Piani pronti per costruire un nuovo terminal all’aeroporto di Budapest!

Gli sviluppi dell’aeroporto internazionale Ferenc Liszt procedono a un ritmo dinamico; nel 2019, 2020 e 2021, l’aeroporto di Budapest ha speso più di 70 miliardi di fiorini per l’espansione della capacità, le infrastrutture e gli sviluppi della sostenibilità, nonché altri sviluppi di fondo che migliorano l’esperienza dei passeggeri e la digitalizzazione. I risultati di questi investimenti si riflettono chiaramente anche nel feedback dei passeggeri; nell’ultimo trimestre del 2021, l’aeroporto di Budapest ha ottenuto il punteggio più alto nella regione nell’indagine internazionale sulla soddisfazione dei passeggeri, superando la maggior parte dei suoi concorrenti.
L’aeroporto di Budapest in via di sviluppo
Come l’aeroporto di Budapest ha riferito più volte in precedenza, nel 2019 è stata intrapresa una serie importante di sviluppi all’aeroporto internazionale Ferenc Liszt, che da allora è continuato senza sosta e con intensità invariata Negli ultimi tre anni è stato costruito un nuovo molo passeggeri con 14 gate di imbarco, che offre 2500 posti a sedere, su un’area di 11 500 metri quadrati Una nuova base di trasporto aereo di merci, la BUD Cargo City, è stata completata, e ha contribuito in modo significativo all’elevato volume di carico di tutti i tempi dell’aeroporto di oltre 183 000 tonnellate nel 2021 Il terzo grande investimento è stata l’aggiunta di una nuova sala di smistamento bagagli all’infrastruttura esistente, estendendo il sistema di nastri trasportatori a quasi tre chilometri, consentendo una movimentazione dei bagagli molto più fluida e di maggiore capacità.
Anche l’accesso agli edifici del terminal è stato reso più sicuro e veloce, grazie alla nuova rotatoria turbo a due corsie, anch’essa completata negli ultimi 3 anni.

Gli sviluppi hanno incluso anche numerosi ampliamenti della capacità, Tra gli altri, il numero di bagni disponibili nei terminal è stato aumentato del 70% a 28, mentre tutti i servizi igienici esistenti sono stati ristrutturati, sono state aggiunte nuove corsie per i controlli di sicurezza dei passeggeri, il marciapiede e il parcheggio Premium di fronte al terminal e i passaggi pedonali che conducono dai parcheggi al terminal sono stati ristrutturati e le piastrelle del pavimento del Terminal 2A sono state sostituite.
Una nuova scala mobile è stata installata nel molo B e l’operatore ha consegnato nuovi ascensori sul livello arrivi dei Terminal 2A e 2B.
Il numero di nuovissime macchine self-service per la riconsegna bagagli disponibili nei terminal è 30, mentre il numero di cancelli automatici per il controllo passaporti è aumentato a 12, e grazie alle 13 fontanelle, i passeggeri possono evitare la necessità di consumare acqua in bottiglia di plastica, riempiendo le bottiglie d’acqua nel terminal.
Il ritmo dinamico degli sviluppi aeroportuali è continuato anche nel 2021, garantendo il miglioramento e l’espansione continui dei servizi e rafforzando il vantaggio regionale dell’aeroporto, che è una priorità sia per i proprietari che per la gestione dell’aeroporto di Budapest Nonostante il grave impatto della pandemia di coronavirus nel 2021, che ha avuto un effetto massiccio anche sui ricavi dell’operatore, l’aeroporto di Budapest non ha sospeso gli investimenti, al contrario, ha anticipato alcuni sviluppi, più facili da attuare durante il periodo di basso traffico passeggeri.
Sintesi degli sviluppi nel 2021
Il nuovo Main Gate dell’aeroporto è stato completato con un budget di 830 milioni di HUF, e inaugurato ufficialmente il 15 novembre 2021, Composto da un edificio di 440 metri quadrati e 123 posti auto, la struttura ha quasi due volte e mezzo la capacità del precedente main gate, consentendo un accesso più rapido e agevole per dipendenti, inquilini e partner che arrivano nell’area operativa dell’aeroporto Il nuovo Main Gate è stato progettato pensando agli obiettivi netti di zero emissioni di carbonio dell’aeroporto di Budapest C’è un’area verde di 3000 metri quadrati che circonda l’edificio, che ha eccellenti caratteristiche di efficienza energetica e pannelli solari sul tetto, fornendo un terzo del fabbisogno elettrico dell’edificio Inoltre, quattro stazioni di ricarica elettrica sono in fase di installazione presso il Main Gate e altre trenta stazioni di ricarica sono in costruzione in altre località dell’aeroporto, come parte del programma di promozione dell’e-mobility dell’aeroporto.

