I conducenti ungheresi sono tra gli europei che hanno meno probabilità di possedere un nuovo modello di auto

Gli automobilisti ungheresi sono tra gli europei meno propensi a possedere un nuovo modello di auto, con solo 19 nuovi veicoli ogni 1.000 persone che hanno meno di 2 anni, ha rilevato uno studio recente Dettagli più interessanti di seguito.

Questo è secondo Confused.com (primo trimestre del 2022), che ha analizzato Eurostat⁽¹⁾ dati per determinare il paese europeo con la più alta percentuale di veicoli nuovi La ricerca suggerisce quali residenti del paese hanno maggiori probabilità di scegliere un’auto più nuova rispetto a una vecchia.

Ecco i risultati:

I conducenti ungheresi sono tra i meno propensi a possedere un’auto più nuova

I piloti ungheresi si classificano al 25° posto. Confused.com trovato che, in media, c’erano solo 19 auto nuove ogni 1.000 persone in Ungheria, una diminuzione del 2% dalla Croazia al 23° posto (19,28 ogni 1.000 persone) Equiparando al 5,29% dei veicoli immatricolati, questo significa che solo una auto su 20 su strada in Ungheria ha meno di due anni.

Con una media di quasi 91 nuovi veicoli ogni 1.000 persone, il Lussemburgo si è rivelato il paese che più probabilmente possiede una nuova auto.

Se confrontato con paesi con una dimensione della popolazione simile, questo è quasi 3 volte superiore a Cipro (32,57 nuovi veicoli ogni 1.000 persone) Ciò significa che quasi un quarto (24,50%) delle auto su strada in Lussemburgo ha meno di 2 anni, la percentuale più alta in Europa.

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I conducenti in Liechtenstein sono i secondi più propensi a possedere un’auto nuova, con 52,47 auto nuove ogni 1.000 persone Si tratta del 42% in meno di veicoli nuovi ogni 1.000 persone rispetto al Lussemburgo, ma del 36% in più rispetto ai loro vicini svizzeri (38,53 auto nuove ogni 1.000 persone) Ciò significa che quasi 1 veicolo registrato su 6 (14,57%) in Liechtenstein ha meno di 2 anni. 

Al terzo posto si piazzano i conducenti lituani, Ci sono 51,32 nuovi veicoli ogni 1.000 persone in Lituania, il 77% in più rispetto alla Slovenia di dimensioni simili (28,99 veicoli ogni 1.000 persone) Nonostante ciò, la Lituania ha la quota percentuale più bassa di nuovi veicoli in Europa (1,93%), una diminuzione del 39% rispetto ai loro vicini lettoni (3,19%).

I proprietari di veicoli in Belgio sono i quarti più propensi a possedere le auto più recenti.

In totale, ci sono 47,51 veicoli nuovi ogni 1.000 persone, un aumento sbalorditivo del 56% per i loro vicini francesi (30,29 ogni 1.000 persone) Ciò significa che quasi 1 veicolo registrato su 4 (22,69%) in Belgio ha meno di 2 anni, la terza percentuale più alta in Europa.

Alex Kindred, esperto di assicurazioni auto presso Confused.com, commenti: 

“L’anno in cui è stato prodotto un veicolo può avere un impatto sulle nostre tariffe assicurative È probabile che le auto più recenti saranno più costose da assicurare rispetto ai modelli più vecchi Questo perché se dovessimo presentare un reclamo, è probabile che i componenti più recenti siano più costosi da acquistare e riparare.

“Tuttavia, i prezzi possono essere abbassati se le auto più recenti hanno moderne caratteristiche di sicurezza, come telecamere di retromarcia, assistenza in corsia e consapevolezza delle collisioni. Tuttavia, l’unico modo per sapere se stai ottenendo il prezzo migliore è guardarti intorno e confronta assicurazione auto prezzi, soprattutto se hai un’auto più nuova.”

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Metodologia

1. Confused.com ha intrapreso questa ricerca per scoprire quale paese europeo ha la più alta percentuale di autovetture nuove Lo studio utilizza i dati storici sulle scorte di veicoli di Eurostat⁽¹⁾ trovare la percentuale di veicoli di età inferiore a 2 anni come percentuale di tutti i veicoli in ciascun paese.
2. In primo luogo, il numero totale di veicoli per ciascun paese, insieme al numero totale di veicoli di età inferiore a 2 anni, è stato raccolto da Eurostat La percentuale di veicoli nuovi [quelli di età inferiore a 2 anni] è stata successivamente calcolata come il numero di veicoli di età inferiore a 2 anni diviso per il numero totale di veicoli Questo calcolo è stato effettuato per gli anni 2010-2019.
3. In secondo luogo, il numero di nuove iscrizioni ogni 1.000 abitanti è stato calcolato dividendo il numero di nuove registrazioni⁽²⁾ per il conteggio della popolazione⁽³⁾ e moltiplicando per 1000 Questo è stato fatto per ogni anno tra il 2010-2019 Sia le nuove registrazioni che le stime della popolazione sono state ricavate da Eurostat.

2 Non erano disponibili dati per i seguenti paesi e anni: Austria (2019), Danimarca (2010, 2011, 2018), Polonia (2018), Portogallo (2013, Regno Unito (2012, 2013, 2014, 2019).

4. Infine, è stata calcolata la media della percentuale di nuovi veicoli e delle nuove immatricolazioni ogni 1.000 abitanti per fornire informazioni sul mercato dei nuovi veicoli passeggeri di ciascun paese.
5. Tutti i dati sono stati raccolti nel marzo 2022 e sono soggetti a modifiche.