I trasporti di Budapest sono in difficoltà? i fornitori se ne vanno
Anche la guerra tra Russia e Ucraina ha un impatto su quest’area, dalla Russia non sono ancora arrivati i pezzi per la linea M3 della metropolitana di Budapest, uno ad uno partono i fornitori della Budapest Transport Company (BKV), alla fine di aprile erano già stati annullati 36 contratti.
BKV nei guai
Il consiglio di BKV si riunisce sempre più frequentemente perché molti fornitori vogliono modificare i loro contratti La società responsabile del trasporto di Budapest mira a raggiungere un accordo con tutti i fornitori entro i limiti finanziari del contratto precedente Una nuova gara comporterebbe probabilmente costi molto più elevati, scrive Népszava.hu.
La maggior parte dei fornitori desidera aumentare i costi del 30%.
La Budapest Transport Company può permettersi solo un aumento del 10% a causa dei vincoli di budget. La spiegazione dei fornitori per il loro aumento di prezzo include l’aumento del costo delle materie prime e la guerra russo-ucraina.
BKV ha commentato il caso, dicendo che “il numero di richieste di modifica del contratto si è moltiplicato a causa degli effetti economici indiretti della guerra (fluttuazioni dei tassi di cambio), aumenti dei prezzi alla produzione, scadenze di consegna, carenza di materie prime, capacità di trasporto, ecc.” Hanno aggiunto che “Il numero di risoluzioni del contratto è anch’esso in costante aumento, in linea con il numero di richieste di aumento dei prezzi, con 36 contratti risolti da partner commerciali entro la fine di aprile di quest’anno. Ciò rappresenta una spesa annua aggiuntiva di decine di miliardi di fiorini.”
Quanto è grande il problema?
“Sulla base del feedback di fornitori e produttori, i produttori potrebbero riscontrare interruzioni e problemi con la fornitura di materie prime, le catene di approvvigionamento e il trasporto, e si prevede che gli effetti di questi si faranno sentire nella fornitura di materiali e parti a BKV.” BKV afferma che è in costante discussione con i fornitori e sta facendo del suo meglio per garantire che gli utenti dei suoi servizi sperimentino il minor numero possibile di problemi.
Dalla Russia non arrivano pezzi di ricambio o tecnici per i treni della linea M3 della metropolitana.
Il budget di BKV sta ancora affrontando un enorme deficit anche senza aumenti dei prezzi dei fornitori L’azienda prevede di coprire il deficit di diversi miliardi di fiorini da sussidi e prestiti comunali e governativi.
Non ci saranno aumenti tariffari o riduzioni del numero di tratte.
Lo ha detto Tibor Bolla, l’amministratore delegato di BKV Zrt., in un intervista con index.hu.
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