Anche le vie di rullaggio e le strade di servizio dell’aeroporto sono state sottoposte a una serie di lavori di ristrutturazione. Cinque vie di rullaggio e le relative banchine sono state rinnovate, in diverse fasi, la strada di servizio principale dell’aeroporto, lunga tre chilometri, è stata completamente riasfaltata e modernizzata con nuovi proiettori a LED, sono stati effettuati diversi aggiornamenti dell’illuminazione e l’asfalto sul piazzale del Terminal 1 è stato sostituito con cemento basaltico ad alta resistenza e ad alto carico.
Alla fine di giugno è stata completata una nuova scala mobile nel molo B. Contestualmente sono stati ammodernati gli ascensori dei terminal; gli ascensori che collegano la partenza e
i livelli di arrivo ai Terminal 2A e 2B sono stati rinnovati.
In aeroporto è in corso continuamente l’ammodernamento degli ascensori, come sviluppo che non è visibile ai passeggeri ma facilita il buon funzionamento dei processi di fondo, verrà rinnovato anche il montacarichi utilizzato per trasportare bagagli di grandi dimensioni, che trasporterà i bagagli di grandi dimensioni dei passeggeri direttamente alla sala di smistamento bagagli. I lavori sono iniziati a gennaio, in modo da non interrompere il normale traffico passeggeri.
Nei terminal sono stati effettuati anche altri lavori di ristrutturazione per migliorare l’atmosfera interna lo scorso anno; sul livello arrivi del Terminal 2B, intorno alle cabine di controllo passaporti e nella sala arrivi del Terminal 2A, il gestore aeroportuale ha sostituito il controsoffitto, e allo stesso tempo, l’illuminazione fluorescente è stata sostituita con quella moderna ed energetica
illuminazione efficiente del LED.
Modernizzazione ovunque
Anche nell’IT si è assistito a un significativo ammodernamento durante la prima metà dell’anno, con quattro importanti aggiornamenti di sistema completati, per sfruttare il basso numero di passeggeri, nuove funzioni sono state aggiunte ai sistemi IT critici dell’aeroporto, grazie alla sostituzione di strumenti hardware e software Il cambiamento tecnologico fornisce maggiore capacità e sistemi di migliore qualità, sia per gli utenti interni che per i partner commerciali Nell’ambito del rinnovo del sistema di smistamento bagagli, sono state consolidate le postazioni di lavoro per il monitoraggio della sicurezza e sono state rimosse le vecchie macchine a raggi X, eliminando la necessità per i passeggeri di rimuovere i dispositivi elettronici dal bagaglio a mano, per il controllo di sicurezza È inoltre in corso la sostituzione di tutti i varchi veloci industriali nelle sale di smistamento bagagli di SkyCourt e Terminal 2A.
Altri 3 centri di riscaldamento sono stati rinnovati con successo prima della stagione di riscaldamento e l’operatore prevede di ricostruire altri due centri di riscaldamento per gli hangar in primavera.
Migliorando l’isolamento termico di oltre 2500 raccordi che forniscono calore per aree uffici, magazzini e hangar, l’aeroporto risparmierà 170 000 m3 di gas naturale e 340 tonnellate di emissioni di anidride carbonica all’anno, riducendo significativamente l’impatto ambientale dell’aeroporto Inoltre, sono stati ammodernati anche i sistemi di protezione e controllo a 10 kV delle stazioni di trasformazione dell’aeroporto I dispositivi di protezione sostituiti sono progettati per garantire il buon funzionamento degli ausili alla navigazione della pista e degli apparecchi di illuminazione a terra dell’aeroporto sulle vie di rullaggio Infine, il gestore aeroportuale ha anche aggiornato i suoi sistemi di allarme antincendio, essenziali per mantenere operazioni sicure e per conformarsi alle norme nazionali sulla sicurezza antincendio.
