Nuova pietra miliare nella ristrutturazione del Ponte delle Catene di Budapest FOTO
Questa settimana, l’ultima piastra di binario in acciaio è stata messa in atto presso l’arco del ponte delle catene di Budapest Di conseguenza, il progetto di ristrutturazione dell’iconico ponte della capitale sta chiudendo un anno produttivo.
Come abbiamo precedentemente riportato, i lavori di ricostruzione del Ponte delle Catene sono iniziati questa primavera come non poteva più essere ritardato. Da allora, la maggior parte degli elementi è stata sostituita E ora la ricostruzione ha raggiunto un altro traguardo In un evento stampa martedì,
l’ultima nuova piastra del binario in acciaio è stata posizionata sull’arco del Ponte delle Catene di Budapest.
Come Centro dei Trasporti di Budapest (BKK) rapporti, i lavori di reinstallazione della vecchia struttura dell’impalcato sostitutivo in cemento armato sono iniziati al centro del ponte delle catene di Budapest Il primo nuovo impalcato in acciaio è stato consegnato al sito alla fine di luglio e sollevato sul ponte da una gru a torre, prima di essere installato sul Ponte delle Catene in agosto.
La piastra del binario in acciaio messa in atto questa settimana è stata l’ultimo elemento nel tratto tra i due pilastri del ponte. L’elemento lungo 8 metri e largo 3,5 metri, pesa 8 tonnellate e pesa fino al ponte tramite un binario speciale con una gru di controtendenza appositamente progettata e su misura.
Sono in corso lavori di ristrutturazione del ponte e dei suoi dintorni dalla primavera del 2021 Secondo BKK, coordinare il flusso di lavoro è una sfida ingegneristica enorme Richiede un approccio sistematico sul sito, nella fabbrica di strutture in acciaio e nell’ufficio dell’architetto, poiché la maggior parte degli elementi sono fabbricati e installati in loco.
I traguardi più importanti di quest’anno
A febbraio, il Centro Trasporti di Budapest e A-Híd Plc, il vincitore della procedura di appalto pubblico, hanno firmato il contratto affinché potesse finalmente iniziare la ristrutturazione del più importante sito del patrimonio culturale di Budapest, un mese dopo, la pavimentazione e le aree circostanti sono state chiuse al traffico pedonale In primavera, l’appaltatore ha rilevato l’intero sito e i lavori sono iniziati con la de-metallazione e lo sminamento del lungomare del ponte delle catene di Budapest e la ricostruzione della piazza Clark Adam Nel mese di giugno, l’attraversamento e i suoi dintorni sono stati completamente chiusi al traffico pedonale e stradale, e sono iniziati i lavori di costruzione veri e propri sul sito In seguito, una gigantesca palla di cannone di epoca turca è stata sollevata dall’acqua sotto il Ponte delle Catene che è stata seguita dal completamento dei lavori di de-metallazione intorno all’incrocio A luglio, la ristrutturazione ha raggiunto la sua fase più spettacolare, con la demolizione della struttura dell’impalcato del ponte del ponte di un mese dopo, gli ornamenti in pietra che decoravano gli impalcati del ponte sono stati rimossi e l’installazione della nuova struttura dell’impalcato. A settembre, è stata completata la prima sezione della catena rinnovata, mostrando il colore del ponte di demolizione e la demolizione del ponte di cemento rinnovato sottopassaggio del ponte di Budest, l’ultimo mese è stato demolito sotto il nuovo sottopassaggio del ponte di Budest.
Si prevede che il progetto di ristrutturazione di uno dei siti del patrimonio culturale più importanti dell’Ungheria durerà fino al 2023.
Secondo BKK, anche l’anno prossimo si possono prevedere processi di lavoro simili La ristrutturazione completa dell’attraversamento, iniziata questa primavera, è già stata programmata L’impalcato del ponte dovrebbe essere aperto al traffico stradale entro un anno.