questo sta la sfida, secondo l’esperto.

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