L’agricoltura ungherese sull’orlo del collasso a causa della carenza di carburante?
Già il 15 novembre il governo ungherese aveva ordinato di limitare il prezzo al dettaglio dei carburanti in Ungheria, Questa misura è stata prorogata di altri tre mesi il 23 febbraiord.
Tappo carburante
Inoltre, il governo aveva ordinato di limitare anche il prezzo all’ingrosso dei carburanti in Ungheria a 480 fiorini (1,3 euro) al litro. Questo, e il deprezzamento del fiorino come valuta rispetto all’euro, hanno fatto sì che
la settimana scorsa, il prezzo ungherese dei carburanti misurato in euro è stato il più basso di tutta Europa Portafoglio scrive.
Tuttavia, come abbiamo fatto in precedenza segnalato, mentre alcuni funzionari sia del MOL che del governo ungherese hanno affermato che nel paese non c’è carenza di carburante, ma solo problemi logistici e di approvvigionamento localizzati, le persone in diverse località dell’Ungheria hanno invaso le stazioni di servizio, creato code di centinaia di metri e alla fine prosciugato molte stazioni delle loro riserve.
Nelle città di confine, come Sopron, i cittadini dei paesi vicini spesso attraversavano il confine per fare scorta di carburante a un prezzo molto più basso grazie al tetto massimo adottato dal governo ungherese.
Problemi in agricoltura
Da allora la situazione non è ancora stata risolta e, a peggiorare le cose, l’Associazione nazionale delle cooperative e dei produttori agricoli (MOSZ) ha invitato il governo a dare priorità alla fornitura di carburante al prezzo massimo per i lavoratori agricoli.
La catena di approvvigionamento problematica e il fatto che i produttori debbano acquistare carburante ad un prezzo di 600-700 fiorini (1,58-1,84 €) al litro possono portare ad una crisi agricola in Ungheria.
Hvg ha scritto che, secondo MOSZ, i produttori non sempre ricevono il carburante che hanno ordinato perché MOL Group, riferendosi alle difficoltà nella catena di fornitura, a volte non li serve.
“Il lavoro agricolo è stato interrotto nelle terre di diversi produttori Tuttavia, l’agricoltura non è un campo in cui, se le persone non finiscono il loro lavoro, può essere fatto tre settimane dopo Questa misura sta mettendo seriamente in pericolo la sicurezza dell’approvvigionamento alimentare dell’Ungheria, ha aggiunto l’associazione.
Secondo Hvg, molti produttori semplicemente non sono in grado di fare il pieno nelle stazioni di rifornimento poiché molti veicoli agricoli non possono nemmeno circolare sulle strade pubbliche.
L’Associazione nazionale delle cooperative e dei produttori agricoli (MOSZ) chiede al governo e al gruppo MOL di dare priorità alla risoluzione del problema del prezzo dell’offerta e del carburante dell’agricoltura ungherese perché non farlo potrebbe causare carenza di cereali.
Hvg ha aggiornato il loro articolo con la risposta del gruppo ungherese MOL, che ha dichiarato che stanno attualmente lavorando per risolvere i problemi di approvvigionamento, aggiungendo che c’è abbastanza carburante nel paese poiché le loro raffinerie funzionano a pieno regime.
Stanno cercando di spedire ordini di carburante e gli acquirenti possono persino contattare società di trasporto terze, anche se i loro contratti non includevano questa opzione.