Anche alcuni importanti investimenti e ristrutturazioni edilizie da parte di società partner operanti nell’aeroporto sono stati avviati o sono stati completati lo scorso anno Sul lato aereo dell’aeroporto, Aeroplex of Central Europe (ACE) ha iniziato la costruzione del suo nuovo hangar di 8000 metri quadrati, mentre, come risultato del nuovo hangar, l’aeroporto di Budapest ha sostituito una sezione importante del canale principale di drenaggio dell’acqua piovana sotto il piazzale tecnico Nell’ambito di un progetto congiunto tra la Posta ungherese e l’aeroporto di Budapest, i locali postali dell’aeroporto sono stati ristrutturati, al fine di ottimizzare il servizio postale internazionale e per conformarsi alle mutate normative UE sulla gestione della posta Inoltre, è proseguita la cooperazione tra HungaroControl e l’aeroporto di Budapest, il cosiddetto progetto della Torre Remota. Il sistema, uno dei primi in un gateway di medie dimensioni come l’aeroporto di Budapest, è essenzialmente una torre virtuale che consente ai controllori del traffico aereo di svolgere i loro compiti da un centro di controllo remoto, fuori dall’aeroporto.
Medaglia d’oro regionale nel sondaggio sulla soddisfazione dei passeggeri
Grazie agli investimenti effettuati presso l’Aeroporto Internazionale Ferenc Liszt, la soddisfazione dei passeggeri è andata costantemente aumentando negli ultimi tre anni, nei risultati delle indagini trimestrali ASQ (qualità del servizio aeroportuale), l’ultimo trimestre del 2021 ha superato tutti i risultati precedenti, L’indagine anonima, che viene eseguita da una terza parte indipendente, chiede ai passeggeri di valutare i servizi aeroportuali che li interessano maggiormente secondo 37 criteri diversi, e i punteggi registrati nell’ultimo trimestre del 2021 confermano che la serie di sviluppi da oltre 70 miliardi di HUF implementata negli ultimi tre anni ha dato i suoi frutti, con punteggi di qualità molto forti.
La soddisfazione complessiva dei passeggeri è aumentata del +15% nell’ultimo trimestre del 2021
che è una forte performance se confrontato con altri aeroporti L’aeroporto internazionale Ferenc Liszt ha ottenuto un salto di qualità significativo con questi risultati L’operatore aeroportuale è riuscito a migliorare la soddisfazione dei passeggeri in tutte le 37 categorie.
All’inizio di febbraio, l’aeroporto di Budapest ha ricevuto anche il riconoscimento “The Voice of the Customer” di ACI World, che viene assegnato agli aeroporti che hanno compiuto sforzi significativi per raccogliere il feedback dei passeggeri durante l’epidemia, attraverso il programma ASQ. L’aeroporto di Budapest ha continuato a raccogliere e valutare il feedback dei passeggeri negli ultimi due anni, durante la pandemia, in base al quale ha posto una forte attenzione al miglioramento dell’esperienza dei passeggeri e al rispetto delle aspettative relative alla pandemia. Più di 200 aeroporti hanno ricevuto questo riconoscimento in tutto il mondo nel 2022.
Commentando gli sviluppi, Chris Dinsdale, l’amministratore delegato dell’aeroporto di Budapest ha evidenziato: “Abbiamo motivo di essere orgogliosi, avendo implementato enormi sviluppi nell’aeroporto per un valore di oltre 70 miliardi di fiorini in tre anni, il che è confermato dal feedback positivo dei passeggeri Inoltre, la serie di sviluppi in aeroporto è lungi dall’essere finita Al contrario, stanno arrivando investimenti ancora maggiori Nel 2021 sono iniziati i lavori preparatori per la riapertura del Terminal 1, e siamo già in fase di autorizzazione.
Sono in corso anche i preparativi per la costruzione del nuovo Terminal 3; i piani sono pronti, e stiamo continuamente preparando l’aeroporto per questo grande progetto di costruzione.”
Ha aggiunto: “Se tutto andrà secondo i piani, il Terminal 1 accoglierà i suoi primi passeggeri nell’estate del 2024, mentre il Terminal 3 dovrebbe essere completato entro il 2028 In altre parole, lo spettacolare sviluppo dell’aeroporto e il continuo miglioramento della qualità non si fermeranno; la porta d’ingresso per l’Ungheria deve rimanere il miglior aeroporto della regione.”

